Σχέδια δείχνουν το ηλεκτρικό Mazda MX-5 της νέας γενιάς

Η μάρκα έχει καταθέσει προς κατοχύρωση τα πρώτα σχέδια του μοντέλου
Θα προσφερθεί ως κάμπριο αλλά και με σταθερή οροφή
Ένας ηλεκτροκινητήρας και κίνηση στους πίσω τροχούς
Θα κυκλοφορήσει και έκδοση με το νέο Skyactiv-Z κινητήρα

Η μάρκα έχει καταθέσει προς κατοχύρωση τα πρώτα σχέδια του μοντέλου

Ηλεκτρική έκδοση θα έχει στη νέα του γενιά το Mazda MX-5 και τα πρώτα ανεπίσημα σχέδια κάνουν την εμφάνισή τους. Νωρίτερα, η εταιρεία είχε καταθέσει τα σχέδια της πατέντας στις αρμόδιες αρχές των ΗΠΑ, παρουσιάζοντας ένα ηλεκτρικό roadster με μπαταρίες στον μπροστινό άξονα, κάτω από το κάθισμα του οδηγού, αλλά και πίσω από τα δύο καθίσματα.

Κάμπριο αλλά και με σταθερή οροφή

Βασισμένοι στα σχέδια αυτά, οι σχεδιαστές της ιστοσελίδας autoexpress παρουσίασαν το ηλεκτρικό ΜΧ-5, σε ανεπίσημη φυσικά μορφή. Όπως βλέπουμε η εικόνα του μοντέλου δεν έχει διαφοροποιηθεί, αλλά το μπροστινό μέρος έχει πλέον κλειστή γρίλια. Οι χειρολαβές στο πλάι είναι χωνευτές, ενώ το πίσω μέρος υιοθετεί λείες επιφάνειες. Όλα τα προαναφερόμενα χαρακτηριστικά συμβάλουν και στην αύξηση της αυτονομίας, όπως ισχύει σε πολλά ηλεκτρικά.

Αν και τα σχέδια δείχνουν την κάμπριο έκδοση του ΜΧ-5 με μαλακή οροφή, η Mazda στα σχέδια ευρεσιτεχνίας μίλησε και για εκδόσεις σταθερής, αποσπώμενης ή πτυσσόμενης οροφής. Οπότε, πέραν του κάμπριο, ίσως το ηλεκτρικό ΜΧ-5 να έρθει και σε έκδοση με σκληρή οροφή όπως το τρέχον MX-5 RF.

Ένας ηλεκτροκινητήρας και κίνηση στους πίσω τροχούς

Αν βασιστούμε στα σχέδια της Mazda, το ηλεκτρικό ΜΧ-5 θα είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, τροφοδοτώντας τους πίσω τροχούς. Η ιπποδύναμή του σύμφωνα με τις πρώτες φήμες θα κυμαίνεται περίπου στα 245 άλογα και στα 320 Nm ροπής.   

Θα προσφερθεί και σε έκδοση με το νέο Skyactiv-Z κινητήρα

Τέλος, να σημειωθεί πως η νέα γενιά του ΜΧ-5 θα διατηρήσει και την επιλογή κινητήρων εσωτερικής καύσης. Είναι πολύ πιθανό το επόμενο ΜΧ-5 να αποκτήσει τον Skyactiv-Z κινητήρα της Mazda, που αναμένεται να πληροί τις προδιαγραφές του Euro 7. Το Skyactiv-Z μοτέρ θα εμφανιστεί για πρώτη φορά στην επόμενη γενιά του CX-5 που αναμένεται το 2027, οπότε η έλευση του ΜΧ-5 υπολογίζεται αργότερα.