Short Videos.jpg "Audi Q2 150 PS: Premium, γρήγορο αλλά και… διψασμένο")
Audi Q2 35 TFSI S tronic, Τιμή 29/04/2024: 32 980€
Audi Q2 150 PS: Premium, γρήγορο αλλά και… διψασμένο
Δοκιμάζουμε το Audi Q2 με τους 150 ίππους, που έρχεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, και παράλληλα το βαθμολογούμε με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και την τιμή και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο αυτοκίνητο της κατηγορίας.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Audi Q2 35 TFSI
Το Audi Q2 είναι μία από τις δύο προτάσεις της γερμανικής premium εταιρείας στα μικρά SUV (η άλλη είναι το Α1 allstreet) και φέρνει στην κατηγορία την ποιότητα και την πολυτέλεια που βρίσκουμε σε μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας. To Audi Q2 βγαίνει με 110 και 150 ίππους, με το πρώτο να βγαίνει αποκλειστικά χειροκίνητο και το δεύτερο μόνο αυτόματο. Εμείς βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι του «γρήγορου» Q2, το οποίο ξεχωρίζει για τις επιδόσεις και την τελική ταχύτητα των 218 χλμ./ώρα, γράφοντας το 0-100 σε 8,84 δλ. και το 80- 120 χ.α.ω σε 5,8 δλ., ενώ εξαιρετικά είναι και τα φρένα του! Στην κατανάλωση υστερεί σε σχέση με το ανταγωνισμό, ενώ και στο κομμάτι της ευρυχωρίας δεν ξεχωρίζει από το μέσο όρο.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε αναλυτικά το Audi Q2 35 TFSI S Tronic των 150 ίππων με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, την ευρυχωρία , τις επιδόσεις, τον εξοπλισμό, την εγγύηση και την τιμή. Παράλληλα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του, για να δούμε τα δυνατά και τα αδύναμα σημεία και πως τα πάει σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Πώς να καταλάβετε ποια είναι καλή επίδοση
Πράσινο- Μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας
Κίτρινο- Στο μέσο όρο της κατηγορίας
Κόκκινο - Μία από τις χειρότερες επιδόσεις της κατηγορίας
Το Audi Q2 έπιασε 82%
| Μάρκα/Μοντέλο | Audi Q2 | Καλύτερα | Χειρότερα | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | Audi Q2 35 Tfsi S Tronic 150ps | ||||
| Βαθμολογία | 83% | ||||
| Κατηγορία μοντέλου | Μικρά SUV Βενζίνη AUTO | ||||
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2021 | ||||
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Βενζίνη | ||||
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
1498 | ||||
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
150 | 150 | AUDI A1 ALLSTREET 35 TFSI S tronic 150ps | 100 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 7DCT 100ps |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
Automatic | ||||
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
7 | ||||
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ||||
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
|
8,8 | 7,2 | NISSAN JUKE 1.0 114 PS DCT 114ps | ||
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
847 | 909 | SKODA KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG 150ps | ||
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
8,5 | 18,8 | SKODA KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG 150ps | 8 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 7DCT 100ps |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,32 | 1,38 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 7DCT 100ps | 1,27 | NISSAN JUKE 1.0 114 PS DCT 114ps |
| Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 405 | 455 | VOLKSWAGEN T-CROSS 1,5 TSI DSG7 150 PS 150ps | ||
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
8,84 | 8,38 | SKODA KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG 150ps | ||
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
218 | 220 | AUDI A1 ALLSTREET 35 TFSI S tronic 150ps | 180 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 7DCT 100ps |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 37,2 | 35,2 | NISSAN JUKE 1.0 114 PS DCT 114ps | 38,5 | CITROEN C3 AIRCROSS 1.2 PureTech 130 PS EAT6 130ps |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
2 | 7 | MG ZS 1.0 T-GDI 111ps | ||
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
31.900 | 21.350 | DACIA SANDERO STEPWAY 1.0 TCe 90 PS CVT 91ps | ||
Με βαθμολογία το Audi Q2 δεν μπορεί να ξεφύγει από τους ανταγωνιστές του, παραμένοντας κοντά στο μέσο όρο.
«Πληρώνει» ως βαθμό την τσιμπημένη κατανάλωση λόγω της αυξημένης ιπποδύναμης και την μικρή (αν και με δυνατότητα επέκτασης) εργοστασιακή εγγύηση, ενώ και ο μειωμένος χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών κόβει πόντους.
.jpg)
Όμως αποζημιώνει τον οδηγό με την καλές επιδόσεις σε επιτάχυνση και φρενάρισμα, καθώς και τα premium στοιχεία σε καμπίνα και οδική συμπεριφορά. Η τιμή των 31.900 ευρώ, αν και πιο υψηλή από το μέσο όρο, κρίνεται νορμάλ για το «πόσο» αυτοκίνητο αγοράζει κάποιος.
| Σελ. 2 | Audi Q2 35 TFSI S Tronic: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Audi Q2 35 TFSI S Tronic: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σχολιάστε |