Τι κάνει το Citroen C3 Aircross να ξεχωρίζει;

Είναι το μοναδικό μικρομεσαίο SUV που διατίθεται ως 7-θέσιο.
Ως απλό βενζινοκίνητο είναι το πιο προσιτό στην κατηγορία, το Hybrid ενισχύει επιδόσεις και ρίχνει κατανάλωση (5,7 λτ.100 χλμ.).
Έμφαση στην άνεση, με αναρτήσεις Advanced Comfort και καλούς χώρους για τους πίσω.
Διατίθεται και ως ηλεκτρικό, το e-C3 Aircross βγάζει σχεδόν 300 χλμ. στην πόλη και φορτίζει σε 5 ώρες σε wallbox.

autoagora Team

Είναι το μοναδικό μικρομεσαίο SUV που διατίθεται ως 7-θέσιο

Η Citroen ξέρει να ξεχωρίζει στον κόσμο των SUV, όχι με κραυγαλέες επιδόσεις ή υπερβολική πολυτέλεια, αλλά με πρακτικότητα, άνεση και προσιτές τιμές. Το νέο C3 Aircross συνεχίζει αυτή τη φιλοσοφία, φέρνοντας φρέσκια σχεδίαση, περισσότερη τεχνολογία και μία γκάμα κινητήρων που καλύπτει σχεδόν κάθε ανάγκη — από το κλασικό βενζινοκίνητο μέχρι το ήπια υβριδικό και το αμιγώς ηλεκτρικό.

 Ένα από τα μεγαλύτερα ατού του είναι ότι προσφέρει κάτι μοναδικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV: τη δυνατότητα επταθέσιας διάταξης. Το γαλλικό C-SUV καταφέρνει να συνδυάζει τις κόμπακτ εξωτερικές διαστάσεις με ευελιξία που θυμίζει οικογενειακό μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας.

Οι δύο προαιρετικές επιπλέον θέσεις στο πίσω μέρος είναι αναδιπλούμενες και ιδανικές για παιδιά ή περιστασιακή χρήση. Όταν δεν χρειάζονται, διπλώνουν πλήρως στο δάπεδο, αφήνοντας έναν πρακτικό χώρο αποσκευών έως 460 λίτρα. Ταυτόχρονα, η Citroën έχει δώσει έμφαση στην ευκολία πρόσβασης. Οι πίσω πόρτες έχουν ευρύ άνοιγμα, ενώ το επίπεδο πάτωμα και τα ρυθμιζόμενα καθίσματα επιτρέπουν διάφορους συνδυασμούς φόρτωσης ή μεταφοράς επιβατών.

Ως απλό βενζινοκίνητο είναι το πιο προσιτό στην κατηγορία, το Hybrid ενισχύει επιδόσεις και ρίχνει κατανάλωση (5,7 λτ.100 χλμ.)

Η γκάμα κινητήρων του C3 Aircross ξεκινά με τον 1.2 PureTech βενζίνης, απόδοσης 100 ίππων με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Πρόκειται για την πιο προσιτή επιλογή της κατηγορίας, προσφέροντας ελκυστική τιμή εισόδου, χωρίς να θυσιάζει την καθημερινή πρακτικότητα και τις επιδόσεις. Από τα 18.900 ευρώ, βρίσκεται τιμολογιακά στα «νερά» ενός μικρού πόλης.

Για όσους θέλουν κάτι πιο εξελιγμένο, η Citroën προσφέρει το μοντέλο ως Hybrid, με έναν ήπιο υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει τον ίδιο βενζινοκινητήρα με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 28 ίππων και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 145 ίππους ενισχύοντας τις επιδόσεις (0-100 σε 9,5 δλ.), ενώ η πραγματική κατανάλωση περιορίζεται στα 6.5 λίτρα/100 χλμ. σε μεικτό κύκλο και ακόμα χαμηλότερο νούμερο (5,7 λτ./100 χλμ.) στην πόλη.

Το αποτέλεσμα είναι ένα SUV πιο σβέλτο και πιο οικονομικό, με αίσθηση άμεσης απόκρισης στις χαμηλές ταχύτητες, χάρη στην υποβοήθηση του ηλεκτρικού μοτέρ. Η εναλλαγή βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκίνησης γίνεται αθόρυβα και ομαλά, χωρίς να χαλάει τον «ξεκούραστο» καθημερινό χαρακτήρα.

Έμφαση στην άνεση, με αναρτήσεις Advanced Comfort και καλούς χώρους για τους πίσω

Η άνεση ήταν ανέκαθεν το δυνατό χαρτί της Citroën, και το νέο C3 Aircross το επιβεβαιώνει απόλυτα. Εφοδιασμένο με το σύστημα Advanced Comfort Suspension, χρησιμοποιεί υδραυλικά στοπ απορρόφησης κραδασμών που προσφέρουν μια μοναδική, «μαλακή» κύλιση - χαρακτηριστική της γαλλικής σχολής.

Αυτό σημαίνει ότι ακόμα και σε κακό οδόστρωμα ή λακκούβες, το C3 Aircross παραμένει ήσυχο και σταθερό, χωρίς αναπηδήσεις. Τα καθίσματα Advanced Comfort, με επιπλέον αφρώδη υποστήριξη, συμβάλλουν στην ξεκούραστη οδήγηση ακόμα και σε πολύωρα ταξίδια.

Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν άφθονο χώρο μπροστά από τα γόνατα (20 εκ.) και κορυφαίο χώρο πάνω από το κεφάλι τους (9,5 εκ.), ενώ τα μεγάλα παράθυρα ενισχύουν τη φωτεινότητα της καμπίνας. Η πρακτικότητα συμπληρώνεται από αποθηκευτικούς χώρους και έξυπνες θήκες, κάνοντας το C3 Aircross ιδανικό για οικογένειες που θέλουν ένα  μικρομεσαίο SUV με αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου.

Διατίθεται και ως ηλεκτρικό, το e-C3 Aircross βγάζει σχεδόν 300 χλμ. στην πόλη και φορτίζει σε 5 ώρες σε wallbox

Η ηλεκτροκίνηση είναι πλέον κομμάτι της καθημερινότητας, και το μικρομεσαίο SUV της Citroen δεν θα μπορούσε να λείπει. Η έκδοση e-C3 Aircross προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση με μηδενικούς ρύπους και αυτονομία έως 300 χλμ. στην πόλη, Μπορεί να μην ενθουσιάσει λόγω της μικρής μπαταρίας των 44 kWh, αλλά αυτό μεταφράζεται σε γρηγορότερη φόρτιση και συγκρατημένο βάρος.

Συγκεκριμένα, σε οικιακό wallbox 11 kW απαιτούνται περίπου 5 ώρες για πλήρη φόρτιση, ενώ σε ταχυφορτιστή 100 kW η μπαταρία φτάνει από 20% στο 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Παράλληλα, το ηλεκτρικό Aircross διατηρεί τα πλεονεκτήματα του συμβατικού. Άνετη ανάρτηση, καλή/υψηλή θέση οδήγησης και πληθώρα τεχνολογιών υποβοήθησης, όπως αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αυτόνομο έκτακτο φρενάρισμα και cruise control. Είναι ένα SUV σχεδιασμένο να κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή και απλή, χωρίς «θυσίες».

Συμπερασματικά, το Citroën C3 Aircross ξεχωρίζει γιατί καταφέρνει να προσφέρει περισσότερα απ’ όσα θα περίμενε κανείς σε αυτό το εύρος τιμής: 7 θέσεις, υβριδική και ηλεκτρική τεχνολογία, κορυφαία άνεση και προσιτή τιμή. Σε μια κατηγορία όπου οι επιλογές είναι πολλές αλλά συχνά πανομοιότυπες, η Citroën τολμά να κάνει τη διαφορά με έναν συνδυασμό πρακτικότητας, χαρακτήρα και καινοτομίας.