Θα αγόραζες Κινέζικο αυτοκίνητο χωρίς ανεπτυγμένο δίκτυο επισκευαστών;

Η φήμη του εισαγωγέα είναι σημαντική, αλλά χρειάζεται και υποστήριξη στην πράξη.
Σημαντικό να βρεις σημείο εξυπηρέτησης ακόμα και σε ένα ταξίδι.
Βοηθάει αν η εισαγωγική έχει έτοιμο δίκτυο από άλλες μάρκες που εκπροσωπεί ήδη.
Η επάρκεια ανταλλακτικών εξίσου σημαντική προϋπόθεση επιτυχούς "after sales".

autoagora Team

Η φήμη του εισαγωγέα είναι σημαντική, αλλά χρειάζεται και υποστήριξη στην πράξη

«Τα πάντα ρει», έλεγαν οι αρχαίοι ημών πρόγονοι, αλλά οι αλλαγές που συντελούνται στην Ελληνική αγορά αυτοκινήτου αυτόν τον καιρό, δεν έχουν προηγούμενο. Λίγο τα  ηλεκτροκίνητα που όλο και κερδίζουν έδαφος στις πωλήσεις, λίγο η «Επέλαση των Κόκκινων Δράκων» εξ Ανατολής με ένα σωρό νέα μοντέλα, έχουν καταφέρει να μεταβάλουν για τα καλά το τοπίο της Αυτοκίνησης στη χώρα μας. Και το κυριότερο, να μας κάνουν να πιστεύουμε ότι ακόμη έχουμε να δούμε τα αποτελέσματα και άλλων αλλαγών που ακόμη πρόκειται να συντελεστούν. Το αγοραστικό κοινό έχει αρχίσει να γίνεται ολοένα και πιο «δεκτικό» στις νέες τάσεις. Και να εμπιστεύεται νέες τεχνολογίες αλλά και νέες μάρκες που μέχρι πρότινος δεν υπήρχαν διαθέσιμες στο Ελληνικό αυτοκινητικό στερέωμα.

Ορισμένοι από τους νεοεισελθέντες Κινέζους κατασκευαστές, έχουν ήδη αρχίσει να κερδίζουν  την προτίμηση των αγοραστών, και το στοίχημα για τη διαμόρφωση της επόμενης ημέρας είναι μεγάλο. Πως όμως μπορεί μια καινούργια και άγνωστη σχετικά μάρκα να «εδραιωθεί» στην Αγορά; Μεγάλη συμβολή για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο θα μπορούσε να προσφέρει η φήμη του εισαγωγέα. Ωστόσο, όχι από μόνη της.
 

Σημαντικό να βρεις σημείο εξυπηρέτησης ακόμα και σε ένα ταξίδι

Η αγορά ενός αυτοκινήτου συνεπάγεται την ανάγκη για υποστήριξη κατά τη διάρκεια της χρήσης του, και ο μοναδικός αρμόδιος για να το παρέχει αυτό, είναι η εισαγωγική εταιρία. Οπότε είναι αυτονόητα σημαντική η αποτελεσματικότητα της τελευταίας, στην πράξη. Πόσο μάλλον όταν ο αγοραστής πρόκειται να «πλεύσει σε αχαρτογράφητα νερά» και να εμπιστευτεί ένα brand που μέχρι χθες δεν υπήρχε καν στην Ελλάδα. Και αυτό, σε σύγκριση μάλιστα με άλλους κατασκευαστές, που έχουν παράδοση…  100 και πλέον ετών, στην παραγωγή οχημάτων.

Στην πράξη, ένα από τα σημαντικά στοιχεία που θα σε βοηθούσαν να αποφασίσεις να επιλέξεις κάποιον από τους «νεοεισελθέντες» παίκτες της Αγοράς, θα ήταν ένα όσο το δυνατόν πληρέστερο δίκτυο αντιπρόσωπων. Ειδικότερα καθετοποιημένων μονάδων, με τμήματα service και ανταλλακτικών στις εγκαταστάσεις τους, καθώς είναι σημαντικό να μπορείς να εξυπηρετηθείς ακόμη και αν προκύψει οτιδήποτε κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.
 

Βοηθάει αν η εισαγωγική έχει έτοιμο δίκτυο από άλλες μάρκες που εκπροσωπεί ήδη

Στην περίπτωση αυτή μάλιστα, η επιλογή αντιπροσώπων που ήδη δραστηριοποιούνται με άλλη μάρκα (που εκπροσωπεί ή όχι ο ίδιος εισαγωγέας), φαντάζει ακόμη ιδανικότερη. Ένα έτοιμο πεπειραμένο δίκτυο υποστήριξης για τις ανάγκες των πελατών έχει σαφώς ιδιαίτερη σημασία, ειδικά από τη στιγμή που δεν υπάρχουν πλέον στον κλάδο οι ιδιαίτερα αυστηρές «αποκλειστικότητες αντιπροσώπευσης» του παρελθόντος. Και αυτό συνεισφέρει αρκετά στην ευκολότερη εδραίωση μιας νέας μάρκας στην Αγορά αλλά και στην συνείδηση των αγοραστών. 

Η επάρκεια ανταλλακτικών εξίσου σημαντική προϋπόθεση επιτυχούς “after sales”

Και φυσικά, δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε και σε ένα τεράστιο ζήτημα που απασχολεί την Αγορά του αυτοκινήτου, ειδικά στην τόσο ρευστή εποχή μας. Και αυτό δεν είναι άλλο από την επάρκεια ανταλλακτικών: είναι εξίσου σημαντική προϋπόθεση επιτυχούς “after sales”, η οποία δυστυχώς δεν αποτελεί δεδομένο στην εξυπηρέτηση ενός πελάτη, οποιοδήποτε μοντέλο και αν αυτός έχει επιλέξει. Η όποια αποσταθεροποίηση έχει συντελεστεί στη παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα τα τελευταία έτη λόγω συγκυριών, δυσχεραίνει σε κάποιο βαθμό το έργο των εθνικών αντιπρόσωπων για ύπαρξη ικανού στοκ, πόσο μάλλον μιας «νεόκοπης» εισαγωγικής εταιρίας.