Το αυτοκίνητο θα μετρά παλμούς και αναπνοή όσο οδηγείς – Πώς λειτουργεί
Το αυτοκίνητο θα μετρά παλμούς και αναπνοή όσο οδηγείς – Πώς λειτουργεί
Το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε «παρατηρητή» της υγείας του οδηγού.
Ηλεκτρόδια στο τιμόνι και κάμερα παρακολουθούν τον οδηγό.
Ακόμη και η ζώνη ασφαλείας μπορεί να καταγράφει την καρδιά.
Θα μπορεί το αυτοκίνητο να επέμβει εάν αντιληφθεί πρόβλημα;
autoagora Team
Το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε «παρατηρητή» της υγείας του οδηγού.
Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να παρακολουθεί τους καρδιακούς παλμούς, την αναπνοή και άλλες ζωτικές ενδείξεις του οδηγού αναπτύσσουν ερευνητές στη Γερμανία. Το πρόγραμμα ονομάζεται «Automotive Health» και πραγματοποιείται από το Peter L. Reichertz Institute for Medical Informatics (PLRI) του Τεχνικού Πανεπιστημίου του Braunschweig, σε συνεργασία με την Ιατρική Σχολή του Ανόβερου και το Ινστιτούτο Μηχανικής Αυτοκινήτου του ίδιου πανεπιστημίου.
Στόχος είναι η καμπίνα να μπορεί να συλλέγει στοιχεία για τη φυσική κατάσταση του οδηγού, ώστε να αναγνωρίζονται πιθανές σημαντικές μεταβολές. Τα πρώτα δύο εργαστηριακά αυτοκίνητα του προγράμματος αναμένεται να παρουσιαστούν στην Automechanika της Φρανκφούρτης, από 8 έως 12 Σεπτεμβρίου 2026.
Ηλεκτρόδια στο τιμόνι και κάμερα παρακολουθούν τον οδηγό.
Για τη συλλογή των δεδομένων δεν απαιτείται smartwatch ή άλλη φορετή συσκευή, καθώς οι αισθητήρες ενσωματώνονται στο ίδιο το αυτοκίνητο. Στο τιμόνι τοποθετούνται ηλεκτρόδια που μπορούν να καταγράφουν ηλεκτροκαρδιογράφημα, ενώ μια κάμερα κοντά στον εσωτερικό καθρέπτη παρακολουθεί τις κινήσεις του σώματος και μεταβολές στο χρώμα του προσώπου.
Από αυτά τα δεδομένα μπορούν να εξαχθούν πληροφορίες σχετικά με την αναπνοή και τους καρδιακούς παλμούς. Παράλληλα, χρησιμοποιούνται οπτικοί αισθητήρες που καταγράφουν μεταβολές στον όγκο του αίματος στους ιστούς.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
Ford Puma Gen-E Van: Η ηλεκτροκίνηση συναντά την πρακτικότητα
Ακόμη και η ζώνη ασφαλείας μπορεί να καταγράφει την καρδιά.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αξιοποίηση της ζώνης ασφαλείας ως αισθητήρα. Μικρόφωνα μπορούν να καταγράφουν τους ήχους που παράγει η καρδιά μέσω της λεγόμενης φωνοκαρδιογραφίας. Στη συνέχεια, οι πληροφορίες από τους διαφορετικούς αισθητήρες συνδυάζονται και αναλύονται μέσω συστήματος τεχνητής νοημοσύνης.
Η μεγαλύτερη δυσκολία για τους ερευνητές είναι να καταλάβουν γιατί μεταβάλλονται οι ζωτικές ενδείξεις. Η αύξηση των καρδιακών παλμών, για παράδειγμα, μπορεί να σχετίζεται με τη φυσική κατάσταση του οδηγού, αλλά μπορεί επίσης να οφείλεται στο άγχος μιας απαιτητικής οδηγικής κατάστασης. Για αυτό το σύστημα εξετάζει παράλληλα τόσο τα δεδομένα του οργανισμού όσο και εκείνα της οδήγησης.
Θα μπορεί το αυτοκίνητο να επέμβει εάν αντιληφθεί πρόβλημα;
Σε επόμενο στάδιο, εφόσον η τεχνολογία αποδειχθεί αρκετά αξιόπιστη, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αναγνωρίζει μια ασυνήθιστη κατάσταση και να προσαρμόζει προσωρινά τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, αυξάνοντας την ασφάλεια. Παράλληλα, τα δεδομένα θα μπορούσαν να χρησιμοποιούνται για την αυτόματη προσαρμογή λειτουργιών άνεσης ανάλογα με την κατάσταση του οδηγού.
Οι δημιουργοί του προγράμματος ξεκαθαρίζουν ότι το σύστημα δεν προορίζεται να κάνει ιατρική διάγνωση ούτε να αντικαταστήσει τον γιατρό. Η λογική είναι να δημιουργείται σταδιακά ένα προσωπικό προφίλ φυσιολογικών τιμών και να εντοπίζονται αποκλίσεις που ενδεχομένως αξίζουν περαιτέρω ιατρικό έλεγχο. Έτσι, το αυτοκίνητο του μέλλοντος θα μπορούσε να παρακολουθεί όχι μόνο τον δρόμο, αλλά και την κατάσταση του ανθρώπου πίσω από το τιμόνι.