Αποκλειστικά βενζινοκίνητο και ακριβό, στην τιμή του βρίσκεις υβριδικά μοντέλα.
Με 95 ίππους και 5-άρι χειροκίνητο σασμάν.
Δυσκολεύεται σε προσπέραση και χρειάζεται 42,1 μ. για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα.
Ο βασικός εξοπλισμός έχει μόνο τα απαραίτητα, βάση της τιμής του απογοητεύει.
Αξίζει ή δεν αξίζει το VW Polo τα χρήματά του; Εσεις τι λέτε;