Toyota Land Cruiser FJ: Το νέο «μικρό» θηρίο με το DNA των μεγάλων

Η οικογένεια των Land Cruiser μεγαλώνει με ένα νέο, πιο compact αλλά καθαρόαιμο μέλος.
Το compact Land Cruiser θα παραχθεί αρχικά στην Ταϊλάνδη.
Σχεδιαστικά retro αλλά τεχνολογικά σύγχρονο.
Βενζίνη, diesel και πιθανή υβριδική υποβοήθηση.
Αρχικά προορίζεται για την Ιαπωνία και τις αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας.

autoagora Team

Η οικογένεια των Land Cruiser μεγαλώνει με ένα νέο, πιο compact αλλά καθαρόαιμο μέλος

Το Toyota Land Cruiser FJ – που μέχρι πρόσφατα ήταν γνωστό ως «Land Cruiser Mini» – ετοιμάζεται για την παγκόσμια αποκάλυψή του στις 21 Οκτωβρίου, στις 5:00 ώρα Ιαπωνίας, σε μια παρουσίαση που δεν είχε συμπεριληφθεί στους αρχικούς εκθέτες του Japan Mobility Show 2025. Η πρώτη του εμφάνιση θα γίνει μία ημέρα νωρίτερα, στις 20 Οκτωβρίου, σε ένα αποκλειστικό preview για δημοσιογράφους στο πλαίσιο του event “Japan Mobility Show Prologue”, όπου η Toyota αναμένεται να αποκαλύψει και άλλα concept μοντέλα.

Το compact Land Cruiser θα παραχθεί αρχικά στην Ταϊλάνδη

Το Land Cruiser FJ διατηρεί το σκληροτράχηλο πνεύμα της οικογένειας, βασιζόμενο σε πλαίσιο τύπου ladder-frame και την πλατφόρμα IMV-0 – την ίδια που χρησιμοποιεί και το νέο IMV pickup. Με μήκος γύρω στα 4.500 mm, εντάσσεται στην κατηγορία των C-SUV, όμως το στιβαρό παρουσιαστικό και οι 4x4 δυνατότητες το τοποθετούν σε εντελώς διαφορετικό πεδίο από τα καθημερινά crossovers. Η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στην Ταϊλάνδη, με εξαγωγές σε επιλεγμένες αγορές, σε Ασία και ενδεχομένως πέρα από αυτή.

Στις διαρροές από πατέντες διακρίνεται η υψηλή απόσταση από το έδαφος και η χρήση άβαφων πλαστικών περιμετρικά του αμαξώματος, ενισχύοντας τον «περιπετειώδη» χαρακτήρα του.

Σχεδιαστικά retro αλλά τεχνολογικά σύγχρονο

Ο σχεδιασμός του παραπέμπει ευθέως στο κλασικό FJ Cruiser, με boxy γραμμές, πεντάθυρο αμάξωμα, κάθετες πίσω κολόνες και ρετρό πίσω μέρος με εφεδρικό τροχό στην πόρτα. Στις διαρροές από πατέντες διακρίνεται η υψηλή απόσταση από το έδαφος και η χρήση άβαφων πλαστικών περιμετρικά του αμαξώματος, ενισχύοντας τον «περιπετειώδη» χαρακτήρα του. Στοιχεία του design θυμίζουν και το Compact Cruiser EV concept του 2021.

Βενζίνη, diesel και πιθανή υβριδική υποβοήθηση

Παρότι δεν έχει γίνει επίσημη ανακοίνωση για τα μηχανικά σύνολα, οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για τον γνωστό 2.7 λίτρων βενζινοκινητήρα και τον 2.8 turbodiesel της Toyota, ο τελευταίος πιθανώς με ήπια υβριδική τεχνολογία. Η μετάδοση θα γίνεται μέσω αυτόματων κιβωτίων: 6 σχέσεων για τη βενζίνη, 8 σχέσεων για το diesel, ενώ η τετρακίνηση θεωρείται στάνταρ χαρακτηριστικό.