Σε απεργιακό αναβρασμό τα συνεργεία αυτοκινήτων – Αντιδρούν στο ψηφιακό πελατολόγιο της ΑΑΔΕ

Οι επαγγελματίες του χώρου έχουν εξαγγείλει επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες.
Τι προβλέπει το νέο σύστημα.
"Ανέτοιμοι τεχνικά και πρακτικά" δηλώνουν οι επαγγελματίες.
Στο πλευρό τους το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας.
Πορεία διαμαρτυρίας την Παρασκευή στο κέντρο της Αθήνας.

Οι επαγγελματίες του χώρου έχουν εξαγγείλει επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες

Σε τροχιά παρατεταμένων κινητοποιήσεων εισέρχεται ο κλάδος των συνεργείων αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, ενόψει της υποχρεωτικής εφαρμογής του ψηφιακού πελατολογίου από την 1η Ιουλίου. Οι επαγγελματίες του χώρου έχουν εξαγγείλει επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες σε πανελλαδικό επίπεδο, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για τις επιπτώσεις που θα επιφέρει το μέτρο στην καθημερινή λειτουργία των μικρών επιχειρήσεων.

Τι προβλέπει το νέο σύστημα

Το ψηφιακό πελατολόγιο, που ενεργοποιείται από την ΑΑΔΕ την 1η Ιουλίου, προβλέπει την καταγραφή κάθε τεχνικής εργασίας μέσω ειδικής ηλεκτρονικής πλατφόρμας. Κάθε επίσκεψη οχήματος σε συνεργείο – ακόμα και για μικρής διάρκειας παρεμβάσεις – θα πρέπει να δηλώνεται υποχρεωτικά ψηφιακά, με τα στοιχεία να αποστέλλονται αυτόματα στη φορολογική διοίκηση. Η υποχρέωση αφορά το σύνολο των επιχειρήσεων του κλάδου, χωρίς εξαιρέσεις ή μεταβατική περίοδο.

“Ανέτοιμοι τεχνικά και πρακτικά” δηλώνουν οι επαγγελματίες

Οι ιδιοκτήτες συνεργείων υποστηρίζουν ότι το μέτρο είναι εξαιρετικά δύσκολο να εφαρμοστεί, ειδικά από μικρές και οικογενειακές επιχειρήσεις που στερούνται την απαραίτητη υλικοτεχνική υποδομή και την τεχνογνωσία για να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις. Επιπλέον, εκφράζουν φόβους για κυρώσεις και πρόστιμα σε περίπτωση παραλείψεων, ακόμη και για ασήμαντες λεπτομέρειες ή λάθη στην καταγραφή.

Στο πλευρό τους το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας

Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας έχει ταχθεί κατά της άμεσης εφαρμογής του μέτρου. Ο πρόεδρός του, Κώστας Δαμίγος, με επιστολή του προς τους αρμόδιους φορείς, ζητά αναστολή του μέτρου για τις μικρές επιχειρήσεις και επανασχεδιασμό του πλαισίου με βάση τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς. Όπως επισημαίνει, η απουσία κατάλληλης προετοιμασίας και στήριξης οδηγεί σε αθέμιτο ανταγωνισμό υπέρ των μεγάλων συνεργείων, που ήδη διαθέτουν σύγχρονες ψηφιακές υποδομές.