Γιατί το Peugeot 2008 Hybrid είναι από τα πιο συμφέροντα μικρά SUV στο leasing;

Το leasing του Peugeot 2008 Hybrid κοστίζει 20.300 ευρώ, 6.000 λιγότερα από την αγορά του.
Το ποσοστό μίσθωσης- τιμής λιανικής είναι στο 76%, από τα καλύτερα της κατηγορίας.
Τα μόνα έξοδα είναι της βενζίνης, που είναι λίγα λόγω χαμηλής κατανάλωσης.
Είναι πολυτελές, με πλούσιο εξοπλισμό και καλούς χώρους για οικογένεια.

autoagora Team

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

Το leasing του Peugeot 2008 Hybrid κοστίζει 20.300 ευρώ, 6.000 λιγότερα από την αγορά του

Το Peugeot 2008 είναι ένα από τα best sellers στην ελληνική αγορά, κάτι που ισχύει τόσο στις πωλήσεις λιανικής (ιδιωτών), όσο και στις εταιρικές (leasing). Μάλιστα, το 2025 το Peugeot 2008 βρισκόταν στην 1^η θέση των εταιρικών πωλήσεων, δείχνοντας πως είναι εξαιρετικά δημοφιλές στο leasing.

Στο Autoagora έχουμε δημιουργήσει βάση δεδομένων που διαθέτει όλες τις προσφορές μίσθωσης, για όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Στη συγκεκριμένη βάση μπορείτε να έχετε κι εσείς πρόσβαση, αν κάνετε κλικ εδώ, ούτως ώστε να κάνετε τη δική σας έρευνα και να δείτε τι σας συμφέρει. Βλέπουμε πως το Peugeot 2008, ειδικά στη Hybrid έκδοση με τα 145 άλογα, αποτελεί μια ιδιαίτερα συμφέρουσα επιλογή για leasing. Ας αναλύσουμε τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει αυτό.

Το ποσοστό μίσθωσης- τιμής λιανικής είναι στο 76%, από τα καλύτερα της κατηγορίας

Ο δείκτης που μας φανερώνει αν μια προσφορά leasing είναι συμφέρουσα ή όχι, είναι το ποσοστό κόστους μίσθωσης επί την τιμή λιανικής. Όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο κοντά είναι τα εν λόγω νούμερα, επομένως τόσο περισσότερο συμφέρει να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο αντί να το μισθώσουμε.

 

Η προσφορά της Hertz για το Peugeot 2008 Hybrid 145 βρίσκεται στο 76%, ένα ποσοστό που είναι από τα καλύτερα της κατηγορίας. Αξίζει να αναφέρουμε πως οι δύο επόμενες προσφορές, από την Ayvens και την Easyrental, είναι οριακά κοντά, στο 77%, ενώ μετά βρίσκεται η Europcar με 81% και η Executive Lease με 82%, νούμερα που δεν έχουν τραγικές αποκλίσεις.

Καταλαβαίνουμε λοιπόν πως ακόμα και αν δεν βρούμε το αυτοκίνητο διαθέσιμο από την εταιρεία με την καλύτερη προσφορά, δεν θα ξεφύγουμε υπερβολικά από το budget μας.

Τα μόνα έξοδα είναι της βενζίνης, που είναι λίγα λόγω χαμηλής κατανάλωσης

Όταν παίρνουμε αυτοκίνητο μέσω leasing, τα κόστη service και οι ασφάλειες συμπεριλαμβάνονται στο μίσθωμα. Το μόνο έξτρα που έχουμε να πληρώσουμε εμείς, είναι το κόστος της βενζίνης. Όσο χαμηλότερη κατανάλωση έχει ένα αυτοκίνητο, τόσο λιγότερα είναι λοιπόν τα επιπλέον χρήματα που θα δώσουμε από την τσέπη μας.

Το Peugeot 2008 Hybrid τα καταφέρνει περίφημα και σε αυτό τον τομέα, μιας και οι μετρήσεις μας έδειξαν πως στην πόλη, στο σημείο δηλαδή που διανύεται το 80% των ετήσιων αποστάσεων ενός μέσου αυτοκινήτου στην Ελλάδα, ο κινητήρας καίει 6,4 λτ/100 χλμ. Στο ταξίδι είδαμε 5,5 λτ/100 χλμ, ενώ σε μικτό κύκλο, σε διαδρομή που περιλαμβάνει απότομες επιταχύνσεις, επιβραδύνσεις, ανηφόρες και κατηφόρες, η μέση κατανάλωση κυμάνθηκε στα 7,2 λτ/100 χλμ.

Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στο Peugeot 2008 Hybrid θεωρείται ήπια υβριδικός, ωστόσο έχει την ικανότητα να δώσει ώθηση στο όχημα αποκλειστικά με ρεύμα, σε συνθήκες χαμηλού φορτίου. Βασίζεται στο PureTech μοτέρ βενζίνης 1,2 λίτρων, που είναι turbo τρικύλινδρο, ενώ συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 29 ίππων που βρίσκεται ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

Είναι πολυτελές, με πλούσιο εξοπλισμό και καλούς χώρους για οικογένεια

Το Peugeot 2008 έχει περάσει στο premium φάσμα της κατηγορίας, με έντονα πολυτελή «χαρακτήρα». Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιήσει είναι ποιοτικά και μαλακά στην αφή, με το φινίρισμά τους να είναι προσεγμένο και τη συναρμογή στιβαρή.

Το design, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, εντυπωσιάζει, και μάλιστα έχει βραβευτεί. Το ταμπλό είναι οδηγοκεντρικό, με το ψηφιακό στοιχείο να είναι έκδηλο, ενώ ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης πλούσιος, μιας και περιλαμβάνει τα παρακάτω:

• Αυτόματο κλιματισμό
• Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
• Ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες
• Έγχρωμη οθόνη αφής 10 ιντσών για το σύστημα infotainment
• Camera οπισθοπορείας
• Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω
• LED φανάρια
• Αισθητήρες φωτός και βροχής
• Αυτόματο φρενάρισμα
• Σύστημα διατήρησης στη λωρία κυκλοφορίας
• Προβολή των σημάτων του Κ.Ο.Κ στον πίνακα οργάνων
• Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού

• Πλάτος πίσω καθίσματος: 1,352 μέτρα
• Χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών: 15,5 εκατοστά
• Χώρος για τα κεφάλια των πίσω επιβατών: 5,2 εκατοστά
• Χώρος αποσκευών: 434 λίτρα