Έρχεται 1η Απριλίου: «Τα αυτοκίνητα που δεν
αξίζουν τα λεφτά τους»

TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ

ΤΙΜΕΣ LEASING

Test Μεταχειρισμενων

Test μεταχειρισμένου: Kia Sportage 2015-2021

16/03/2025
Ο diesel κινητήρας με τα 116 άλογα είναι ροπάτος και καίει 5,5 λτ/100 χλμ.
Αξιόπιστα τα μηχανικά μέρη: Δεν εμφανίζουν βλάβες και δεν φθείρονται γρήγορα.
Το εσωτερικό δεν έχει φθορές από τη χρήση.
Έχει χώρους και πλούσιο εξοπλισμό, βρίσκεις μέχρι και πίσω θερμαιν
Test μεταχειρισμένου: Fiat 500 2007-2020

15/03/2025
Ο δικύλινδρος TwinAir κινητήρας καίει λάδια.
Πρόωρες φθορές στα ρουλεμάν των τροχών και στα φρένα.
Η καμπίνα βρίσκεται σε καλή κατάσταση.
Είναι στιλάτο, εμπρός θα καθίσουν άνετα ψηλά άτομα.
Test μεταχειρισμένου: Mercedes E-Class 2016-2023

09/03/2025
Είναι πρώην εταιρικό και έκανε 150.000 χλμ σε 5 χρόνια.
Έπρεπε ήδη να έχουν κάνει service, αλλά μοτέρ-σασμάν είναι απροβλημάτιστα.
Ο δίλιτρος diesel καίει 6 λτ/100 χλμ, κάνει το 0-100 σε 7,7 δλ.
Στο εσωτερικό δεν τρίζει τίποτα, υπάρχουν λίγες γρατζουνιές στην κε
Test μεταχειρισμένου: Toyota Auris hybrid 2012-2018

08/03/2025
Η υβριδική τεχνολογία είναι αξιόπιστη και δεν εμφανίζει προβλήματα.
Όμως στα 10ετίας η μπαταρία είναι εκτός εγγύησης και κάνει 3.000 ευρώ.
Τα πλαστικά στο εσωτερικό είναι σκληρά, όμως δεν έχουν φθορές.
Καίει 5,1 λτ/100 χλμ, έχει ομαλή μετάβαση από τον βενζινοκι
Test μεταχειρισμένου: Opel Corsa D 2006-2014

05/03/2025
Αξιόπιστοι οι κινητήρες βενζίνης και diesel, χωρίς σημαντικά προβλήματα.
Λίγες οι φθορές στα μηχανικά μέρη, κυρίως στα ελατήρια της ανάρτησης.
Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια στα πλαστικά.
Έχει καλούς χώρους και εξοπλισμό, και είναι άνε
Test μεταχειρισμένου: Audi A5 Sportback 2016-

03/03/2025
Οι κινητήρες του Audi A5 2016- είναι αξιόπιστοι.
Φθείρονται τα ρουλεμάν στους άξονες και οι δίσκοι των φρένων.
Σε καλή κατάσταση το εσωτερικό, λερώνονται εύκολα οι ανοιχτόχρωμες ταπετσαρίες.
Έχει χαμηλή οροφή που θυμίζει coupe αλλά χωράνε άνετα 4 ενήλικες.
Test μεταχειρισμένου: Kia XCeed 2019-2022

02/03/2025
Τα μηχανικά μέρη είναι αξιόπιστα και δεν βγάζουν βλάβες.
Μερικές επενδύσεις γρατζουνίζονται εύκολα, καθυστερεί το infotainment.
Ο κινητήρας με τα 140 άλογα καίει 7,3 λτ/100 χλμ.
Ακόμα και τα πιο παλιά μεταχειρισμένα είναι εντός εγγύησης.
Test μεταχειρισμένου: Ford Puma 2019-2023

01/03/2025
Ελάχιστες φθορές στα 100.000 χλμ: Σκισίματα στα λάστιχα στις πόρτες.
Λίγα τα «παράπονα» ιδιοκτητών, κυρίως για τριγμούς στο εσωτερικό.
Αξιόπιστοι οι κινητήρες, μπορεί να «κροταλίζει» η καδένα χρονισμού.
Είναι απολαυστικό στο δρόμο και έχει πορτ-μπαγκάζ 536 λίτρα
Test μεταχειρισμένου: Hyundai i30 diesel 2011-2017

23/02/2025
Οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και δεν βγάζουν ζημιές.
Οι φθορές περιορίζονται στα ακρόμπαρα, στα μοντέλα με πολλά χιλιόμετρα.
Αν «κολλάει» το infotainment, λύνεται με αναβάθμιση (αν δεν την έκανε ήδη ο προηγούμενος).
Θα χωρέσουν άνετα 5 ενήλικες. Στο δρόμο είναι
Test μεταχειρισμένου: Toyota Yaris 2010-2020

22/02/2025
Οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και καίνε λίγο.
Παρουσιάζει φθορές στην ανάρτηση, στα φρένα και στο συμπλέκτη.
Το εσωτερικό δεν φθείρεται εύκολα, τα μοντέλα 2014-2020 έχουν καλύτερο εξοπλισμό.
Στο πίσω κάθισμα θα στριμωχτούν οι ψηλότεροι.
Test μεταχειρισμένου: Toyota Aygo 2014-2022

19/02/2025
Αξιόπιστος γενικά ο χιλιάρης κινητήρας, μπορεί να έχει διαρροές λαδιού.
Αν κινείται αποκλειστικά στην πόλη, θα βρείτε φθορές στα φρένα.
Το εσωτερικό δεν φθείρεται, αν κολλάει το infotainment βοηθά η αναβάθμιση λογισμικού.
Είναι εξαιρετικά ευέλικτο στην πόλη, πίσ
Test μεταχειρισμένου: Hyundai i20 2020-2023

16/02/2025
Στα 70.000 χλμ έχει γρατζουνιές στο ταμπλό και φθορές στο πλάι του καθίσματος.
i20 που κινούνταν μόνο στην πόλη χρειάστηκαν δίσκο συμπλέκτη πριν τα 100.000 χλμ.
Οι κινητήρες είναι απροβλημάτιστοι και δεν βγάζουν βλάβες.
Έχει από τους μεγαλύτερους χώρους της κατη
Δοκιμή μεταχειρισμένου: Cupra Formentor VZ με 74.000 χλμ

15/02/2025
Ακόμα και αν έχει φάει «ξύλο» από τους προηγούμενους, ο δίλιτρος TSI σπάνια θα κάψει λάδι.
Δυσλειτουργίες: «Κολλήματα» στο σύστημα infotainment, τραντάζει το DSG κιβώτιο.
Τα ημι-bucket καθίσματα προσφέρουν καλή στήριξη και δεν έχουν φθορά στα 74.000 χλμ.
Κάνει 0
Test μεταχειρισμένου: Diesel Ford Focus 2010-2018

12/02/2025
Ο πετρελαιοκινητήρας δεν βγάζει προβλήματα, ο ιμάντας χρονισμού αλλάζει στις 180.000 χλμ.
Λίγες οι φθορές: Αμορτισέρ κυρίως στα station wagon, σπανίως μπεκ πετρελαίου.
Το εσωτερικό δεν φθείρεται εύκολα. Τα μοντέλα 2014-2018 είναι πιο μοντέρνα.
Το Ford Focus 2010
Test μεταχειρισμένου: Nissan Qashqai diesel 2013-2021

09/02/2025
Μια δεκαετία μετά, το diesel Nissan Qashqai δεν βγάζει ζημιές.
Φθορές στα 100.000 χλμ: Αμορτισέρ και φρένα.
Στο εσωτερικό δεν υπάρχουν γρατζουνιές και σκισίματα στις επενδύσεις.
Έχει χώρους για 5 ενήλικες, πορτ-μπαγκάζ 430 λτ. και υψηλή ποιότητα κύλισης.
Test μεταχειρισμένου: Toyota Corolla Hybrid 2018-2023

29/01/2025
Έχει κάνει 95.000 χλμ σε 3 χρόνια. Οι κινητήρες δεν βγάζουν ζημιές.
Χωρίς πρόβλημα οι μπαταρίες των υβριδικών. Φθορά στα φρένα στα 100.000 χλμ.
Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, «κολλάει» το infotainment.
Έχει καλή οδική συμπεριφορά, οι υβριδικές καίνε
Mazda MX-5 με 100.000 χλμ: Να πάρω το «όνειρο» μεταχειρισμένο;

26/01/2025
Με μικρές διαστάσεις, χαμηλό βάρος, πίσω κίνηση και ανοιχτή οροφή, το Mazda MX-5 τρίτης γενιάς (NC) είναι ιδιαίτερα απολαυστικό. Πόσο αξιόπιστο είναι ως μεταχειρισμένο; Δοκιμάζουμε ένα μοντέλο του 2014 με 100.000 χιλιόμετρα και αναλύουμε τις ζημιές και τις φθορές που παρουσιάζει.
Test μεταχειρισμένου: Suzuki Swift 2016-2023

22/01/2025
Αξιόπιστοι κινητήρες, ο ατμοσφαιρικός των 90 ίππων «τραβάει» στις υψηλές στροφές.
Μετά από 90.000 χιλιόμετρα έχουν φθορά οι πλάτες στα καθίσματα.
Χωρίς πρόωρες φθορές στα μηχανικά μέρη, «κουράζονται» τα αμορτισέρ του πορτ-μπαγκάζ.
Καίει γύρω στα 6 λτ/100 χλμ, εί

Copyright © 2025 - autoagora.gr