Volvo XC70: Από Wagon σε SUV με Plug-In Υπόσταση

Το πρώτο SUV μακράς εμβέλειας της Volvo αλλάζει ρότα.
Μεταξύ XC60 και XC90, φέρνει τετρακίνηση.
Σχεδιαστικά, το νέο XC70 δυσκολεύεται να εμπνεύσει.

Το πρώτο SUV μακράς εμβέλειας της Volvo αλλάζει ρότα

Η Volvo ανασταίνει το όνομα XC70, αλλά με έναν ριζικά διαφορετικό προσανατολισμό. Το νέο μοντέλο εγκαταλείπει τον παραδοσιακό χαρακτήρα του off-road station wagon και εμφανίζεται ως SUV και μάλιστα ως το πρώτο plug-in hybrid μακράς εμβέλειας της σουηδικής φίρμας. Η αποκάλυψη έγινε πρόωρα μέσω της βάσης δεδομένων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής της Κίνας (MIIT), δίνοντάς μας πρόσβαση σε φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά. Η αρχική διάθεση αφορά αποκλειστικά την κινεζική αγορά, ωστόσο η Volvo εξετάζει την πιθανότητα ευρύτερης διάθεσης, καθώς το μεταβατικό αυτό μοντέλο ίσως αποδειχθεί πιο εμπορικά βιώσιμο από την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα της.

Μεταξύ XC60 και XC90, φέρνει τετρακίνηση

Με μήκος 4.815 χιλιοστά, το νέο XC70 τοποθετείται ακριβώς ανάμεσα στα XC60 και XC90. Η κορυφαία έκδοση φέρει μπαταρία 39,63 kWh τύπου NMC (λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου), προσφέροντας έως 180 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας σύμφωνα με το κινέζικο πρωτόκολλο CLTC. Η βασική εκδοχή με LFP (φωσφορικού σιδήρου-λιθίου) μπαταρία 21,22 kWh υπόσχεται 100 χιλιόμετρα. Κινητήρια δύναμη αποτελεί ένας τρικύλινδρος τούρμπο βενζινοκινητήρας 1.5 λίτρων με ισχύ 161 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρες — χωρίς ακόμα γνωστές λεπτομέρειες. Ωστόσο, η ύπαρξη σήματος AWD στο πίσω μέρος επιβεβαιώνει την τετρακίνηση, ενώ η τεχνική συγγένεια με το Lynk & Co 08 αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο για αξιόλογες επιδόσεις.

Σχεδιαστικά, το νέο XC70 δυσκολεύεται να εμπνεύσει

Σχεδιαστικά, το νέο XC70 ακολουθεί μεν την οικογένεια Volvo με χαρακτηριστικά όπως τα LED φώτα «Thor’s Hammer», όμως η συνολική αισθητική χαρακτηρίζεται από απλότητα και έλλειψη φαντασίας — μια από τις πιο αδιάφορες προσεγγίσεις της εταιρείας τα τελευταία χρόνια. Το αμάξωμα έχει πλάτος 1.890 χιλιοστά, ύψος 1.650 και εντυπωσιακό μεταξόνιο 2.895 χιλιοστών, εξασφαλίζοντας ευρυχωρία και σταθερότητα, αλλά όχι απαραίτητα ξεχωριστή προσωπικότητα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τη φιλοσοφία ασφαλείας της Volvo, και οι ζάντες κυμαίνονται από 19 έως 21 ίντσες.