VW ID.5: Με γονίδια επιτυχίας

Η κεκλιμένη πίσω γραμμή της οροφής κι η ενσωματωμένη αεροτομή στο τελείωμα βοηθούν στην μείωση του αεροδυναμικό συντελεστή στο 0,26Cd

Η κεκλιμένη πίσω γραμμή της οροφής κι η ενσωματωμένη αεροτομή στο τελείωμα βοηθούν στην μείωση του αεροδυναμικό συντελεστή στο 0,26Cd