Και όμως παιχνίδι-αυτοκινητάκι αξίζει όσο ένα σπίτι!
Έχουμε δει πολλές φορές οχήματα να πιάνουν τρελά ποσά σε δημοπρασίες.
Φαίνεται πως το ίδιο μπορεί να γίνει και με τα αυτοκινητάκια που παίζαμε μικροί.
Ένα ροζ φορτηγάκι VW σήμερα αξίζει 150.000 ευρώ!
Το «λάθος» πριν 56 χρόνια που το κάνει να κοστίζει όσο ένα σπίτι.
autoagora Team
Έχουμε δει πολλές φορές οχήματα να πιάνουν τρελά ποσά σε δημοπρασίες
Οτιδήποτε έχει ρόδες, έχει πιθανότητες να «τραβήξει» και τους συλλέκτες. Τι γίνεται όμως όταν το αυτοκίνητο συνδυάζεται με τις παιδικές αναμνήσεις του συλλέκτη; Μιλάμε για τα «αυτοκινητάκια» που λίγο-πολύ όλοι παίξαμε κάποια στιγμή στην παιδική μας ηλικία. Όπως λοιπόν ορισμένα κλασικά αυτοκίνητα «πιάνουν» αστρονομικά ποσά σε δημοπρασίες, έτσι και ορισμένα πολύ σπάνια… αυτοκινητάκια έχουν το δικό τους κοινό και μπορεί να πιάσουν ακόμα και 6ψήφια ποσά!
Φαίνεται πως το ίδιο μπορεί να γίνει και με τα αυτοκινητάκια που παίζαμε μικροί
Πόσα χρήματα όμως μπορεί να αξίζει ένα αυτοκινητάκι και ποιο είναι το ακριβότερο που μπορεί να γίνει ανταλλαγή με ένα σπίτι; Τα Hot Wheels είναι ίσως τα διασημότερα αυτοκινητάκια στον κόσμο, με εκατομμύρια φίλους και αυτοκινητάκια σε κάθε σπίτι και η κατασκευή τους ξεκίνησε το 1968 στις ΗΠΑ με τη Mattel να ψάχνει τρόπο να ανταγωνιστεί την παλαιότερη Matchbox, με ένα παιχνίδι που θα απευθύνεται στα αγόρια, μετά την μεγάλη επιτυχία της Barbie στα κορίτσια.
Ένα ροζ φορτηγάκι VW σήμερα αξίζει 150.000 ευρώ!
Το ακριβότερο αυτοκινητάκι στον κόσμο λοιπόν, φαίνεται πως είναι ένα πρωτότυπο Hot Wheel VW T2 που κατασκευάστηκε το 1969. Ο ιδιοκτήτης του λέει πως αξίζει περισσότερα από 175.000 δολάρια! Το ποσό ίσως ακούγεται υπερβολή, όμως ο Bruce Pascal συλλέγει Hot Wheels εδώ και δεκαετίες και κατέχει 4.000+ αυτοκινητάκια. Η αξία της συλλογής του μάλιστα ξεπερνά τα 2 εκατομμύρια δολάρια, οπότε σίγουρα δεν είναι κάποιος τυχαίος.
Το «λάθος» πριν 56 χρόνια που το κάνει να κοστίζει όσο ένα σπίτι
Η μοναδικότητα του συγκεκριμένου Hot Wheel είναι πως έχουν κατασκευαστεί μόνο δύο ίδια, με στόχο να διορθώσουν ένα λάθος της φίρμας. Κοινώς μιλάμε για ένα πρωτότυπο το οποίο δεν πουλήθηκε ποτέ από την εταιρεία γιατί ήταν ένα αποτυχημένο πείραμα. Για να φτάσει στην απόκτησή του, ο Bruce βρέθηκε να ψάχνει έναν έναν παλιούς σχεδιαστές και υπαλλήλους της εταιρείας, που ίσως να είχαν κρατήσει σαν σουβενίρ κάποιο από τα αποτυχημένα πρωτότυπα που κατασκεύασαν. Αντίστοιχα, τα περισσότερα από τα αυτοκινητάκια στην συλλογή του, αποκτήθηκαν με παρόμοιο τρόπο. Κοινώς μην περιμένεις κάποιο από τα αυτοκινητάκια που έχεις καταχωνιασμένα σε κάποιο σεντούκι στο πατρικό σου να πιάνει πολλά λεφτά, γιατί μάλλον θα… απογοητευτείς.