Με 646 ίππους κάνει το 0-100 σε 3,7 δλ. και το 80-120 χλμ./ώρα σε μόλις 1,6 δλ.
Είναι ταχύτερο από την Porsche Macan 4 στις επιταχύνσεις, αλλά η Porsche έχει καλύτερα φρένα.
Κοστίζει 54.400 ευρώ με τις ισχύουσες προσφορές και επιδότηση, έναντι 91.380 ευρώ της Macan 4.
Παρά τις εκρηκτικές επιδόσεις, προσφέρει πορτμπαγκάζ 630 λίτρων και 440 χλμ. πραγματικής αυτονομίας.

Το ίδιο ήπια υβριδικό μηχανικό σύνολο, όμως στα ίδια λεφτά το Mokka αποδίδει 145 PS ενώ το Jeep 110 PS (αρκετά πιο ακριβό στην έκδοση των 145 PS).
Καίνε το ίδιο σε ήπια οδήγηση (6 λτ./100 χλμ. στην πόλη), όμως όταν χρειάζεται το Opel είναι αισθητά πιο γρήγορο.
Το Mokka προσφέρει περισσότερο χώρο για τα γόνατα των πίσω, το Avenger λίγο περισσότερο πάνω από το κεφάλι τους (+ λίγο πιο μεγάλο πορτμπαγκάζ).
Στις εισαγωγικές εκδόσεις, το Opel προσφέρει επιπλέον αυτόματο κλιματισμό και αυτόματη μεγάλη σκάλα φώτων.

20 κινεζικές μάρκες εμφανίστηκαν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, αλλά δεν είναι βέβαιο ότι θα επιβιώσουν όλες.
Στην Κίνα ανταγωνίζονται πάνω από 100 κατασκευαστές, με τις συγχωνεύσεις να θεωρούνται όλο και πιο πιθανές.
Αν μια μάρκα φύγει από την Ελλάδα, δεν χάνεται αυτομάτως η εγγύηση, αλλά η πρακτική εξυπηρέτηση μπορεί να δυσκολέψει.
Πριν αγοράσεις, έλεγξε ποιος καλύπτει την εγγύηση, πού υπάρχουν ανταλλακτικά και ποιος αναλαμβάνει το service.

Από 15 Οκτωβρίου συνεχίζεται η στήριξη στο diesel με συνολική μείωση 20 λεπτών/λίτρο.
Από 17 Οκτωβρίου το κράτος επιδοτεί την αμόλυβδη 95 με 10 λεπτά/λίτρο.
Το συνολικό όφελος των μέτρων αντιστοιχεί σε 10 ευρώ στο diesel και 5 ευρώ στη βενζίνη για 50 λίτρα.
Η αλλαγή στην αμόλυβδη δεν σημαίνει ότι η τιμή θα πέσει ξανά 10 λεπτά από το Σάββατο.