Οικογενειακά SUV: Ποιο έχει μεγάλο πορτ-μπαγκάζ και καίει λιγότερο;

Citroën C5 Aircross: Άνεση και κορυφαία αυτονομία.
Hyundai Tucson: Το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
Opel Grandland: Πολύ καλή ισορροπία χώρων και οικονομίας.
Toyota Corolla Cross: Ο πρωταθλητής της οικονομίας.

autoagora Team

SUV που συνδυάζουν οικονομία καυσίμου και πρακτικότητα

Για πολλές οικογένειες, η επιλογή ενός SUV δεν βασίζεται μόνο στην εμφάνιση ή τις επιδόσεις. Αυτό που μετρά περισσότερο στην καθημερινότητα είναι να χωράει άνετα αποσκευές, καρότσια και αντικείμενα, χωρίς όμως να επιβαρύνει σημαντικά το οικογενειακό budget με υψηλή κατανάλωση καυσίμου.

Συγκρίνουμε τέσσερα δημοφιλή C-SUV της αγοράς, το Citroën C5 Aircross, το Hyundai Tucson, το Opel Grandland και το Toyota Corolla Cross, εξετάζοντας ποιο προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό χαμηλής κατανάλωσης, μεγάλων χώρων και χαμηλού κόστους χρήσης.
 

Τα 4 οικογενειακά της δοκιμής

Citroën C5 Aircross: Άνεση και κορυφαία αυτονομία
Το Citroën C5 Aircross χρησιμοποιεί έναν τούρμπο κινητήρα 1,2 λίτρων σε συνδυασμό με ένα ήπια υβριδικό σύστημα αποδίδοντας 145 PS και έχει αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η τιμή για την έκδοση Υου ξεκινά από 31.000 ευρώ.

Η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται στα 6,1 λτ./100 χλμ. στην πόλη και στα 5,8 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, επιτρέποντας αυτονομία που φτάνει τα 948 χιλιόμετρα, την υψηλότερη της σύγκρισης μαζί με το Grandland.

Το πορτ-μπαγκάζ των 565 λίτρων καλύπτει άνετα τις ανάγκες μιας οικογένειας, ενώ οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν τον μεγαλύτερο χώρο για τα γόνατα (21 εκατοστά), κάνοντας το C5 Aircross ένα από τα πιο άνετα SUV της κατηγορίας.

Hyundai Tucson: Το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ
Το Hyundai Tucson εξοπλίζεται με το ήπια υβριδικό σύστημα της κορεατικής μάρκας που χρησιμοποιεί κινητήρα τούρμπο 1,6 λίτρων με συνδυαστική απόδοση 160 PS και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. H τιμή για την έκδοση Premium ξεκινάει από 30.190 ευρώ.

Το σημαντικότερο πλεονέκτημά του είναι το ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ των 577 λίτρων, το οποίο είναι αρκετά μεγάλο για 4 βαλίτσες ή για τα μηνιαία ψώνια μιας τετραμελούς οικογένειας. 

Ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι από τα ατού του Tucson. Σε οδήγηση εντός πόλης φτάνει τα 9,5 λτ./100 χλμ., την υψηλότερη μέτρηση της σύγκρισης, με αποτέλεσμα να εμφανίζει και το μεγαλύτερο ετήσιο κόστος καυσίμων στα 3.377 ευρώ (βάσει των μετρήσεων μας). Αυτό σημαίνει πως σε σχέση με τα άλλα μοντέλα της σύγκρισης, το Tucson θα στοιχήσει 1.000 με 2.000 ευρώ παραπάνω ανά έτος μόνο για ανεφοδιασμό.

Opel Grandland: Πολύ καλή ισορροπία χώρων και οικονομίας
Το Opel Grandland χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα 1,2 Turbo με το ήπια υβριδικό σύστημα των 145 PS και το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων όπως το C5 Aircross. Ουσιαστικά, τα δύο μοντέλα είναι ξαδερφάκια αφού αμφότερες οι εταιρείες ανήκουν πλέον στον όμιλο Stellantis. Στην έκδοση Grandland Plus η τιμή του ξεκινάει από 31.900 ευρώ. 
Η κατανάλωση στην πόλη περιορίζεται στα 7,0 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι μειώνεται στα 5,8 λτ./100 χλμ., επιτρέποντας αυτονομία 948 χιλιομέτρων, αντίστοιχη με αυτή του C5 Aircross.

Το πορτ-μπαγκάζ των 550 λίτρων βρίσκεται πολύ κοντά στους βασικούς ανταγωνιστές, ενώ διαθέτει και το μεγαλύτερο πλάτος πίσω καθίσματος της σύγκρισης στα 1,425 μέτρα, στοιχείο που διευκολύνει σημαντικά και κάνει αισθητά πιο άνετη τη μεταφορά τριών επιβατών.

Toyota Corolla Cross: Ο πρωταθλητής της οικονομίας
Το Toyota Corolla Cross Hybrid είναι το μοναδικό full hybrid μοντέλο της σύγκρισης. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας των 1,8 λίτρων σε συνδυασμό με το γνωστό υβριδικό σύστημα της ιαπωνικής μάρκας αποδίδει 140 PS και συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων). Η τιμή για την έκδοση Active Plus ξεκινάει από 30.970 ευρώ. 

Το μεγάλο του πλεονέκτημα που το κάνει να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό είναι η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Βάσει των μετρήσεων μας, μέσα στην πόλη έκαψε μόλις 3,5 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι η κατανάλωση αυξήθηκε ελαφρώς στα 5,2 λτ./100 χλμ.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι το Yaris Cross έχει το χαμηλότερο ετήσιο κόστος καυσίμων στα 1.443 ευρώ. Δηλαδή γλιτώνεις από 1.000 μέχρι 2.000 ευρώ τον χρόνο σε σχέση με τα άλλα μοντέλα της κατηγορίας. 

Το σημείο που το Yaris Cross υστερεί είναι οι μικρότεροι χώροι, καθώς διαθέτει μικρότερο πορτ-μπαγκάζ (473 λίτρα), τον μικρότερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών (14 εκ.) και το στενότερο πίσω κάθισμα (1,365 μ.) της σύγκρισης. Αυτά τα στοιχεία δεν πρέπει να θεωρηθούν αποτρεπτικοί παράγοντες για το Yaris Cross, αλλά ενδεχομένως να περιορίσουν αυτούς που θέλουν άνετους και πρακτικούς εσωτερικούς χώρους για ταξίδια.

Συμπέρασμα: Ποιο συμφέρει περισσότερο;

Κάθε SUV υπερέχει σε διαφορετικό τομέα, για αυτό και η τελική επιλογή εξαρτάται από τις ανάγκες του κάθε αγοραστή.

Αν προτεραιότητά σου είναι η ελάχιστη δυνατή κατανάλωση και το χαμηλότερο κόστος χρήσης, το Toyota Corolla Cross Hybrid δεν έχει αντίπαλο. Είναι με διαφορά το πιο οικονομικό στην πόλη και θα εξοικονομεί ένα σημαντικό ποσό χρημάτων σε καύσιμα κάθε χρόνο.

Αν μεταφέρεις συχνά πολλές αποσκευές, το Hyundai Tucson προσφέρει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της σύγκρισης. Ωστόσο, η υψηλή κατανάλωσή του μέσα στην πόλη αυξάνει αισθητά το κόστος χρήσης.

Το Opel Grandland αποτελεί μία πολύ ισορροπημένη επιλογή, συνδυάζοντας μεγάλους χώρους, κορυφαία αυτονομία και λογική κατανάλωση, χωρίς να παρουσιάζει κάποια σημαντική αδυναμία.

Αν όμως αναζητάς το πιο ολοκληρωμένο οικογενειακό SUV, το Citroën C5 Aircross αποκτά ένα μικρό προβάδισμα. Διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας, τους πιο άνετους πίσω χώρους, κορυφαία αυτονομία και σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση από το Tucson. Είναι το μοντέλο που ισορροπεί καλύτερα ανάμεσα στην οικονομία, την άνεση και την πρακτικότητα, καλύπτοντας επαρκώς τις ανάγκες μιας οικογένειας χωρίς ουσιαστικούς συμβιβασμούς.