Η τελική της Alpina αγγίζει τα 300χλμ.ώρα την ώρα που η Audi σταματάει στα 280χλμ.ώρα

Η τετρακίνηση εξασφαλίζει και στις 2 περιπτώσεις κορυφαία πρόσφυση στις στροφές αλλά και κατά την επιτάχυνση

Η Alpina αποδίδει 440 ίππους και 660 Nm ροπής

Τα φρένα ζεσταίνονται γρήγορα αλλά εξασφαλίζουν μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης

Όμορφο κάλυμμα για τα 450 άλογα του κινητήρα, δυστυχώς ο ήχος είναι πολύ τεχνητός

Το Audi αποδίδει 450 ίππους και 600 Nm ροπής

Τα κεραμικά φρένα της Audi κοστίζουν στην Γερμανία 6,000 ευρώ!

Ταραξίες 890 ίππων!

Διαβάστηκε από 4289 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 11/4/2018

Τα δύο μεγάλα αυτοκίνητα του συγκριτικού έχουν την ίδια λογική και τον ίδιο σκοπό! Ποιος είναι αυτός; Μα φυσικά να μοιράσουν ατελείωτα χαμόγελα στους ανήσυχους οδηγούς τους που αν το θελήσουν θα κινηθούν με ταχύτητες supercar!

 
   
Είναι αγωνιστικά ή οικογενειακά; Και τα δυο και μάλιστα με επιτυχία! Και διευκρινίζουμε, την ώρα που οι επιβάτες απολαμβάνουν ανέσεις υψηλού επιπέδου με πολλά στοιχεία εξοπλισμού που ανεβάζουν το κύρος και την προσφερόμενη χλιδή όπως για παράδειγμα τα πίσω θερμαινόμενα καθίσματα, κάτω από το καπό τους βρίσκονται 450 άλογα που μπορούν οποιαδήποτε στιγμή να κολλήσουν τους επιβάτες στα θερμαινόμενα καθίσματα και να πιάσουν τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε σχεδόν 4δλ. Το 6κύλινδρο μηχανικό σύνολο της Alpina έχει σε σειρά τους κυλίνδρους ενώ της Audi σε διάταξη V. Αμφότερα μπορούν να κινηθούν στον αυτοκινητόδρομο  χωρίς ιδιαίτερο κόπο  με 300 χλμ./ώρα!

Είναι σαν να μας προκαλούν να τα συγκρίνουμε. Να τα συγκρίνουμε όμως ως οικογενειακά ή ως σπορ αυτοκίνητα; Αν υπολογίσουμε τις ιπποδυνάμεις τους την τετρακίνηση που διαθέτουν και τα δύο και τις καυτές επιδόσεις τότε η πλάστιγγα  γέρνει προς την σπορ κατηγορία.

Το RS4 μιμείται το τεχνολογικό θαύμα της Alpina που μόνο στο άκουσμα του θρυλικού ονόματος προκαλεί δέος. Κάτω από το καπό του Audi συναντάμε τον κινητήρα των 2,9 λίτρων που χάρη στους δύο υπερσυμπιεστές αποδίδει 450 ίππους και αν νομίζετε ότι είναι λίγοι για το βάρος του αυτοκινήτου να σας υπενθυμίσουμε ότι αποδίδει 600 Nm ροπής από τις 1,900 σ.α.λ. Τα πρώτα 100χλμ.ώρα έρχονται με καταιγιστικό ρυθμό σε μόλις 3,7 δλ! Εδώ αξίζει να αναφέρουμε ότι μια Porsche Carrera δεν έχει τόσο συγκλονιστική και συνάμα ήρεμη επιτάχυνση.

Ακόμα όμως και με τέτοιες επιδόσεις το RS4 δεν μπορεί αν ξεφύγει από την Alpina. Πώς να το κάνει άλλωστε όταν ο 6κύλινδρος σε σειρά κινητήρας του Βαυαρικού μοντέλου αποδίδει 440 ίππους και έχει διαθέσιμα  660 Nm ροπής;
Μέχρι τα 200χλμ./ώρα το μοντέλο της Audi βρίσκεται κάποια δέκατα μπροστά από την Alpina αλλά μετά αλλάζει το σκηνικό και η B3 S κερδίζει συνεχώς έδαφος φτάνοντας ακόμα και τα 300χλμ./ώρα την στιγμή που τα 280 αποτελούν το ταβάνι για την Audi, το οποίο μπορεί να οδηγηθεί καλύτερα σε αυτές τις απαγορευτικές ταχύτητες κυρίως λόγω του σαφώς καλύτερου συστήματος διεύθυνσης.

Στην καθημερινότητα και τα δύο αυτοκίνητα τα καταφέρνουν τέλεια και οι διαφορές τους μπορούν να εντοπιστούν μόνο στην πίστα όπου η πίτα μοιράζεται στα 2. Το μεν Audi είναι το πιο γρήγορο, η δε Alpina πιο απολαυστική.

Πως γίνεται αυτό; Βασική αιτία είναι η ρύθμιση της τετρακίνησης του Βαυαρικού μοντέλου που επιτρέπει ελαφρώς το άνοιγμα της τροχιάς για να τοποθετηθεί καλύτερα στην στροφή. Δεν πήραμε από τα φρένα την απαραίτητη αίσθηση που περιμέναμε αλλά όπως και να έχει η απόδοση είναι κορυφαία καθώς χρειάζεται σχεδόν 2μ λιγότερα από το Audi για να ακινητοποιηθεί πλήρως από τα 100χλμ./ώρα. Στην Alpina το ESP θα επέμβει κατά τις έντονες αλλαγές φορτίου ενώ θα χρειαστεί να ανοίξει ο οδηγός την τροχιά μέσω του τιμονιού για να μην οδηγηθεί σε ανεπιθύμητο driftάρισμα. Πάντως ούτο το RS4 μας κέρδισε με την αίσθηση των φρένων αλλά ούτε κατά την διάρκεια αλλαγής φορτίου.

Σε καμία περίπτωση δεν είναι ανασφαλή αλλά αυτή η αίσθηση θα λέγαμε πως είναι κάπως «εκτός» και δεν ταιριάζει με την κορυφαία κατά τα άλλα οδική συμπεριφορά.

Συμπέρασμα:
Κάτω από τα καπό τους χτυπούν 2 απίστευτα δυνατές καρδίες που χαρίζουν απίστευτες επιδόσεις στα station wagon αυτοκίνητα του συγκριτικού μας. Μπορείτε να οδηγείτε στο όριο χωρίς να ιδρώσετε στιγμή αλλά και να φορτώσετε οικογένεια και μπαγκάζια για να πάτε μια Κυριακάτικη εκδρομή. Στα σημεία κερδίζει η Alpina.
 
Τεχνικά Χαρακτηριστικά ALPINA AUDI
     
Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 2979/6 2894/6
Καύσιμο Βενζίνη Βενζίνη
Ισχύς (ίπποι/σαλ) 440/5,500 450/5,700
Ροπή (Nm/σαλ) 660/3,000 600/1,900
Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση 8/αυτόαμτο/τετρακίνητο 8/αυτόαμτο/τετρακίνητο
Start/Stop ΝΑΙ ΝΑΙ
0-100 χλμ/ώρα (δλ) 4,1 3,7
Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 298 280
Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 11,5 11,1
Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 274 262
Αυτονομία(χλμ) 510 520
Χώρος αποσκευών (λίτρα) 495-1500 505-1510


 
Αξιολόγηση   Alpina Audi
  Μέγιστη βαθμολογία    
Αμάξωμα 15 12 12
Ποιότητα 10 9 9
Κάθισματα/θέση οδήγησης 25 20 20
Εξοπλισμός 10 9 8
Τεχνικά χαρακτηριστικά 20 17 16
Επιδόσεις 50 39 40
Κιβώτιο 20 16 17
Ήχος 10 8 6
¶νεση 10 8 6
Οδική συμπεριφορά-Ασφάλεια 20 16 17
Χειρισμός 30 24 23
Χρόνος γύρων 50 31 33
Τιμόνι 20 15 17
Φρένα 30 19 16
Συντήρηση 10 1 5
Κατανάλωση 20 11 11
Τιμή(Γερμανία) 50 34 31
Συνολική 400 290 287

 
   

ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ


Ροη Ειδησεων