Μεταχειρισμένο Fiat 500 (2007-2020): Όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις
Ο βενζινοκινητήρας 1,2 λίτρων με τα 69 άλογα είναι η πιο ασφαλής επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου.
Ο δικύλινδρος TwinAir είναι πιο δυνατός, αλλά μπορεί να παρουσιάσει αυξημένη κατανάλωση λαδιού.
Στους ελέγχους TÜV, σχεδόν 3 στα 10 Fiat 500 ηλικίας 10-11 ετών εμφανίζουν σοβαρές ελλείψεις.
Φρένα, αναρτήσεις, ρουλεμάν τροχών και εξάτμιση είναι τα βασικά σημεία που χρειάζονται έλεγχο.
autoagora Team
Κυκλοφόρησε το 2007 και ανανεώθηκε το 2015
Το Fiat 500 παρουσιάστηκε το 2007, αναβιώνοντας το θρυλικό ιταλικό μοντέλο του 1957. Με μήκος μόλις 3,57 μέτρα, είναι ένα αυτοκίνητο που βολεύει ιδιαίτερα στην πόλη, αφού παρκάρει εύκολα και κινείται άνετα σε στενούς δρόμους. Το 2015 ανανεώθηκε, αποκτώντας αλλαγές στην εμφάνιση, αναβαθμισμένο εσωτερικό και το σύστημα πολυμέσων Uconnect.
Ποιοι κινητήρες κυκλοφόρησαν;
Η γκάμα περιλαμβάνει τον ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με 69 άλογα, τον turbo δικύλινδρο TwinAir 0,9 λίτρων με 85 ή 105 άλογα, καθώς και εκδόσεις diesel 1,3 Multijet. Το 2020 προστέθηκε ο ήπια υβριδικός κινητήρας 1,0 λίτρου με 70 ίππους. Ο 1,2 ξεχωρίζει για την απλότητα και την αντοχή του, ενώ ο TwinAir προσφέρει καλύτερες επιδόσεις, αλλά απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή στη συντήρηση.
Πόσο καλό είναι στην πράξη; Τι δείχνουν οι μετρήσεις μας
Το Hybrid καίει 5,1 λτ./100 χλμ., αλλά δεν είναι γρήγορο
Στη δοκιμή μας, το Fiat 500 Hybrid των 70 ίππων είχε μέση κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ., με το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 15,2 δευτερόλεπτα. Αυτό σημαίνει ότι είναι οικονομικό για τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά χρειάζεται υπομονή στα προσπεράσματα, ειδικά με επιβάτες και αποσκευές.
Ο TwinAir είναι πιο πρόθυμος στις επιταχύνσεις, ωστόσο η κατανάλωσή του ανεβαίνει όταν ο οδηγός εκμεταλλεύεται συχνά την ισχύ του. Ο 1,2 των 69 ίππων αποτελεί την πιο απλή λύση για χαλαρή οδήγηση στην πόλη.
Χωρά ψηλούς εμπρός, αλλά το πορτμπαγκάζ είναι μόλις 185 λίτρα
Στο Fiat 500 μπορούν να καθίσουν άνετα εμπρός ακόμη και ενήλικες ύψους 1,90 μέτρων. Πίσω, όμως, ο χώρος για τα πόδια είναι περιορισμένος και τα 185 λίτρα του πορτμπαγκάζ επαρκούν κυρίως για ψώνια και μικρές αποσκευές. Η ανάρτηση είναι σχετικά σφιχτή, ενώ στον αυτοκινητόδρομο ο θόρυβος γίνεται αισθητός. Πρόκειται περισσότερο για αυτοκίνητο πόλης παρά για συχνά μεγάλα ταξίδια.
Τι προβλήματα βγάζει το Fiat 500 ως μεταχειρισμένο;
Σχεδόν 3 στα 10 έχουν σοβαρές ελλείψεις μετά τη δεκαετία
Τα στοιχεία του TÜV Report 2026 που δημοσίευσε η Auto Bild δείχνουν ότι το 29,5% των Fiat 500 ηλικίας 10-11 ετών εμφανίζει σοβαρές ελλείψεις στον τεχνικό έλεγχο, έναντι 22,9% του μέσου όρου των αυτοκινήτων. Μάλιστα, τα συγκεκριμένα Fiat είχαν κατά μέσο όρο 88.000 χιλιόμετρα, όταν ο γενικός μέσος όρος ήταν 131.000 χιλιόμετρα.
Στις ηλικίες 12-13 ετών, το ποσοστό σοβαρών ελλείψεων ανεβαίνει στο 33,6%, έναντι 28,4% του μέσου όρου. Επομένως, τα λίγα χιλιόμετρα δεν αποτελούν από μόνα τους εγγύηση καλής κατάστασης.
Φρένα, αναρτήσεις, διαρροές λαδιού και εξάτμιση θέλουν προσοχή
Σύμφωνα με την Auto Bild, τα φρένα και τα ρουλεμάν τροχών εμφανίζουν συχνά πρόωρη φθορά. Οι έλεγχοι TÜV καταγράφουν επίσης προβλήματα στις αρθρώσεις της ανάρτησης, στα αμορτισέρ και στις εξατμίσεις.
Οι TwinAir μπορεί να παρουσιάσουν αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ιδιαίτερα όταν έχουν οδηγηθεί υπό πίεση. Δεν λείπουν αναφορές για διαρροές λαδιού, φθορές σε χερούλια και σκουριά σε ακμές του αμαξώματος.
Από την άλλη, στην εξέταση μεταχειρισμένου Fiat 500 του 2018, η καμπίνα είχε διατηρηθεί σε καλή κατάσταση, χωρίς έντονες φθορές στα καθίσματα και στους διακόπτες.
Τι να ελέγξεις πριν αγοράσεις και ποιο Fiat 500 αξίζει;
Έλεγξε πρώτα φρένα, ανάρτηση και κινητήρα
Πριν αγοράσεις, ζήτησε έλεγχο σε ανυψωτικό. Ο μηχανικός πρέπει να εξετάσει τα ρουλεμάν, τους συνδέσμους της ανάρτησης, τα αμορτισέρ, τα φρένα και την εξάτμιση. Στη δοκιμή οδήγησης πρόσεξε για βουητό από τους τροχούς, χτυπήματα στις ανωμαλίες και ασυνήθιστη συμπεριφορά στο φρενάρισμα.
Έλεγξε επίσης τον κινητήρα για διαρροές, την κατανάλωση λαδιού και τη σωστή λειτουργία του συμπλέκτη. Ιδιαίτερα στον TwinAir, το πλήρες ιστορικό service έχει μεγάλη σημασία. Λευκά σημάδια στην τάπα λαδιού μπορεί να οφείλονται σε συχνές μικρές διαδρομές, αλλά χρειάζονται έλεγχο για να αποκλειστεί πιο σοβαρό πρόβλημα.
Θα διαλέγαμε τον 1,2 με τα 69 άλογα
Για κάποιον που αναζητά ένα οικονομικό μεταχειρισμένο πόλης, ο ατμοσφαιρικός 1,2 με τα 69 άλογα είναι η πιο λογική επιλογή. Έχει απλή κατασκευή και καλή φήμη αξιοπιστίας, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι μπορεί να αγοραστεί χωρίς μηχανικό έλεγχο.
Το Hybrid των 70 ίππων έχει ενδιαφέρον για την κατανάλωσή του, ενώ ο TwinAir απευθύνεται περισσότερο σε όσους θέλουν καλύτερες επιδόσεις και είναι διατεθειμένοι να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στη συντήρηση.
Το Fiat 500 αξίζει ως μεταχειρισμένο, αρκεί να αγοράσεις ένα καλά συντηρημένο αυτοκίνητο. Τα στοιχεία TÜV δείχνουν ότι η ηλικία και η κατάσταση των μηχανικών μερών μετρούν περισσότερο από την εμφάνιση και τα λίγα χιλιόμετρα.