BMW M3 CS Handschalter: Χειροκίνητο 6άρι και «πισωκίνητη» απόλαυση μόνο για λίγους

Η BMW M3 CS Handschalter είναι μια limited έκδοση αποκλειστικά για ΗΠΑ και Καναδά.
Λιγότερα άλογα αλλά και με μειωμένο βάρος.
Η πιο ελαφριά M3 με «συνταγή» από M4 CSL.
Το ανθρακόνημα κυριαρχεί στο αμάξωμα.

autoagora Team

Η BMW M3 CS Handschalter είναι μια limited έκδοση αποκλειστικά για ΗΠΑ και Καναδά

Η τρέχουσα γενιά της BMW M3 ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει το κοινό, και οι Βαυαροί επέλεξαν να το κάνουν με τον πιο αναλογικό και συναισθηματικό τρόπο. Η νέα BMW M3 CS Handschalter είναι μια ειδική, εξαιρετικά περιορισμένη έκδοση που αφήνει στην άκρη τις ευκολίες του αυτόματου και επιστρέφει στις ρίζες της οδηγικής απόλαυσης, αν και το προνόμιο αυτό θα το έχουν αποκλειστικά οι αγοραστές σε ΗΠΑ και Καναδά. Όπως μαρτυρά και το όνομά της ("Handschalter" στα γερμανικά σημαίνει χειροκίνητο κιβώτιο), το highlight του μοντέλου είναι το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, το οποίο συνδυάζεται αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Λιγότερα άλογα αλλά και με μειωμένο βάρος

Η επιστροφή στο χειροκίνητο κιβώτιο απαίτησε έναν σημαντικό συμβιβασμό στον βωμό της οδηγικής εμπλοκής. Ο 3λιτρος twin-turbo εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 473 ίππους και 550 Nm ροπής. Αυτό σημαίνει μια ξεκάθαρη μείωση κατά 70 ίππους και 100 Nm σε σχέση με την αυτόματη, τετρακίνητη M3 CS, φέρνοντας το σύνολο στα νούμερα της βασικής έκδοσης του μοντέλου. Σύμφωνα με την BMW, όμως, η απώλεια σε απόλυτα νούμερα ισχύος υπερκαλύπτεται από την αμεσότητα, την αίσθηση του ελέγχου και το μειωμένο βάρος.

Ο 3λιτρος twin-turbo εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 473 ίππους και 550 Nm ροπής.

Η πιο ελαφριά M3 με «συνταγή» από M4 CSL

Η Handschalter παίρνει τον τίτλο της ελαφρύτερης M3 στην τρέχουσα γκάμα. Με την προσθήκη των προαιρετικών κάρμπον-κεραμικών φρένων, το βάρος της είναι μειωμένο κατά περίπου 34 κιλά σε σύγκριση με την κανονική πισωκίνητη M3.
Οι αλλαγές στο DNA του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν:

• Bespoke ρυθμίσεις: Το σύστημα διεύθυνσης, η χαρτογράφηση του κινητήρα και η γεωμετρία του σασί έχουν δεχθεί ειδική φροντίδα.
• Ανάρτηση CSL: Χρησιμοποιούνται τα ίδια κορυφαία αμορτισέρ με αυτά της M4 CSL.
• Επιδόσεις: Η διαδικασία των 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα σταματά στα 290 χλμ/ώρα μέσω ηλεκτρονικού περιοριστή.

Το ανθρακόνημα κυριαρχεί στο αμάξωμα

Οπτικά, το μοντέλο διατηρεί την Extreme αισθητική της οικογένειας CS. Το ανθρακόνημα (carbon fiber) κυριαρχεί στο αμάξωμα, από το καπό και την οροφή μέχρι το εμπρός splitter και τον πίσω διαχύτη. Στην καμπίνα, την παράσταση κλέβουν τα standard bucket καθίσματα M Carbon.
Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο χωρίς έξτρα χρέωση στα χρώματα Isle of Man Green και Black Sapphire, ενώ οι εμβληματικές επιλογές Imola Red και Techno Violet θα κοστίζουν $4,500. Η τιμή της BMW M3 CS Handschalter έχει οριστεί στα $107,100 για την αγορά των ΗΠΑ.
Η επίσημη παρουσίαση θα γίνει στις 23 Μαΐου στο Petersen Automotive Museum στο Λος Άντζελες, με την παραγωγή να ξεκινά τον προσεχή Ιούλιο. Για τους σκληροπυρηνικούς εραστές της αυτοκίνησης, αυτή είναι πιθανότατα η τελευταία «καθαρόαιμη» M3 πριν την οριστική επικράτηση των αυτόματων συστημάτων.