Citroen C3 Hybrid 110 PS: Χώροι για ψηλούς και χαμηλή κατανάλωση

Ψήλωσε και απέκτησε μορφή SUV, χωρίς να δυσκολεύει τη ζωή στην πόλη.
Το μικρό Citroen που χωράει άνετα δύο ψηλούς πίσω.
Hybrid 110 PS: Η έκδοση που κερδίζει στην κατανάλωση (5,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη).
Από 21.500 ευρώ, είναι ένα από τα πιο προσιτά αυτόματα υβριδικά SUV της αγοράς και με καλό εξοπλισμό.

autoagora Team

Ψήλωσε και απέκτησε μορφή SUV, χωρίς να δυσκολεύει τη ζωή στην πόλη

Το νέο Citroen C3 μεγάλωσε σε φιλοσοφία αλλά και στην πράξη, υιοθέτησε crossover χαρακτηριστικά και απέκτησε πιο ώριμο προφίλ, χωρίς όμως να χάσει τον αστικό χαρακτήρα που έκανε διαχρονικά το μοντέλο δημοφιλές. Στην υβριδική έκδοση Hybrid 110 PS, το γαλλικό μικρό συνδυάζει άνετους χώρους ακόμη και για ψηλούς επιβάτες, χαμηλή πραγματική κατανάλωση και την ευκολία του αυτόματου κιβωτίου, ενώ με τιμή από 21.500 ευρώ τοποθετείται ανάμεσα στις πιο προσιτές επιλογές της κατηγορίας για όσους θέλουν ένα μικρό SUV πόλης με περιορισμένο κόστος χρήσης και αυξημένη ευχρηστία στην καθημερινότητα.



Η νέα γενιά του Citroen C3 ακολουθεί ξεκάθαρα crossover λογική, χωρίς όμως να απομακρύνεται από τον αστικό χαρακτήρα που παραδοσιακά συνοδεύει το μοντέλο. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος στα 197 χιλιοστά, η πιο «τετραγωνισμένη» σχεδίαση και η ψηλότερη θέση οδήγησης του χαρίζουν μία SUV αισθητική και περισσότερη αυτοπεποίθηση στις καθημερινές μετακινήσεις, χωρίς να το κάνουν δυσκίνητο μέσα στην πόλη, εφόσον παραμένει συμπαγές σε διαστάσεις.

Στην πράξη, το C3 εκμεταλλεύεται το αυξημένο ύψος ώστε να προσφέρει καλύτερη ορατότητα στον οδηγό και πιο εύκολη πρόσβαση στην καμπίνα, στοιχείο που εκτιμάται ιδιαίτερα στην καθημερινότητα. Την ίδια στιγμή όμως παραμένει ευέλικτο, με ελαφρύ τιμόνι, καλή περιφερειακή ορατότητα και compact διαστάσεις που δεν δυσκολεύουν ούτε στο παρκάρισμα ούτε στους στενούς αστικούς δρόμους.

Καθοριστική είναι και η συμβολή της ανάρτησης Citroen Advanced Comfort με τα Progressive Hydraulic Cushions. Στην ουσία, τα προοδευτικά υδραυλικά στοπ λειτουργούν σαν «μαξιλάρια» στα άκρα της διαδρομής της ανάρτησης, ώστε να απορροφά πιο αποτελεσματικά λακκούβες, σαμαράκια και κακοτεχνίες.

Το μικρό Citroen που χωράει άνετα δύο ψηλούς πίσω

Παρότι ανήκει στην κατηγορία των μικρών μοντέλων, το νέο C3 εκπλήσσει θετικά στο θέμα της εκμετάλλευσης χώρων. Η crossover λογική δεν περιορίζεται μόνο στην εξωτερική εικόνα ή στη θέση οδήγησης, αλλά αποτυπώνεται και στη διάταξη της καμπίνας, η οποία δίνει αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου.



Το αυξημένο ύψος της οροφής λειτουργεί ευεργετικά για τους επιβάτες στο πίσω μέρος, ενώ η φαρδύτερη καμπίνα επιτρέπει σε δύο ενήλικες με ύψος ακόμη και πάνω από τον μέσο όρο να καθίσουν πίσω χωρίς να αισθάνονται περιορισμένοι. Ο διαθέσιμος χώρος πάνω από το κεφάλι (7 εκ.) και μπροστά από τα γόνατα (13,5 εκ.) είναι από τα σημεία που διαφοροποιούν το C3 από αρκετά συμβατικά μικρά hatchback, δίνοντας στο γαλλικό μοντέλο έναν πιο οικογενειακό και πρακτικό χαρακτήρα. Αυτό ενισχύεται και από την ύπαρξη του πορτμπαγκάζ 328 λτ., που θα χωρέσει όλες τις αποσκευές μίας μικρής οικογένειας (4 βαλίτσες).

Όσο για τον οδηγό, η ψηλή θέση καθίσματος βελτιώνει την αίσθηση άνεσης στις μετακινήσεις, ενώ η γενικότερη εργονομία της καμπίνας εξυπηρετεί την καθημερινότητα. Ας μην ξεχνάμε και πως μπροστά συναντάμε «πολυθρονάτα» καθίσματα Citroen Advanced Comfort με αφρώδη επένδυση, κάτι που δίνει έξτρα πόντους στον τομέα της άνεσης.

Hybrid 110 PS: Η έκδοση που κερδίζει στην κατανάλωση (5,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη)

Η πιο ενδιαφέρουσα εκδοχή της γκάμας του C3 (περιλαμβάνει και αμιγώς βενζινοκίνητη και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση) είναι αναμφίβολα η Hybrid 110 PS, όχι μόνο για τις καλύτερες επιδόσεις όσο για την ισορροπία που πετυχαίνει μεταξύ οικονομίας, ευχρηστίας και κόστους χρήσης. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο τρικύλινδρος 1.2 PureTech, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 29 ίππων ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και υποστηρίζεται από 48βολτο ηλεκτρικό κύκλωμα.



Παρότι πρόκειται για mild hybrid σύστημα και όχι full hybrid, το C3 μπορεί υπό προϋποθέσεις να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια σε χαμηλά φορτία, όπως σε μποτιλιάρισμα, ελιγμούς στάθμευσης ή ήπιες μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Σύμφωνα με τη Citroen, το ποσοστό αυτό μπορεί να φτάσει έως και το 50% της αστικής χρήσης, κάτι που εξηγεί και τις χαμηλές καταναλώσεις που καταγράφει.

Σε πραγματικές συνθήκες πόλης, η κατανάλωση περιορίζεται στα μόλις 5,5 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξίδι με σταθερή ταχύτητα 100 χλμ./ώρα πέφτει ακόμη περισσότερο, στα 5,2 λτ./100 χλμ.. Ακόμη και σε μικτές διαδρομές με εναλλαγές ρυθμού, ανηφόρες και έντονες επιταχύνσεις, η μέση τιμή γύρω στα 6,0 λτ./100 χλμ. δείχνει πόσο οικονομικό παραμένει το σύνολο.

Το οικονομικό όφελος δεν περιορίζεται στο πρατήριο. Με εκπομπές CO2 στα 114 γρ./χλμ., το C3 Hybrid απαλλάσσεται από τέλη κυκλοφορίας και εξασφαλίζει ελεύθερη πρόσβαση στον δακτύλιο, προσθέτοντας ένα ακόμη πλεονέκτημα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητο στο αστικό περιβάλλον.

Από 21.500 ευρώ, είναι ένα από τα πιο προσιτά αυτόματα υβριδικά SUV της αγοράς και με καλό εξοπλισμό

Σε μία εποχή όπου τα αυτόματα και εξηλεκτρισμένα μοντέλα ανεβάζουν αισθητά τον πήχη του κόστους αγοράς, το Citroen C3 Hybrid 110 τοποθετείται επιθετικά στην αγορά. Με τιμή εκκίνησης από 21.500 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Plus (με προωθητική ενέργεια), αποτελεί μία από τις πιο προσιτές προτάσεις ανάμεσα στα αυτόματα υβριδικά SUV πόλης.
 
Το ενδιαφέρον είναι πως η ανταγωνιστική τιμή δεν συνοδεύεται από ελλιπή εξοπλισμό. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φωτιστικά σώματα, οθόνη αφής 10,25 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, πληθώρα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, αλλά και η ανάρτηση Advanced Comfort που αποτελεί βασικό στοιχείο της συνολικής εμπειρίας.



Το τελικό συμπέρασμα είναι ότι το C3 Hybrid 110 καταφέρνει να παίξει σε πολλά μέτωπα ταυτόχρονα: προσφέρει εικόνα SUV και αυξημένη πρακτικότητα, χώρους που βολεύουν ακόμη και ψηλούς επιβάτες, χαμηλή πραγματική κατανάλωση και περιορισμένο κόστος χρήσης, ενώ παραμένει προσιτό για τα δεδομένα της κατηγορίας. Για όποιον αναζητά ένα μικρό αυτόματο με SUV λογική και πραγματικά χρηστικό χαρακτήρα, αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της αγοράς.