Fiat Panda: Σε νέα χαμηλότερη τιμή και ετοιμοπαράδοτο στην Ελλάδα

Με 70 άλογα, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερα στο Δακτύλιο
Ετοιμοπαράδοτα μοντέλα λευκού ή μπλε χρώματος
Τι περιλαμβάνει ο εξοπλισμός τους
Διαθέσιμη και η έκδοση Cross

autoagora Team

Η Fiat κάνει ακόμα πιο προσιτό το Panda

Το Fiat Panda διατίθεται πλέον στην ελληνική αγορά σε χαμηλότερη τιμή. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της ελληνικής αντιπροσωπείας, χάρη στις τρέχουσες εκπτώσεις, η τιμή εκκίνησης του ιταλικού city car διαμορφώνεται πλέον στα 14.990 ευρώ για την έκδοση Urban.

Ετοιμοπαράδοτα μπλε ή λευκά μοντέλα με καλό εξοπλισμό

Η τιμή αυτή αφορά έναν αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων μπλε ή λευκού χρώματος, με 5 χρόνια εγγύηση και οδική βοήθεια καθώς και καλό εξοπλισμό. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων με πολλαπλές επιλογές απεικόνισης, τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια για το ηχοσύστημα, καθώς και πακέτο συστημάτων ADAS για την ενίσχυση της ασφάλειας του οδηγού και των επιβατών.

Υπάρχει επίσης κλιματισμός, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, ηχοσύστημα με οθόνη 5”, ψηφιακό δέκτη ραδιοφώνου και Bluetooth, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Η Fiat σημειώνει πως οι προφυλακτήρες είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος και ότι η έγκριση Τύπου είναι 5θέσια.

Στην γκάμα και η έκδοση Cross με 16.990 ευρώ

Διαθέσιμη εξακολουθεί να είναι και η έκδοση Cross, με 16.990 ευρώ. Το Panda Cross ξεχωρίζει από τους διαφορετικούς προφυλακτήρες, τα πλαστικά προστατευτικά στα φτερά και τις ποδιές εμπρός και πίσω, καθώς επίσης από τα φώτα ημέρας LED, τους τροχούς 15” και τα σκούρα τζάμια στις πίσω πόρτες.

Η λίστα του εξοπλισμού τεχνολογίας περιλαμβάνει ακόμα μεγαλύτερη οθόνη αφής με διαγώνιο 7” στο ταμπλό, συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto, ενώ το παρόν δίνουν ο αισθητήρας φωτός/βροχής και η αυτόματη ενεργοποίηση των προβολέων.

Με 70 άλογα, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερα στο Δακτύλιο

Τόσο στην έκδοση Urban όσο και στην Cross, το Panda κινείται από ήπια υβριδικό σύστημα που αποδίδει 70 άλογα και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά και η καθημερινή κυκλοφορία στο Δακτύλιο ελεύθερη.