BMW X7: Ετοιμάζεται η νέα γενιά του SUV
Για πρώτη φορά θα έχει ηλεκτρική έκδοση με την ονομασία iX7.
Επιλογές εσωτερικής καύσης, Plug-in Hybrid και ηλεκτρικά σύνολα.
Στην καμπίνα θα ενσωματωθεί η νέα γενιά του λειτουργικού συστήματος της μάρκας.
H διαφορά τιμής μεταξύ των θερμικών και των αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων αναμένεται να είναι περιορισμένη.
autoagora Team
Για πρώτη φορά θα έχει ηλεκτρική έκδοση με την ονομασία iX7
Η τρέχουσα γενιά της BMW X7 πλησιάζει στο τέλος της εμπορικής της πορείας. Η κατασκευάστρια εταιρεία προετοιμάζει τον αντικαταστάτη του μοντέλου, ο οποίος αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στις αγορές το 2027, εισάγοντας για πρώτη φορά μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με την ονομασία iX7.
Από το 2025, πρωτότυπα δοκιμών του νέου μοντέλου με καμουφλάζ έχουν εντοπιστεί να πραγματοποιούν δοκιμές εξέλιξης σε δημόσιους δρόμους. Η νέα γενιά θα αποτελέσει μια εξέλιξη που συνδυάζει ανανεωμένα ψηφιακά συστήματα, κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκίνηση, διατηρώντας τα χαρακτηριστικά της κατηγορίας των μεγάλων SUV.
Επιλογές εσωτερικής καύσης, Plug-in Hybrid και ηλεκτρικά σύνολα
Η BMW θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική CLAR, η οποία επιτρέπει τη φιλοξενία διαφορετικών συστημάτων κίνησης στην ίδια πλατφόρμα. Οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν:
- xDrive40i (Mild Hybrid 48V): Εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας βενζίνης με απόδοση 380 ίππων.
- xDrive40d (Mild Hybrid 48V): Κινητήρας πετρελαίου με απόδοση 352 ίππων.
- M60i xDrive: Έκδοση με κινητήρα V8 απόδοσης 530 ίππων. Αναμένεται επίσης και η προσθήκη ενός plug-in υβριδικού (PHEV) συστήματος.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση BMW iX7
Η βασικότερη προσθήκη στη γκάμα είναι η BMW iX7. Το ηλεκτρικό SUV αναμένεται να ενσωματώνει τεχνολογικές λύσεις που παρουσιάστηκαν στην iX5, όπως:- Αρχιτεκτονική 800 Volt για ταχύτερη φόρτιση.
- Μπαταρία χωρητικότητας 141 kWh.
- Δυνατότητα φόρτισης DC έως 460 kW για ταχύτερη αναπλήρωση ενέργειας.
Η BMW θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική CLAR, η οποία επιτρέπει τη φιλοξενία διαφορετικών συστημάτων κίνησης στην ίδια πλατφόρμα.
Στην καμπίνα θα ενσωματωθεί η νέα γενιά του λειτουργικού συστήματος της μάρκας,
Στον σχεδιαστικό τομέα, οι ενδείξεις δείχνουν ότι το νέο μοντέλο θα υιοθετήσει μια ελαφρώς πιο κεκλιμένη γραμμή οροφής στο πίσω μέρος, χωρίς να επηρεάζεται η δυνατότητα 7θέσιας διάταξης στο εσωτερικό.
Στην καμπίνα θα ενσωματωθεί η νέα γενιά του λειτουργικού συστήματος της μάρκας, το οποίο περιλαμβάνει ευρεία οθόνη, εφαρμογές υποστήριξης οδηγού και ένα Head-Up Display που θα εκτείνεται σε μεγάλο μέρος του παρμπρίζ.
H διαφορά τιμής μεταξύ των θερμικών και των αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων αναμένεται να είναι περιορισμένη.
Η τιμή της νέας γενιάς αναμένεται να παρουσιάσει μικρή αύξηση σε σχέση με την τρέχουσα, η οποία στην ελληνική αγορά ξεκινά πάνω από τις 137.000 ευρώ. Με βάση τη στρατηγική που ακολουθείται σε άλλα μοντέλα, η διαφορά τιμής μεταξύ των θερμικών εκδόσεων και των αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων iX7 αναμένεται να είναι περιορισμένη.