Ανανεωμένο Honda Civic e:HEV, με πιο δυναμική εμφάνιση
Έχει πιο μεγάλη γρίλια για δυναμικότερο look.
Τέλος τα φώτα ομίχλης, λόγω αναβαθμισμένων LED προβολέων.
Διακριτικές αλλαγές στην καμπίνα με αναβαθμίσεις στο φινίρισμα.
Εξακολουθέι να είναι αποκλειστικά υβριδικό με 184 ίππους.
autoagora Team
Η Honda προχώρησε στην ανανέωση του Civic, κάνοντας διακριτικές αλλαγές στη σχεδίαση και το εσωτερικό του δημοφιλούς μοντέλου της και αφήνοντας απαράλλαχτο το κινητήριο σύνολο. Έτσι το Civic εξακολουθεί να εφοδιάζεται με το υπάρχον υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες για την παραγωγή 184 ίππων. Ας δούμε όμως τι άλλαξε
Διαθέτει νέα σχεδίαση στο μπροστά μέρος με πιο μεγάλη μάσκα
Διακριτικές είναι οι αλλαγές στο εξωτερικό του ιαπωνικού μοντέλου, οι οποίες επικεντρώνονται κυρίως στο μπροστινό μέρος και προσφέρουν συνολικά ένα πιο δυναμικό στυλ. Έτσι λοιπόν θα συναντήσουμε ένα ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, με εμφανώς μεγαλύτερο αεραγωγό και πιο μεγάλη γρίλια στη μάσκα, η οποία πλέον διαχωρίζεται από τους προβολείς. Οι τελευταίοι μάλιστα ανανβαθμίστηκαν για καλύτερη απόδοση σε πιο αντίξοες συνθήκες «καταργώντας» έτσι και τα φώτα ομίχλης. Τέλος θα συναντήσουμε μια νέα επιλογή χρώματος - Seabed Blue, που αντικαθιστά το Premium Crystal Blue, καθώς και ένα νέο diamond design σχέδιο ζαντών για την κορυφαία έκδοση Advance.
Οι αλλαγές στο εξωτερικό του Civic επικεντρώνονται κυρίως στο μπροστινό μέρος, όπου θα συναντήσουμε έναν αναδιαμορφωμένο μπροστινό προφυλακτήρα, μια αναθεωρημένη γρίλια και μια πολύ μεγαλύτερη κάτω μάσκα.
Μικροαλλαγές στο φινίρισμα της καμπίνας, με στάνταρ πλέον την ασύρματη φόρτιση
Ακόμα πιο διακριτικές είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό του Civic με τη Honda να προσπαθεί με αυτές να δώσει μια πιο premium αίσθηση. Πλέον στάνταρ είναι η ασύρματη φόρτιση σε όλες τις εκδόσεις, ενώ νέα είναι και η μαύρη επένδυση οροφής, σε συνδυασμό με ματ χρωμιωμένες λεπτομέρειες γύρω από τους αεραγωγούς για να δώσουν στο εσωτερικό μια πιο premium ατμόσφαιρα.
Πλέον των παραπάνω, η κορυφαία έκδοση Advance αποκτά φωτισμό στο χώρο των ποδιών, ενώ στην έκδοση Sport στάνταρ είναι το θερμαινόμενο τιμόνι.
