«Μπλε φάροι» : Η νέα μάστιγα με τα ψεύτικα οχήματα ασφαλείας στην Αθήνα

Αυτοκίνητα με φάρους κινούνται σαν να είναι κρατικά οχήματα.
LED φάροι πωλούνται παντού με ελάχιστο κόστος.
Πρόστιμα από 150 ευρώ και αφαίρεση αδείας για 40 ημέρες.
Φυλάκιση έως δύο χρόνια για αντιποίηση αρχής.

autoagora Team

Αυτοκίνητα με φάρους κινούνται σαν να είναι κρατικά οχήματα

Μια εικόνα που μέχρι πριν λίγα χρόνια συναντούσαμε σπάνια στους δρόμους της Αθήνας φαίνεται πλέον να εμφανίζεται όλο και πιο συχνά. Οχήματα με μπλε φάρους, φιμέ τζάμια και επιθετικό τρόπο οδήγησης κινούνται μέσα στην κίνηση σαν να διαθέτουν προτεραιότητα, προκαλώντας αναστάτωση αλλά και σοβαρά ερωτήματα για το πόσο ανεξέλεγκτο έχει γίνει το φαινόμενο.
Σε αρκετές περιπτώσεις, οδηγοί αναφέρουν ότι μεγάλα SUV ή πολυτελή sedan χρησιμοποιούν φωτισμούς που παραπέμπουν σε περιπολικά ή συνοδείες επισήμων, αναγκάζοντας τα υπόλοιπα οχήματα να παραμερίζουν. Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται ένα κλίμα σύγχυσης, αφού κανείς δεν γνωρίζει αν πρόκειται για πραγματικό όχημα άμεσης ανάγκης ή για κάποιον που προσπαθεί να εκμεταλλευτεί την εικόνα εξουσίας που προσφέρουν οι φάροι.
Παράλληλα, τέτοιες πρακτικές ενισχύουν και το αίσθημα ότι ορισμένοι οδηγοί θεωρούν πως μπορούν να κινούνται έξω από κάθε κανόνα κυκλοφορίας.
 

LED φάροι πωλούνται παντού με ελάχιστο κόστος

Η εύκολη πρόσβαση στον εξοπλισμό αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους που το φαινόμενο συνεχίζει να επεκτείνεται. Σήμερα, προειδοποιητικοί LED φάροι και φωτιστικά σώματα διατίθενται ελεύθερα μέσω διαδικτύου και καταστημάτων αξεσουάρ, συχνά με κόστος μικρότερο από ένα ρεζερβουάρ βενζίνης.
Αυτό έχει οδηγήσει αρκετούς οδηγούς στην παράνομη τοποθέτηση μπλε ή κόκκινων φωτισμών στα οχήματά τους, με στόχο να αποφεύγουν την κίνηση ή να κινούνται πιο γρήγορα σε μποτιλιαρισμένους δρόμους.
Συνήθως, τέτοιες εικόνες συνδέονται με ιδιωτικές συνοδείες ασφαλείας ή οχήματα προστασίας VIP προσώπων, όμως υπάρχουν και περιπτώσεις απλών ιδιωτών που χρησιμοποιούν φάρους χωρίς καμία νόμιμη εξουσιοδότηση.
Το πρόβλημα γίνεται ακόμη σοβαρότερο όταν συνοδεύεται από επικίνδυνες μανούβρες, υψηλές ταχύτητες και πίεση προς τους υπόλοιπους οδηγούς να “ανοίξουν δρόμο”.
 

Πρόστιμα από 150 ευρώ και αφαίρεση αδείας για 40 ημέρες

Η νομοθεσία προβλέπει ξεκάθαρα ποια οχήματα μπορούν να χρησιμοποιούν ειδικούς φωτισμούς. Τα μπλε φώτα επιτρέπονται μόνο σε οχήματα της αστυνομίας, ασθενοφόρα και συγκεκριμένες κρατικές υπηρεσίες, ενώ τα κόκκινα χρησιμοποιούνται κυρίως από πυροσβεστικά οχήματα ή υπηρεσίες έκτακτης επέμβασης.
Οποιαδήποτε άλλη χρήση θεωρείται παράνομη και επισύρει κυρώσεις. Ο οδηγός μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 40 ημέρες.
Ωστόσο, σε περιπτώσεις όπου προκύπτει προσπάθεια προσποίησης αρχής ή παραπλάνησης των υπόλοιπων οδηγών, οι συνέπειες μπορεί να γίνουν πολύ σοβαρότερες.
 

Φυλάκιση έως δύο χρόνια για αντιποίηση αρχής

Το ζήτημα είχε απασχολήσει και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, με τον Μιχάλης Χρυσοχοΐδης να έχει ζητήσει αυστηρότερη αντιμετώπιση τέτοιων περιστατικών.
Και αυτό γιατί η χρήση φάρων με σκοπό να παρουσιαστεί ένα ιδιωτικό όχημα ως υπηρεσιακό μπορεί να οδηγήσει ακόμη και στο αδίκημα της αντιποίησης αρχής. Σε αυτή την περίπτωση, προβλέπονται ποινές φυλάκισης έως δύο χρόνια αλλά και χρηματική ποινή.
Πέρα όμως από το νομικό κομμάτι, το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο κίνδυνος που δημιουργείται στον δρόμο. Όταν ένας οδηγός πιστεύει ότι πίσω του βρίσκεται πραγματικό περιπολικό ή ασθενοφόρο, ενδέχεται να αντιδράσει απότομα ή πανικόβλητα, αυξάνοντας σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος.