Έως και 60 χλμ. παραπάνω με μια φόρτιση κάνει το Hyundai Inster.
2.000+ ευρώ ακριβότερο το R5, περισσότερα καλούδια έχει ο στάνταρ εξοπλισμός του Ιnster.
Το design του R5 κερδίζει τις εντυπώσεις, πιο σβέλτο το Inster.
Περισσότερο χώρο για δύο πίσω επιβάτες προσφέρει το Inster, ισοπαλία στα πορτμπαγκάζ.

Αν αγόραζες σήμερα ηλεκτρικό πόλης, θα πλήρωνες παραπάνω για design ή θα διάλεγες αυτό που σου λύνει πιο πρακτικά τα χέρια κάθε μέρα;