Αποκάλυψη για το Nissan Aura NISMO RS

H Nissan ενδέχεται να το βάλει στην παραγωγή
Βασίζεται στο Note Aura NISMO που προσφέρεται στην Ιαπωνία
Τετρακίνητο χάρη στο υβριδικό σύστημα e-Power της Nissan

autoagora Team

H Nissan ενδέχεται να το βάλει στην παραγωγή

Λίγο πριν από το τέλος του 2025, η Nissan είχε ανακοινώσει την πρόθεσή της να διπλασιάσει την γκάμα των μοντέλων NISMO, ανεβάζοντας τον αριθμό τους στα 10 αυτοκίνητα μέσα στα επόμενα χρόνια. Παράλληλα, μέσω ενός teaser, είχε προϊδεάσει ότι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο θα παρουσίαζε ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο.
 

Η υπόσχεση αυτή έγινε πράξη, καθώς η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το πρωτότυπο Aura NISMO RS, τονίζοντας μάλιστα ότι βασικός της στόχος είναι να εξετάσει τις προοπτικές ώστε το συγκεκριμένο concept να μετεξελιχθεί σε μοντέλο παραγωγής.

Βασίζεται στο Note Aura NISMO που προσφέρεται στην Ιαπωνία

Το πρωτότυπο Aura NISMO RS βασίζεται στο μοντέλο παραγωγής Note Aura NISMO, το οποίο διατίθεται στην ιαπωνική αγορά. Η τρίτη γενιά του μοντέλου παρουσιάστηκε το 2020 και δέχθηκε ανανεώσεις το 2024, χρονιά κατά την οποία αναβαθμίστηκε και η έκδοση NISMO.
 

Στην περίπτωση του πρωτότυπου Aura NISMO RS, η Nissan έχει μειώσει την απόσταση από το έδαφος κατά 20 χιλιοστά, ενώ παράλληλα έχει προσθέσει πιο φαρδιά φτερά, αυξάνοντας το πλάτος κατά 145 χιλιοστά. Επιπλέον, το πρωτότυπο είναι 142 χιλιοστά μακρύτερο σε σχέση με το στάνταρ Note Aura NISMO και περίπου 100 κιλά βαρύτερο, με το συνολικό βάρος να φτάνει τα 1.490 κιλά.
 

Από εκεί και πέρα, το Aura NISMO RS εξοπλίζεται με μαύρες ζάντες 18 ιντσών NISMO, φέρει μεγαλύτερα φρένα, ενώ διατηρεί μια απλούστερη πίσω ανάρτηση με ημιάκαμπτο άξονα.

Τετρακίνητο χάρη στο υβριδικό σύστημα e-Power της Nissan

Τέλος, όσον αφορά το σύστημα κίνησης, η Nissan εξοπλίζει το Aura NISMO RS με το υβριδικό e-Power. Το σύστημα αυτό συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας, με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, που αναλαμβάνουν την προώθηση του αυτοκινήτου.
 

Στην ουσία, το Aura NISMO RS χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα e-Power που είδαμε στο X-Trail NISMO πέρυσι. Ο ηλεκτροκινητήρας στον μπροστινό άξονα αποδίδει 204 ίππους και 330 Nm ροπής, ενώ ο πίσω ηλεκτροκινητήρας προσφέρει 136 ίππους και 195 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας σπορ ροπή και ισορροπημένη κατανομή ισχύος.