Καλύτερη προσφορά (78%) έχει η Executive Lease, 5.200 φθηνότερο από την αγορά.
Europcar η ακριβότερη, με άλλα 1.500 ευρώ θα το αγόραζες (93% της τιμής).
Avis, Hertz και Easyrental οι 3 επόμενες φθηνότερες, με 84 και 85%.
2η ακριβότερη η Ayvens, με ποσοστό leasing-τιμής λιανικής 88%.

Στην 4-ετία, το C3 θα κοστίσει 15.516 ευρώ και το Polo 4.431 ευρώ ακριβότερα.
Μισθώνεις το Citroen στο 77% της αξίας του, το VW στο 83%.
Το C3 προσπερνάει πιο γρήγορα, έχει καλύτερα φρένα και θα χωρέσει ψηλότερους στα πίσω καθίσματα.
Αντίστοιχο επίπεδο εξοπλισμού, όμως το Polo έχει λίγο καλύτερη ποιότητα συναρμογής.

Στην καλύτερη προσφορά θα πληρώσετε το 80% της αξίας, στη χειρότερη το 92%.
Η πιο συμφέρουσα είναι η Avis, βγαίνει 4.300 ευρώ φθηνότερο από την αγορά του.
Executive Lease η ακριβότερη, με άλλα 1.700 ευρώ θα το αγόραζες κανονικά.
Δεύτερη καλύτερη η Motorlease, μετά η EasyRental.

Στο leasing σου βγαίνουν 20.000 ευρώ φθηνότερα από την αγορά.
Mercedes EQB 250+: Κοστίζει 33.000 ευρώ στο leasing, κάνει 450 χλμ με 1 φόρτιση.
GLA 250e: 35.000 ευρώ στο leasing, καίει 5,5 λτ/100 χλμ σε μικτό κύκλο και 1,5 στην πόλη.
Η EQB έχει 110 λτ. μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ, με τη GLA πας ταξίδι χωρίς έγνοια φόρτισης.

Μισθώνεις στο 75% της αξίας του, γλιτώνεις 9.000 ευρώ από το να το αγόραζες.
Έχει φουτουριστική αισθητική και την μεγαλύτερη αυτονομία στην κατηγορία του (700+ χλμ. στην πόλη).
Είναι «σβέλτο» και ευέλικτο στην πόλη (0-100 σε 7,8 δλ.) με ικανοποιητικούς χώρους (460 λτ. πορτμπαγκάζ).
Η καμπίνα του έχει τεχνολογικό χαρακτήρα και ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι πλήρης από την βασική.

Αξίζει και στο leasing, το βρίσκεις 5.900 ευρώ λιγότερα από την αγορά του.
Με 7 ευρώ (1 φόρτιση στο σπίτι) κάνεις 350 χλμ στην πόλη.
Με ταχυφορτιστή η μπαταρία γεμίζει 10- 80% σε 26 λεπτά.
Πίσω έχει «αέρα» 13,7 εκ. για τα γόνατα και θα χωρέσουν απροβλημάτιστα ψηλοί 1,89 μ.