Επίσημο: Τέλος το Hyundai i10 στην Ευρώπη – έκπτωση στα τελευταία κομμάτια

Η Hyundai επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή του για την ευρωπαϊκή αγορά έχει διακοπεί.
Ελλάδα: υπάρχει stock και έκπτωση.
Γιατί φεύγουν τα φθηνά μίνι.
Το Inster γίνεται το μικρότερο Hyundai.

autoagora Team

Η Hyundai επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή του για την ευρωπαϊκή αγορά έχει διακοπεί.

Η Hyundai επιβεβαίωσε ότι το i10 σταματά για την Ευρώπη, καθώς η παραγωγή του για την ευρωπαϊκή αγορά έχει διακοπεί. Το μοντέλο παραμένει διαθέσιμο μόνο όσο υπάρχει απόθεμα, με την είδηση να «περνά» πλέον και στο κοινό μέσα από αναρτήσεις αντιπροσώπων στα social media.
 
Η εξέλιξη αυτή «κλειδώνει» τη συνεχιζόμενη συρρίκνωση της κατηγορίας των προσιτών μίνι, όπου τα περιθώρια κέρδους πιέζονται όλο και περισσότερο από την ανάγκη συμμόρφωσης με νέες απαιτήσεις.

Ελλάδα: υπάρχει stock και έκπτωση

Στην ελληνική αγορά, το i10 υπάρχει σε διαθέσιμο στοκ. Τα τελευταία κομμάτια προσφέρονται με έκπτωση 400 ευρώ, με τιμή εκκίνησης 16.690 ευρώ, έως εξαντλήσεως.
Στην πράξη, η αγορά γίνεται πλέον «ανά αντιπροσωπεία», αφού η διαθεσιμότητα εξαρτάται από το τι έχει μείνει σε απόθεμα.

Στην ελληνική αγορά, το i10 υπάρχει σε διαθέσιμο στοκ. Τα τελευταία κομμάτια προσφέρονται με έκπτωση 400 ευρώ, με τιμή εκκίνησης 16.690 ευρώ, έως εξαντλήσεως.

Γιατί φεύγουν τα φθηνά μίνι

Η Κατηγορία A βρίσκεται στο επίκεντρο ενός μόνιμου διλήμματος: περισσότερη ασφάλεια και αυστηρότεροι κανόνες, αλλά και ανάγκη να μείνει χαμηλά η τιμή. Με το νέο πλαίσιο υποχρεωτικών συστημάτων ασφαλείας και τα αυστηρότερα όρια συμμόρφωσης, το κόστος ανεβαίνει και τα μίνι γίνονται δυσκολότερα βιώσιμα για τους κατασκευαστές.

Το Inster γίνεται το μικρότερο Hyundai

Με το i10 εκτός, το μικρότερο Hyundai περνά στην ηλεκτροκίνηση. Το Hyundai Inster παίρνει τη θέση του ως entry επιλογή, με τιμή που διαμορφώνεται στα 19.390 ευρώ με επιδότηση. Η μετάβαση είναι ξεκάθαρη: μικρότερο Hyundai πλέον σημαίνει ηλεκτρικό  αλλά όχι «φθηνό» όπως παλιά.