Στενό ή φαρδύ λάστιχο; Ποιο αντέχει παραπάνω & ποιο είναι πιο άνετο;

Όταν αγοράζεις ένα καινούργιο αυτοκίνητο, το παίρνεις σε μία συγκεκριμένη διάσταση όσον αφορά τις ζάντες/ελαστικά του. Αναλόγως, όμως, εξοπλισμού, υπάρχουν και διαφορετικά «νούμερα» που μπορείς να βάλεις. Πόσο επηρεάζει η κάθε διάσταση την αντοχή και τη άνεσή σου;

Αξιζει να μαθετε

»	Ποιο Luxury SUV έχει 1420 λίτρα χωρητικότητα φόρτωσης;
»	Ποια 3 μικρά σαρώνουν στο Leasing και για ποιους λόγους
»	Ποιο κορυφαίο suv μπορείς να πάρεις με μόλις 4800 προκαταβολή ;
»	To Duster των 28.000 και η Mustang των 63.000 κοστίζουν το ίδιο στο Leasing
»	Ποιο υβριδικό είναι καλύτερο το CHR ή το Kona;

Ψηλό Vs χαμηλό προφίλ: Αλλάζει η άνεση;

Έχουμε μιλήσει για την διαφορά στην συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου ανάλογα του αν «φορά» στενό ή φαρδύ λάστιχο. Κριτήριο για τα ευρήματα-αποτελέσματα που πήραμε είναι ο ADAC. Με βάση τις δικές του έρευνες, συνεχίζουμε τις... ανακαλύψεις.
 
Πολύ σημαντικές παράμετροι που επηρεάζονται ανάλογα με τη διάσταση και το προφίλ των ελαστικών είναι η άνεση του οχήματος και η πλευρική πρόσφυση. Τα χαμηλού προφίλ ελαστικά είθισται να είναι λιγότερο άνετα από τα μεγαλύτερου προφίλ ελαστικά, όμως από την άλλη τα δεύτερα είναι καλύτερα στην πλευρική πρόσφυση μιας και τα πλαϊνά τους. Στη δοκιμή που διεξήγαγε ο ADAC τοποθετήθηκαν αισθητήρες κάτω από το κάθισμα του οδηγού και, αξιολογήθηκε η οδηγική άνεση. Εκ του αποτελέσματος διαπιστώνουμε πως τα στενά ελαστικά με 65άρι προφίλ έχουν σημαντικό πλεονέκτημα χάρη στο υψηλότερο πλευρικό τους τοίχωμα.

Έχουν σημασία οι ίντσες για την αντοχή;

Κλείνοντας, οι μετρήσεις της δοκιμής ολοκληρώθηκαν με τις οικονομικές λεπτομέρειες των διαστάσεων του ελαστικού. Το πιο σταθερό πλευρικό τοίχωμα των φαρδύτερων ελαστικών έχει καλύτερη επαφή με το οδόστρωμα, τρίβεται λιγότερο και αντέχει περισσότερο στον χρόνο. Από την άλλη πλευρά, δεν μπορεί να πει κανείς ότι είναι συνολικά πιο οικονομικά τα μεγάλα ελαστικά. Το υψηλότερο κόστος αγοράς τους συνδυάζεται και με υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Λόγου χάρη, από την στιγμή που ελαστικά με διάμετρο 18 ιντσών ζυγίζουν περίπου 5 κιλά περισσότερο από ελαστικά 15 ιντσών, το βάρος αυξάνεται και πρέπει να πατήσουμε περισσότερο το πεντάλ του γκαζιού κατά την επιτάχυνση. Ταυτόχρονα, υπάρχει υψηλότερη αντίσταση κύλισης λόγω της αυξημένης αντίστασης του αέρα, σε ποσοστό 6% ανά έξτρα 30 χιλιοστά πλάτους.

Όσο πιο μικρή είναι η διάσταση ενός λάστιχου, τόσο μικρότερη είναι και η αντοχή/ανθεκτικότητά του στο χρόνο.