Ξανά στο παιχνίδι το Tiguan R – Η VW δεν λέει «όχι»

Ο επικεφαλής της VW R άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής του Tiguan R.
Η στρατηγική της Volkswagen για το μέλλον της R είναι η μετάβαση σε ηλεκτρικά.
Το προηγούμενο Tiguan R είχε επιτάχυνση και εμφάνιση που του χάριζαν ξεχωριστή θέση στα SUV.
Ενδείξεις δείχνουν ότι η VW προχωρά αθόρυβα την εξέλιξη της νέας γενιάς Tiguan R.

Ο επικεφαλής της VW R άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής του Tiguan R

Η τρίτη γενιά του Volkswagen Tiguan παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα, όμως από τη γκάμα της έλειπε ένα μοντέλο που αγαπήθηκε ιδιαίτερα από το κοινό: το Tiguan R. Η σπορ έκδοση του δημοφιλούς SUV, με τις εντυπωσιακές επιδόσεις και τον δυναμικό χαρακτήρα, σημείωσε αξιοσημείωτη επιτυχία, ειδικά σε ευρωπαϊκές και αυστραλιανές αγορές. Παρά την αρχική της απουσία από τη νέα γενιά, φαίνεται πως δεν έχουμε δει ακόμη το τέλος της. Ο Pedro Martinez Diaz, επικεφαλής Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της VW R, σε πρόσφατες δηλώσεις του στο αυστραλιανό CarExpert, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο επιστροφής του Tiguan R. Όπως ανέφερε, «Ποτέ δεν θα έλεγα όχι. Το Tiguan R ήταν πολύ επιτυχημένο… θα δούμε». Αν και δεν πρόκειται για επίσημη ανακοίνωση, η δήλωσή του άναψε φωτιές στους φίλους της Volkswagen, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο αναβίωσης του μοντέλου.

Η στρατηγική της Volkswagen για το μέλλον της R είναι η μετάβαση σε ηλεκτρικά

Η στρατηγική της Volkswagen για το μέλλον της γκάμας R περιλαμβάνει τη σταδιακή μετάβαση σε ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά όχι πριν από το τέλος της δεκαετίας. Αυτό αφήνει ανοιχτό το παράθυρο για μία ή και περισσότερες τελευταίες θερμικές εκδόσεις υψηλών επιδόσεων, πριν το «ρεύμα» κατακτήσει πλήρως και την κατηγορία των R. Σε αυτό το πλαίσιο, η επιστροφή του Tiguan R μοιάζει σχεδόν λογική και αναμενόμενη.

Το προηγούμενο Tiguan R είχε επιτάχυνση και εμφάνιση που του χάριζαν ξεχωριστή θέση στα SUV

Το προηγούμενο Tiguan R έκανε την πρεμιέρα του το 2020, στο facelift της δεύτερης γενιάς, και ήταν ένα από τα πιο συναρπαστικά SUV της κατηγορίας του. Φορούσε έναν δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα με 320 ίππους και 420 Nm ροπής, κοινό με τα Golf R και Arteon R. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρωνόταν σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα περιοριζόταν ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Με σπορτίφ εμφάνιση, σφιχτή ανάρτηση, προηγμένο σύστημα τετρακίνησης και ενισχυμένα φρένα, το Tiguan R ήταν ένα SUV που πρόσφερε γνήσια οδηγική απόλαυση χωρίς συμβιβασμούς στην καθημερινή πρακτικότητα.

Eνδείξεις δείχνουν ότι η VW προχωρά αθόρυβα την εξέλιξη της νέας γενιάς Tiguan R

Οι πληροφορίες για την επιστροφή του μοντέλου πληθαίνουν, με πολλές ενδείξεις να δείχνουν ότι η VW προχωρά αθόρυβα στην εξέλιξη της νέας γενιάς Tiguan R. Εφόσον οι προβλέψεις επαληθευτούν, δεν αποκλείεται να δούμε την αποκάλυψη του μοντέλου ακόμη και μέσα στο 2026. Η ερώτηση, φυσικά, είναι αν θα φτάσει και στην Ελλάδα. Παρότι η αγορά των επιδόσεων δεν είναι η κυρίαρχη τάση στη χώρα μας, το κοινό για σπορ SUV εξακολουθεί να υπάρχει, ειδικά μεταξύ εκείνων που θέλουν το καλύτερο και από τους δύο κόσμους: δύναμη και άνεση, επιδόσεις και ευρυχωρία. Αν τελικά το Tiguan R επιστρέψει, θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς θα το υποδεχτεί το ελληνικό κοινό και αν θα επαναλάβει την επιτυχία της προηγούμενης γενιά.