Plug–in υβριδικά vs ντίζελ: γιατί τα πετρελαιοκίνητα χάνουν έδαφος στην Ευρώπη

Η μεγάλη ανατροπή στις ταξινομήσεις.
Γιατί κερδίζουν τα plug–in υβριδικά.
Πώς τα ντίζελ έχασαν το «παιχνίδι».

autoagora Team

Η μεγάλη ανατροπή στις ταξινομήσεις

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου αλλάζει ταχύτητα και μαζί της αλλάζουν και οι επιλογές των οδηγών. Μέσα σε μερικά χρόνια, τα plug–in υβριδικά έχουν μετατραπεί από μια «εναλλακτική λύση» σε μια από τις πιο ισχυρές τάσεις της αγοράς. Την ίδια στιγμή, τα ντίζελ χάνουν το παραδοσιακό τους πλεονέκτημα και υποχωρούν σε επίπεδα που πριν από μία δεκαετία θα φαίνονταν αδιανόητα.
 
Οι ταξινομήσεις σε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές δείχνουν καθαρά ότι όλο και περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει ηλεκτρική οδήγηση στην πόλη με τη σιγουριά του θερμικού κινητήρα στα ταξίδια. Η καθημερινότητα αλλάζει, οι μετακινήσεις γίνονται πιο αποδοτικές και η ηλεκτρική λειτουργία καλύπτει σε πολλές περιπτώσεις το μεγαλύτερο μέρος των χιλιομέτρων που διανύει ένας μέσος οδηγός.

Γιατί κερδίζουν τα plug–in υβριδικά

Η άνοδος των plug–in υβριδικών δεν οφείλεται σε έναν μόνο παράγοντα. Πρόκειται για έναν συνδυασμό τεχνολογίας, οικονομίας και πρακτικότητας. Η δυνατότητα να φορτίζονται από πρίζα και να κινούνται ηλεκτρικά για σημαντικές αποστάσεις κάνει την καθημερινή χρήση εντυπωσιακά οικονομική, ειδικά σε συνθήκες πόλης όπου η κυκλοφορία είναι πυκνή και οι χαμηλές ταχύτητες ευνοούν την ηλεκτρική λειτουργία.
 
Παράλληλα, η οδήγηση γίνεται πιο ήσυχη, ομαλή και άνετη, με την εναλλαγή ανάμεσα στους δύο κινητήρες να γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητα. Αυτό το υβριδικό προφίλ, που συνδυάζει τεχνολογικά δύο «κόσμους», κάνει τα plug–in υβριδικά ιδανικά για όσους θέλουν να μεταβούν σταδιακά σε πιο καθαρές μορφές κίνησης χωρίς να θυσιάσουν την αυτονομία που έχουν συνηθίσει.
 
Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, η εικόνα ενισχύεται ακόμη περισσότερο από τις πολιτικές στήριξης που περιλαμβάνουν μειωμένη φορολόγηση, ευνοϊκούς όρους για εταιρικά αυτοκίνητα και διευκολύνσεις πρόσβασης σε περιοχές περιορισμένης κυκλοφορίας. Αυτό διαμορφώνει ένα περιβάλλον όπου το plug–in υβριδικό δεν είναι απλώς τεχνική επιλογή, αλλά και οικονομική.

Πώς τα ντίζελ έχασαν το «παιχνίδι»

Η πτώση των ντίζελ είναι αποτέλεσμα βαθύτερων αλλαγών. Η ευρωπαϊκή νομοθεσία για τους ρύπους γίνεται χρόνο με τον χρόνο πιο αυστηρή, ανεβάζοντας σημαντικά το κόστος εξέλιξης των κινητήρων diesel. Πολλές πόλεις ετοιμάζουν ή έχουν ήδη εφαρμόσει περιορισμούς για την κυκλοφορία παλαιότερων μοντέλων, δημιουργώντας ανασφάλεια στους αγοραστές που φοβούνται ότι το αυτοκίνητό τους μπορεί σύντομα να θεωρηθεί «ανεπιθύμητο».
 
Αυτή η εικόνα έχει περάσει πλέον στην αγορά. Η μεταπωλητική αξία των ντίζελ έχει αρχίσει να υποχωρεί, ενώ οι επιλογές στις εκθέσεις νέων αυτοκινήτων περιορίζονται συνεχώς, καθώς αρκετοί κατασκευαστές έχουν μειώσει ή καταργήσει τις ντίζελ εκδόσεις σε ορισμένες κατηγορίες. Το αποτέλεσμα είναι ότι ο καταναλωτής που κάποτε θα θεωρούσε το diesel μονόδρομο για οικονομία και απόδοση, σήμερα στρέφεται σε διαφορετικές τεχνολογίες.

Η επόμενη ημέρα

Η πρόοδος των plug–in υβριδικών δεν σημαίνει μόνο ότι τα ντίζελ χάνουν έδαφος, σημαίνει ότι η Ευρώπη βρίσκεται σε ένα καθοριστικό μεταβατικό στάδιο. Από τη μία πλευρά υπάρχει η ανάγκη για περιορισμό των ρύπων, από την άλλη η απαίτηση των οδηγών για αυτονομία, αξιοπιστία και χαμηλό κόστος χρήσης. Τα plug–in υβριδικά βρίσκονται στο σημείο όπου αυτές οι ανάγκες συναντιούνται.
Καθώς οι τάσεις στην αγορά επιταχύνονται και οι κυβερνήσεις προωθούν όλο και πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών, η θέση των ντίζελ θα γίνεται ολοένα και πιο περιορισμένη. Αντίθετα, τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά φαίνεται πως θα συνεχίσουν να λειτουργούν ως η πιο πρακτική «γέφυρα» προς ένα μέλλον με καθαρότερη, πιο αποδοτική και πιο ευέλικτη μετακίνηση.

 
Καθώς οι τάσεις στην αγορά επιταχύνονται και οι κυβερνήσεις προωθούν όλο και πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών, η θέση των ντίζελ θα γίνεται ολοένα και πιο περιορισμένη. Αντίθετα, τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά φαίνεται πως θα συνεχίσουν να λειτουργούν ως η πιο πρακτική «γέφυρα» προς ένα μέλλον με καθαρότερη, πιο αποδοτική και πιο ευέλικτη μετακίνηση.