Peugeot 2008: Πώς «στέκεται» απέναντι από το Audi Q2;

Το Q2 είναι ακριβότερο από 4.000 μέχρι 7.000 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση.
Ανήκουν στην πολυτελή κατηγορία, αλλά το 2008 έχει πιο σύγχρονη σχεδίαση.
Με πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας, λίγο πλουσιότερο το 2008.
Το Peugeot έχει χαμηλότερη κατανάλωση.

autoagora Team

Το Q2 είναι ακριβότερο από 4.000 μέχρι 7.000 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση

Το Audi Q2 είναι το πρώτο μοντέλο που δημιουργήθηκε για να στοχεύσει στο premium φάσμα της κατηγορίας των μικρών SUV. Αντίστοιχο προσανατολισμό έχει και το τρέχον Peugeot 2008, γεγονός που μας κάνει να το βάλουμε «απέναντι» από τον Γερμανό ανταγωνιστή του, προκειμένου να δούμε πόσο καλή δουλειά έχουν κάνει στην εξέλιξή του.

Ξεκινώντας από την τιμή, το Audi Q2 είναι ακριβότερο από το Peugeot 2008. Είναι διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις κινητήρων, την 30 TFSI και την 35 TFSI. Η πρώτη εφοδιάζεται με τον χιλιάρη βενζινοκινητήρα που αποδίδει 116 άλογα και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, με την τιμή να διαμορφώνεται στα 26.980 ευρώ για το εισαγωγικό πακέτο εξοπλισμού.
Το Audi Q2 35 TFSI διαθέτει μοτέρ βενζίνης 1,5 λίτρων με 150 άλογα, καθώς και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η εν λόγω έκδοση έχει τιμή από 32.980 ευρώ.

Στον αντίποδα, το Peugeot 2008 προσφέρεται σε 4 εκδόσεις κινητήρων, μία βενζινοκίνητη, δύο υβριδικές, καθώς και μία ηλεκτρική.
Εστιάζοντας στα θερμικά μοντέλα, στη βάση βρίσκουμε το 2008 με τον 1.200-άρη Puretech βενζινοκινητήρα 100 ίππων και χειροκίνητο σασμάν, με τιμή από 20.900 ευρώ. Έπειτα υπάρχει το Peugeot 2008 Hybrid με τα 110 άλογα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, που κοστίζει 22.900 ευρώ για το εισαγωγικό πακέτο εξοπλισμού, και στην κορυφή έχουμε το 2008 Hybrid των 145 ίππων, με ίδιο σασμάν και τιμή από 26.300 ευρώ.

Ανήκουν στην πολυτελή κατηγορία, αλλά το 2008 έχει πιο σύγχρονη σχεδίαση

Τόσο το Audi Q2, όσο και το Peugeot 2008, ανήκουν στην πολυτελή κατηγορία των μικρών SUV. Παρόλα αυτά, το 2008 είναι πιο «φρέσκο», μιας και η δεύτερη γενιά του μοντέλου λανσαρίστηκε το 2019, 3 χρόνια μετά το Q2.
Το σχεδιασμός είναι αρκετά πιο σύγχρονος, με τις επιφάνειες να είναι πιο «μυώδεις» και τα φωτιστικά σώματα πιο φουτουριστικά.

Οι διαφορές συνεχίζονται και στο εσωτερικό των δύο μικρών SUV, με την καμπίνα του Peugeot 2008 να εντυπωσιάζει περισσότερο, χάρη στο design που παραπέμπει σε cockpit αεροπλάνου, και τον υπερυψωμένο πίνακα οργάνων που βρίσκεται πάνω από το μικρό τιμόνι, στοιχείο που αποτελεί σήμα κατατεθέν των σύγχρονων μοντέλων με σήμα το «Λιοντάρι» και επιπλέον έχουν χαρίσει βραβείο σχεδιασμού στο όχημα.

Με πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας, λίγο πλουσιότερο το 2008

Αμφότερα τα μοντέλα είναι πλήρη από εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας, με τις βασικές τους εκδόσεις να διαθέτουν αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, εμπρός-πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, αισθητήρες παρκαρίσματος, camera οπισθοπορείας, αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες, LED φανάρια, εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης, 6 αερόσακους, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, αυτόματο φρενάρισμα, προβολή των σημάτων του Κ.Ο.Κ στον πίνακα οργάνων, καθώς και σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού.

Το Peugeot 2008 είναι λίγο πιο πλούσιο ωστόσο, ειδικά αν αναλογιστούμε τη μεγάλη διαφορά τιμής, μιας και εφοδιάζεται επιπλέον με ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες, cruise control, καθώς και μεγαλύτερη οθόνη για το σύστημα infotainment (10 ιντσών, αντί για 8,8 που έχει το Audi).
Το Audi Q2 διαθέτει επιπλέον προβολείς ομίχλης, συναγερμό και ζάντες αλουμινίου.

Το Peugeot έχει χαμηλότερη κατανάλωση

Αναλύοντας τις επιδόσεις και την κατανάλωση των αυτοκινήτων, προκύπτει πως το Peugeot 2008 καίει λιγότερο από το Audi Q2.