Πρεμιέρα με 650 ίππους για το ηλεκτρικό Genesis GV60 Magma

Το πρώτο αυτοκίνητο της νέας, σπορ οικογένειας μοντέλων Magma
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 650 άλογα και 0-200 σε 10,9 δλ.
Σπορ εμφάνιση για έξτρα αεροδυναμική
Στην Ευρώπη από το 2026 το Genesis GV60 Magma

autoagora Team

Το πρώτο αυτοκίνητο της νέας, σπορ οικογένειας μοντέλων Magma

Η Genesis, η premium μάρκα του Ομίλου Hyundai, ετοιμάζεται να… ανεβάσει θερμοκρασία στους δρόμους με τη νέα σειρά μοντέλων υψηλών επιδόσεων, η οποία θα φέρει το όνομα Magma. Το Genesis GV60 Magma αποτελεί το πρώτο μοντέλο αυτής της οικογένειας και έκανε την επίσημη εμφάνισή του.

Δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 650 άλογα και 0-200 σε 10,9 δλ.

Το νέο Genesis GV60 Magma βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα και μοιράζεται πολλά από τα μηχανικά του μέρη με τα Hyundai Ioniq N, κάτι που εξηγεί γιατί είναι εξοπλισμένο με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες – έναν μπροστά και έναν πίσω. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 609 ίππους και τα 740 Nm ροπής σε κανονική λειτουργία, ενώ με το ενεργοποιημένο Boost Mode αποδίδει έως 650 ίππους και 790 Nm ροπής.


Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 264 χλμ./ώρα, ενώ με τη λειτουργία Launch Control το GV60 Magma επιταχύνει από 0 στα 200 χλμ./ώρα σε μόλις 10,9 δευτερόλεπτα!

Σπορ εμφάνιση για έξτρα αεροδυναμική

Στο εξωτερικό, το GV60 Magma έχει χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος κατά 20 χιλιοστά σε σχέση με το συμβατικό GV60. Επιπλέον, εξοπλίζεται με πιο φαρδιά φτερά, σφυρήλατες ζάντες 21 ιντσών, γυαλιστερά μαύρα αεροδυναμικά στοιχεία και άλλες λεπτομέρειες που είναι χαρακτηριστικές της σειράς Magma.


Αξίζει επίσης να αναφερθεί η πίσω αεροτομή, η οποία δεν ενισχύει μόνο την εμφάνιση αλλά συμβάλλει και στην παραγωγή κάθετης δύναμης. Η Genesis σημειώνει ακόμη πως ο πίσω προφυλακτήρας έχει ανασχεδιαστεί σε χρώμα αμαξώματος με μαύρες λεπτομέρειες, ενώ ο διαχύτης διαθέτει νέα κάτω δομή που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης.

Καμπίνα με... αθλητική περιβολή

Στην καμπίνα, η Genesis αναφέρει ότι τα καθίσματα, οι ταπετσαρίες των θυρών και η κεντρική κονσόλα επενδύονται με Chamude, «ένα υψηλής ποιότητας υλικό που θυμίζει σουέτ». Στοιχεία όπως οι πορτοκαλί και γκρι ραφές εμπλουτίζουν την αισθητική, ενώ τα κουμπιά, οι διακόπτες και τα εμβλήματα φέρουν μαύρα γυαλιστερά ή σκούρα μεταλλικά φινιρίσματα. Το τιμόνι διαθέτει αποκλειστικά Magma χαρακτηριστικά, με σπορ σχεδίαση, μαύρο έμβλημα και πορτοκαλί λεπτομέρειες στα πλήκτρα των οδηγικών modes και της λειτουργίας boost.
 

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι, όπως και τα Hyundai Ioniq 5 N και Ioniq 6 N, έτσι και το GV60 Magma είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Virtual Gear Shift (VGS), καθώς και με ηχητική προσομοίωση που μιμείται τον ήχο υψηλών επιδόσεων κινητήρων εσωτερικής καύσης.