Suzuki Jimny 55th Anniversary Edition: Το τελευταίο αντίο ενός θρύλου στην Ευρώπη

Μετά από πέντε δεκαετίες στα ευρωπαϊκά μονοπάτια το Suzuki Jimny κλείνει έναν κύκλο.
Μόνο 55 μονάδες, μόνο για τη Γαλλία.
Αυθεντικό και ειλικρινές εσωτερικό.
Με τον ίδιο αξιόπιστο κινητήρα, αλλά χωρίς εξηλεκτρισμό.
Το τέλος ή μια νέα αρχή;

Μετά από πέντε δεκαετίες στα ευρωπαϊκά μονοπάτια το Suzuki Jimny κλείνει έναν κύκλο

Έπειτα από πέντε δεκαετίες στα ευρωπαϊκά μονοπάτια – κυριολεκτικά και μεταφορικά – το Suzuki Jimny κλείνει έναν κύκλο. Η ιαπωνική φίρμα αποχαιρετά την ήπειρο που το ανέδειξε με μια ιδιαίτερη έκδοση: το Jimny 55th Anniversary Edition, μια συλλεκτική πρόταση που παντρεύει την ιστορία με τη διαχρονική γοητεία του μικρού 4x4.

Μόνο 55 μονάδες, μόνο για τη Γαλλία

Η επετειακή έκδοση θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά στη Γαλλία, σε μόλις 55 μονάδες, μία για κάθε χρόνο ζωής του μοντέλου. Δεν είναι απλώς ένας αριθμός, αλλά ένας συμβολισμός – φόρος τιμής σε ένα αυτοκίνητο που άφησε ανεξίτηλο το αποτύπωμά του στις πιο δύσβατες διαδρομές της Ευρώπης. Το Jimny 55th Anniversary ξεχωρίζει χάρη στις ρετρό πινελιές: νέα μάσκα με το κλασικό λογότυπο της Suzuki, κόκκινες λασπωτήρες, γραφικά στο πλάι και κάλυμμα ρεζέρβας με το εμβληματικό Rhino, μια εικόνα που συνοδεύει το μοντέλο εδώ και δεκαετίες. Οι διαθέσιμοι χρωματισμοί –Λευκό, Jungle Green, Bluish Black και Medium Grey– τονίζουν την αυθεντικότητά του.

Αυθεντικό και ειλικρινές εσωτερικό

Το εσωτερικό δεν απομακρύνεται από τη φιλοσοφία του Jimny: λιτό αλλά λειτουργικό. Συλλεκτικές λεπτομέρειες, όπως αναμνηστική πλακέτα, μπρελόκ, καουτσούκ πατάκια και ένα χειροποίητο travel journal με δερμάτινο εξώφυλλο, προσδίδουν συναισθηματική αξία στο όχημα – περισσότερο «κειμήλιο» παρά μεταφορικό μέσο.

Με τον ίδιο αξιόπιστο κινητήρα, αλλά χωρίς εξηλεκτρισμό

Ο γνώριμος 1.5 ατμοσφαιρικός κινητήρας συνεχίζει να δίνει το «παρών» με 101 ίππους και 130 Nm ροπής, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και το τετρακίνητο σύστημα AllGrip Pro. Δεν υπάρχει υβριδική ή ηλεκτρική υποστήριξη – κι αυτό ακριβώς είναι ο λόγος για την απόσυρση του Jimny από την ευρωπαϊκή αγορά: οι περιορισμοί εκπομπών ρύπων δεν αφήνουν περιθώρια για «καθαρές» παραλλαγές ενός αμιγώς μηχανοκίνητου off-roader. Η έκδοση βασίζεται στην Privilège, περιλαμβάνοντας εξοπλισμό όπως αυτόματο κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αυτόματα φώτα και σύστημα αναγνώρισης σημάτων. Απουσιάζουν όμως στοιχεία όπως η οθόνη αφής 9” και τα LED φώτα, που συναντώνται σε άλλα μοντέλα της κατηγορίας.