Απέτυχε να βρει το 61% των βλαβών που δημιουργήσαμε.
O ποιοτικός έλεγχος παρέμεινε το ίδιο χαμηλά (55%), όμως φέτος δεν έγινε test drive στο αυτοκίνητο.
Το κόστος του service διπλασιάστηκε (305 ευρώ), τα λάδια από 42 πήγανε στα 112 ευρώ.
Η «εργασία» σκαρφάλωσε από τα 43 στα 130 ευρώ για τις ίδιες διαδικασίες.

Εσείς έχετε αντιμετωπίσει παρόμοια περιστατικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία; Σε τι μάρκα; Πείτε μας στα σχόλια!