Η VW επιβεβαίωσε τα νέα ID. Polo, ID. Polo GTI και ID. Cross

Τα ηλεκτρικά της VW αλλάζουν ονόματα
Αποκάλυψη για τα καμουφλαρισμένα ID. Polo και ID. Polo GTI
Με επιλογές μπαταρίας και τρεις εκδόσεις ισχύος το ID.Polo
Η Volkswagen επιβεβαίωσε το ID. Cross, το ηλεκτρικό T-Cross

autoagora Team

Τα ηλεκτρικά της VW αλλάζουν ονόματα

Η Volkswagen ανακοίνωσε επίσημα ότι προχωρά σε αλλαγή της στρατηγικής ονοματοδοσίας των ηλεκτρικών της μοντέλων. Από εδώ και στο εξής, τα ηλεκτρικά θα φέρουν γνώριμα ονόματα της υπάρχουσας γκάμας, συνδυασμένα με το επίθεμα ID.. Έτσι, το πρωτότυπο ID.2all του 2023 θα λανσαριστεί στην παραγωγή ως ID. Polo, ενώ το ID. GTI θα μετατραπεί στο μοντέλο παραγωγής ID. Polo GTI. Παράλληλα, το κλασικό βενζινοκίνητο Polo θα συνεχίσει να διατίθεται κανονικά δίπλα στις ηλεκτρικές εκδόσεις.

Αποκάλυψη για τα καμουφλαρισμένα ID. Polo και ID. Polo GTI

Η Volkswagen δεν περιορίστηκε μόνο στην ανακοίνωση της νέας στρατηγικής ονοματοδοσίας, αλλά έδωσε στη δημοσιότητα και τις πρώτες εικόνες των ID. Polo και ID. Polo GTI, τα οποία προς το παρόν καλύπτονται από πολύχρωμο καμουφλάζ. Η γερμανική εταιρεία έκανε γνωστό ότι το ID. Polo θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του τον Μάιο του 2026. Μέχρι τότε, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να το δει σε διάφορες εμφανίσεις με καμουφλάζ, ξεκινώντας από το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου.

Η Volkswagen επιβεβαίωσε το ID. Cross, το ηλεκτρικό T-Cross

Μαζί με το ID. Polo, η Volkswagen θα παρουσιάσει και το ID. Cross, ένα ηλεκτρικό crossover αντίστοιχου μεγέθους, που θα αποτελέσει την αμιγώς ηλεκτρική πρόταση απέναντι στο σημερινό VW T-Cross. Και τα δύο μοντέλα θα λανσαριστούν το φθινόπωρο του 2026, με επιλογή ανάμεσα σε δύο μπαταρίες (38 kWh και 56 kWh) και τρεις διαφορετικές εκδόσεις ισχύος. Στην κορυφή θα βρεθεί το πιο «καυτό» μέλος της οικογένειας, το ID. Polo GTI, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει πριν από το τέλος του ίδιου έτους, αποδίδοντας περίπου 226 ίππους.

Όλες οι εκδόσεις του ID. Polo θα διαθέτουν κίνηση στους εμπρός τροχούς, με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο εμπρός μέρος. Η πλατφόρμα MEB+, στην οποία βασίζεται, διαφοροποιείται από αυτή των μεγαλύτερων μοντέλων της οικογένειας (όπως τα ID.3 και άνω), τα οποία προσφέρονται με κίνηση πίσω ή και σε όλους τους τροχούς. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το ηλεκτρικό ID. Polo έχει μήκος 4.053 χλστ., σχεδόν ίδιο με το αντίστοιχο βενζινοκίνητο Polo, όμως είναι ελαφρώς πιο φαρδύ (1.816 χλστ.) και ψηλότερο (1.530 χλστ.) εξαιτίας της μπαταρίας. Το μεταξόνιό του, σύμφωνα με τη Volkswagen, φτάνει τα 2.600 χλστ., προσφέροντας βελτιωμένη ευρυχωρία στην καμπίνα.