Νέο DS Νο4: Το DS4 άλλαξε όνομα και εμφάνιση

Στην Ελλάδα το φθινόπωρο
Με νέα εμφάνιση εκτός από το νέο όνομα
Δύο οθόνες στην καμπίνα και χαρακτηριστικά πολυτέλειας
Ήπια υβριδικό, Plug-in και αμιγώς ηλεκτρικό έως 225 άλογα

Νέα εμφάνιση συνδυαστικά με οικεία χαρακτηριστικά

Πρεμιέρα έκανε το νέο DS Νο4. Το νέο μοντέλο πρόκειται για μία ανανεωμένη έκδοση του DS4, λαμβάνοντας ωστόσο νέο όνομα αλλά και πολλά καινούργια χαρακτηριστικά. Ξεκινώντας με τις διαστάσεις του Νο4 αυτές έχουν ως εξής, μήκος 4,4 μέτρα, πλάτος 1,87 μέτρα, ύψος 1,47 μέτρα και μεταξόνιο 2,67 μέτρα.

Το νέο Νο4 λαμβάνει μια ολοκαίνουργια μάσκα με λεπτή διακεκομμένη LED μπάρα, η οποία με τη σειρά της ενώνει τα ανασχεδιασμένα φώτα ημέρας, ενώ φωτιζόμενο είναι και το λογότυπο. Ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας φιλοξενεί έναν μεγαλύτερο αεραγωγό, ενώ το καπό είναι κατά 12 χιλιοστά πιο μακρύ. Το νέο DS Νο4 εξοπλίζεται με ζάντες 19 ή 20 ιντσών, ενώ υπάρχει και η επιλογή διχρωμίας με μαύρη οροφή. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι λιγότερες και περιλαμβάνουν κάποια σκούρα διακοσμητικά αλλά και νέα σήματα.

Δύο οθόνες στην καμπίνα και χαρακτηριστικά πολυτέλειας

Στο εσωτερικό, το νέο Νο4 διαθέτει έναν μεγαλύτερο ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και ένα σύστημα ψυχαγωγίας, όπου ενσωματώνεται σε οθόνη αφής 10 ιντσών. Στις υψηλότερες εξοπλιστικές εκδόσεις υπάρχουν πολλές επιλογές όπως δέρμα Alcantara και Criollo Brown Nappa, ξύλινες επενδύσεις, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ασύρματος φορτιστής smartphone και ηχοσύστημα Focal 14 ηχείων.

Αναφορικά με τους χώρους, το Hybrid (ήπια υβριδικό) μπορεί να φιλοξενήσει στο πορτμπαγκάζ του 430 λίτρα, ενώ το Plug-In Hybrid 360 λίτρα. Στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 390 λίτρα.

Ήπια υβριδικό, Plug-in και αμιγώς ηλεκτρικό έως 225 άλογα

Αναφορικά με τα συστήματα κίνησης, το ηλεκτρικό Nο4 E-Tense διαθέτει μια μπαταρία 58,3 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 213 ίππους και 343 Nm ροπής. Η μάρκα υπόσχεται αυτονομία 450 χλμ. αλλά και φόρτιση έως 120 kW, που γεμίζει την μπαταρία από το 20% σε 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Το Nο4 Plug-In Hybrid διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα (180 άλογα) και έναν ηλεκτροκινητήρα (125 άλογα) που έχει ενσωματωθεί σε ένα νέο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Συνδυάζονται με μια νέα μπαταρία 14,6 kWh, η οποία αυξάνει την ηλεκτρική αυτονομία κατά 30%. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 225 άλογα και τα 360 Nm ροπής, ενώ η ηλεκτρική αυτονομία ορίζεται στα 81 χιλιόμετρα.

Τέλος, το ήπια υβριδικό Nο4 εξοπλίζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και ένα εξατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς φτάνει τα 145 άλογα και τα 230 Nm ροπής.

Στην Ελλάδα το φθινόπωρο

Το νέο DS No4 αναμένεται να είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το φθινόπωρο του 2025.