Η Stellantis δοκιμάζει μπαταρία στερεάς κατάστασης σε ένα Dodge Charger

Ο Όμιλος Stellantis συνεχίζει το πρόγραμμα εξέλιξης των μπαταριών στερεάς κατάστασης
Οι δοκιμές γίνονται πλέον σε πραγματικές συνθήκες και όχι εργαστήρια
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα αυξήσουν την αυτονομία και θα μειώσουν το χρόνο φόρτισης

autoagora Team

Ο Όμιλος Stellantis συνεχίζει το πρόγραμμα εξέλιξης των μπαταριών στερεάς κατάστασης

Στους δρόμους κυκλοφορεί ένα αμιγώς ηλεκτρικό Dodge Charger Daytona με προηγμένη μπαταρία στερεάς κατάστασης (solid-state), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό τεχνολογικό βήμα για τη μάρκα.
 

Η Stellantis, μητρική εταιρεία της Dodge, ανακοίνωσε ότι προχωρά στο επόμενο στάδιο ενός μακροχρόνιου προγράμματος εξέλιξης που είχε παρουσιαστεί τα προηγούμενα χρόνια. Στόχος είναι η περαιτέρω ανάπτυξη της νέας τεχνολογίας μπαταριών, ώστε να ενσωματωθεί στα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα παραγωγής του ομίλου.

Οι δοκιμές γίνονται πλέον σε πραγματικές συνθήκες και όχι εργαστήρια

Μέσω του Dodge Charger Daytona, η Stellantis θα έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιήσει δοκιμές και στη συνέχεια να επιβεβαιώσει κρίσιμα χαρακτηριστικά της νέας μπαταρίας, όπως την απόδοση και την αντοχή της σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, και όχι μόνο σε εργαστηριακά περιβάλλοντα.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα αυξήσουν την αυτονομία και θα μειώσουν το χρόνο φόρτισης

Η νέα μπαταρία στερεάς κατάστασης που δοκιμάζει η Stellantis έχει αναπτυχθεί από την αμερικανική start-up Factorial. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, παρουσιάζει ενεργειακή πυκνότητα της τάξης των 375 Wh/kg, γεγονός που τη φέρνει σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική θέση έναντι των σημερινών τεχνολογιών.
 

Παράλληλα, ξεχωρίζει για τις δυνατότητες ταχύτατης φόρτισης, καθώς η Stellantis αναφέρει ότι η φόρτιση από 15% έως 90% ολοκληρώνεται σε μόλις 18 λεπτά. Εντυπωσιακό είναι επίσης ότι η απόδοση αυτή δεν επηρεάζεται σημαντικά από τις εξωτερικές θερμοκρασίες, με παρόμοιους χρόνους φόρτισης ακόμη και σε ακραίες συνθήκες από -30°C έως 45°C, ενισχύοντας την αξιοπιστία της τεχνολογίας σε πραγματική χρήση.
 

Επί του παρόντος, η Stellantis δεν αναφέρει πότε αναμένει να φέρει στην αγορά αυτοκίνητα με μπαταρίες στερεάς κατάστασης.