>
autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Οδήγηση χωρίς δίπλωμα: Το πρόστιμο αυξήθηκε 5 φορές με τον νέο ΚΟΚ

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα: Το πρόστιμο αυξήθηκε 5 φορές με τον νέο ΚΟΚ

3/7/2026

Από τα 200 ευρώ στα 1.000 ευρώ – Μία από τις μεγαλύτερες αυξήσεις του νέου ΚΟΚ.
Πρόστιμο 1.000 ευρώ και αυστηρές διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.
Έως 4.000 ευρώ σε περίπτωση υποτροπής.
Από τις μεγαλύτερες αυξήσεις προστίμων του νέου ΚΟΚ.

autoagora Team

Από τα 200 ευρώ στα 1.000 ευρώ – Μία από τις μεγαλύτερες αυξήσεις του νέου ΚΟΚ

Μία από τις πιο αυστηρές αλλαγές του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) αφορά την οδήγηση χωρίς δίπλωμα. Ενώ μέχρι σήμερα το διοικητικό πρόστιμο ήταν περίπου 200 ευρώ, πλέον ανέρχεται στα 1.000 ευρώ, δηλαδή είναι πέντε φορές υψηλότερο. Παράλληλα, οι κυρώσεις γίνονται σημαντικά αυστηρότερες και δεν περιορίζονται μόνο στο χρηματικό πρόστιμο.
 

Πρόστιμο 1.000 ευρώ και αυστηρές διοικητικές και ποινικές κυρώσεις

Με τον νέο ΚΟΚ, όποιος εντοπιστεί να οδηγεί χωρίς άδεια οδήγησης αντιμετωπίζει:

  • Πρόστιμο 1.000 ευρώ
  • Στέρηση του δικαιώματος οδήγησης ή έκδοσης άδειας, ανάλογα με την περίπτωση και την ιδιότητα του παραβάτη.
  • Ποινικές κυρώσεις, όπως προβλέπει η νομοθεσία.
Οι νέες διατάξεις στοχεύουν στην αποτροπή οδηγών που κυκλοφορούν χωρίς να διαθέτουν τα νόμιμα προσόντα ή οδηγούν ενώ τους έχει αφαιρεθεί η άδεια.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει

Opel Mokka 136 PS ή Renault Captur 115 PS; Σύγκριση σε 11 τομείς

Έως 4.000 ευρώ σε περίπτωση υποτροπής

Οι ποινές αυστηροποιούνται ακόμη περισσότερο για όσους επαναλαμβάνουν την ίδια παράβαση:

  • 1η παράβαση: 1.000 ευρώ
  • 1η υποτροπή: 2.000 ευρώ
  • 2η υποτροπή: 4.000 ευρώ
Η λογική του νέου πλαισίου είναι να απομακρύνει από τον δρόμο τους κατ επανάληψη παραβάτες που αποτελούν αυξημένο κίνδυνο για την οδική ασφάλεια.
 

Από τις μεγαλύτερες αυξήσεις προστίμων του νέου ΚΟΚ

Η οδήγηση χωρίς δίπλωμα αποτελεί μία από τις παραβάσεις που είδαν τη μεγαλύτερη αύξηση στον νέο ΚΟΚ, καθώς το πρόστιμο αυξήθηκε από 200 ευρώ σε 1.000 ευρώ, δηλαδή κατά 400% ή πέντε φορές σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς. Στόχος της αλλαγής είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η αποτροπή οδηγών που κυκλοφορούν χωρίς την απαιτούμενη άδεια.