Πρεμιέρα για το Polestar 5 με έως 884 άλογα και 670 χλμ. αυτονομία

Σχεδίαση με έμπνευση το πρωτότυπο Precept
Γεμάτο τεχνολογίες το μινιμαλιστικό εσωτερικό
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ έως 884 άλογα και αυτονομία 670 χιλιομέτρων
Διαθέσιμο στην Ευρώπη

autoagora Team

Σχεδίαση με έμπνευση το πρωτότυπο Precept

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου ξεκίνησε δυναμικά, φιλοξενώντας την πρεμιέρα του νέου Polestar 5. Πρόκειται για ένα τετράθυρο grand tourer υψηλών επιδόσεων, το οποίο συνεχίζει την πορεία που χάραξε το πρωτότυπο Precept, συνδυάζοντας κομψή σχεδίαση με ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που αποδίδει 884 ίππους.

Σχεδιαστικά, το νέο Polestar 5 εντυπωσιάζει με τους χαρακτηριστικούς διπλούς προβολείς LED στο μπροστινό μέρος. Στο πλάι ξεχωρίζουν οι ζάντες 20 έως 22 ιντσών, οι χωνευτές λαβές στις πόρτες και τα χωρίς πλαίσιο παράθυρα, που ενισχύουν τον premium χαρακτήρα. Η κεκλιμένη οροφή οδηγεί στο δυναμικό πίσω μέρος, όπου κυριαρχούν η ιδιαίτερα σχεδιασμένη αεροτομή και η ενιαία μπάρα LED που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου.

Γεμάτο τεχνολογίες το μινιμαλιστικό εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το Polestar 5 ακολουθεί μινιμαλιστική φιλοσοφία, χωρίς όμως να κάνει εκπτώσεις στην τεχνολογία. Διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 9 ιντσών, Head-up Display 9,5 ιντσών και μια μεγάλη οθόνη αφής 14,5 ιντσών σε κατακόρυφη διάταξη για το infotainment. Το σύστημα τρέχει ειδική έκδοση του Android Automotive προσαρμοσμένη στην Polestar, με πλήρη ενσωμάτωση Google, ενισχύοντας τον hi-tech χαρακτήρα του μοντέλου.

Τα μπροστινά καθίσματα του Polestar 5 έχουν σχεδιαστεί σε συνεργασία με τη Recaro και μπορούν να επενδυθούν είτε με δέρμα MicroTech, είτε με Bridge of Weir Nappa. Προσφέρουν θέρμανση, αερισμό και λειτουργία μασάζ. Στο πίσω μέρος, το κεντρικό υποβραχιόνιο κρύβει τα χειριστήρια του τετραζωνικού κλιματισμού, ενώ τα πίσω καθίσματα είναι επίσης ανακλινόμενα, θερμαινόμενα, αεριζόμενα και με μασάζ.

Το μοντέλο διαθέτει ακόμη ψηφιακό καθρέφτη οπισθοπορείας, μοκέτα Econyl, καθώς και διακοσμητικά από λινάρι αντί για ανθρακονήματα. Το ηχοσύστημα των 10 ηχείων ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ για όσους θέλουν κορυφαία εμπειρία ήχου υπάρχει το προαιρετικό Bowers & Wilkins με 21 ηχεία. Την αίσθηση πολυτέλειας ολοκληρώνει η πανοραμική γυάλινη οροφή

Σε ό,τι αφορά την πρακτικότητα, το Polestar 5 προσφέρει πορτμπαγκάζ 365 λίτρων, ενώ διαθέτει και έναν επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό (frunk) με χωρητικότητα 62 λίτρων, ιδανικό για μικρότερα αντικείμενα.
 

Δύο ηλεκτρικά μοτέρ έως 884 άλογα και αυτονομία 670 χιλιομέτρων

Το Polestar 5 λαμβάνει την κινητήρια ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 112 kWh, η οποία τροφοδοτεί ένα σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνολικής απόδοσης 748 ίππων και 812 Nm ροπής. Το 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα πριν φτάσει την τελική ταχύτητα των 250 χλμ./ώρα. Η μάρκα υπόσχεται αυτονομία 670 χιλιομέτρων. Το Polestar 5 διαθέτει και τεχνολογία γρήγορης φόρτισης 350 kW, χάρη στην οποία φορτίζει την μπαταρία από το 10-80% σε μόλις 22 λεπτά.  

Παρούσα είναι και μία έκδοση Performance, η οποία διαθέτει αναβαθμισμένο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και πάλι με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, αλλά συνδυαστική ισχύ στα 884 άλογα και ροπή στα 1.015 Nm. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται πιο γρήγορα αφού απαιτεί μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, αλλά το ίδιο ισχύει και για την ανάγκη φόρτισης, μιας και η αυτονομία μειώνεται στα 565 χιλιόμετρα.

Ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη

Το Polestar 5 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη, Στη Γερμανία το κόστος απόκτησης ξεκινά από 119.900 € για το βασικό μοντέλο και 142.900 € για την έκδοση Performance.