Ρεζέρβα καυσίμου: Πόση αυτονομία έχεις πραγματικά όταν ανάψει το λαμπάκι

Τα χιλιόμετρα που απομένουν αλλάζουν από μοντέλο σε μοντέλο, καθώς η αυτονομία εξαρτάται κυρίως από το μέγεθος του ρεζερβουάρ.
Η ένδειξη της ρεζέρβας ενεργοποιείται αρκετά πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ ώστε ο οδηγός να έχει χρόνο να βρει πρατήριο.
Η εναπομένουσα αυτονομία μετά το λαμπάκι κυμαίνεται συνήθως από 50 έως και 100 χιλιόμετρα, ανάλογα με το μοντέλο.
Για να φτάσεις πιο μακριά, οδήγησε ήπια, μείωσε ταχύτητα και κλείσε το Air Condition.

autoagora Team

Τα χιλιόμετρα που απομένουν αλλάζουν από μοντέλο σε μοντέλο, καθώς η αυτονομία εξαρτάται κυρίως από το μέγεθος του ρεζερβουάρ

Όταν ανάψει η γνωστή πορτοκαλί ένδειξη χαμηλής στάθμης καυσίμου στο καντράν, πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι απομένουν μόλις ελάχιστα χιλιόμετρα πριν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί. Στην πραγματικότητα όμως, η ποσότητα καυσίμου που απομένει στη ρεζέρβα δεν είναι ίδια σε όλα τα μοντέλα.

Ο σημαντικότερος παράγοντας είναι το μέγεθος του ρεζερβουάρ. Ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης διαθέτει σαφώς μικρότερη εφεδρεία καυσίμου σε σχέση με ένα μεγάλο SUV ή ένα οικογενειακό μοντέλο μεγάλων διαστάσεων. Αυτό σημαίνει ότι η στιγμή που ανάβει το λαμπάκι δεν αντιστοιχεί σε συγκεκριμένα λίτρα για όλα τα αυτοκίνητα.

Μέσα στην πόλη, οι περισσότεροι οδηγοί αισθάνονται μεγαλύτερη ασφάλεια, καθώς γνωρίζουν ότι θα βρουν εύκολα πρατήριο καυσίμων. Στον αυτοκινητόδρομο όμως, όπου οι αποστάσεις μεταξύ των πρατηρίων είναι μεγαλύτερες, η ανησυχία αυξάνεται αισθητά.

Η ένδειξη της ρεζέρβας ενεργοποιείται αρκετά πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ ώστε ο οδηγός να έχει χρόνο να βρει πρατήριο

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν προβλέψει το ενδεχόμενο ένας οδηγός να βρίσκεται σε δρόμο χωρίς άμεση πρόσβαση σε πρατήριο καυσίμων. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, το λαμπάκι της ρεζέρβας ανάβει αρκετά νωρίς, πριν αδειάσει εντελώς το ντεπόζιτο.

Ο στόχος είναι να υπάρχει ένα ασφαλές περιθώριο αυτονομίας, ειδικά κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, όπου οι αποστάσεις ανάμεσα στους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) μπορεί να είναι μεγάλες.

Ακόμη κι αν περάσεις ένα πρατήριο και η ένδειξη ανάψει λίγο αργότερα, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν υπάρχει λόγος πανικού. Οι περισσότεροι ΣΕΑ βρίσκονται σε αποστάσεις μικρότερες των 50 χιλιομέτρων μεταξύ τους, επιτρέποντας στον οδηγό να συνεχίσει με σχετική ασφάλεια μέχρι τον επόμενο σταθμό ανεφοδιασμού.

Ρεζέρβα καυσίμου: Πόση αυτονομία έχεις πραγματικά όταν ανάψει το λαμπάκι

Η εναπομένουσα αυτονομία μετά το λαμπάκι κυμαίνεται συνήθως από 50 έως και 100 χιλιόμετρα, ανάλογα με το μοντέλο

Στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, η ποσότητα καυσίμου που απομένει όταν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία κυμαίνεται περίπου από 5,5 έως 10 λίτρα. Σε μεγαλύτερα ή πιο ισχυρά μοντέλα, η εφεδρεία μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 25 με 30 λίτρα.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η αυτονομία μετά το λαμπάκι σπάνια πέφτει κάτω από τα 50 με 60 χιλιόμετρα. Τα περισσότερα μοντέλα μπορούν να κινηθούν για περίπου 75 με 80 χιλιόμετρα, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις diesel αυτοκινήτων η απόσταση μπορεί να αγγίξει ακόμη και τα 100 χιλιόμετρα.



Βέβαια, η πραγματική αυτονομία εξαρτάται από πολλούς διαφορετικούς παράγοντες όπως η μέση κατανάλωση, η ταχύτητα, το φορτίο του αυτοκινήτου, οι ανηφόρες, αλλά και οι συνθήκες κυκλοφορίας.

Για να φτάσεις πιο μακριά, οδήγησε ήπια, μείωσε ταχύτητα και κλείσε το Air Condition

Αν η ένδειξη καυσίμου ανάψει ενώ βρίσκεσαι στον αυτοκινητόδρομο, υπάρχουν μερικές απλές κινήσεις που μπορούν να αυξήσουν σημαντικά την αυτονομία μέχρι το επόμενο πρατήριο.

Η σημαντικότερη είναι να μειώσεις την ταχύτητα στα 90 με 100 χλμ./ώρα, καθώς η κατανάλωση αυξάνεται αισθητά όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα. Παράλληλα, καλό είναι να περιορίσεις τη χρήση του air condition, το οποίο επιβαρύνει τον κινητήρα και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.

Παρότι τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν αρκετό περιθώριο ασφαλείας όταν ανάψει η ρεζέρβα, δεν είναι σωστό να οδηγείς συστηματικά με ελάχιστο καύσιμο. Εκτός από το επιπλέον άγχος για τον οδηγό, επηρεάζεται και η μακροζωία της αντλίας καυσίμου, η οποία ψύχεται και λιπαίνεται από το ίδιο το καύσιμο που βρίσκεται μέσα στο ρεζερβουάρ.