Επίσημη πρεμιέρα για το νέο Volvo EX60

Το νέο ηλεκτρικό SUV της Volvo έφτασε
Σε τρεις εκδόσεις με έως 680 άλογα και 810 χλμ. αυτονομία
Αεροδυναμική σχεδίαση
Με 2 οθόνες, μικρό τιμόνι και έως 1.647 λίτρα στο πορτμπαγκάζ
Παρούσα και έκδοση Cross Country

autoagora Team

Το νέο ηλεκτρικό SUV της Volvo έφτασε

Η επίσημη πρεμιέρα του νέου Volvo EX60 πραγματοποιήθηκε πρόσφατα. Το νέο ηλεκτρικό SUV της μάρκας προσφέρει μεγάλη αυτονομία, γρήγορη φόρτιση, ενώ διαθέτει και μια ειδική έκδοση Cross Country, η οποία απευθύνεται σε αυτούς που θα το χρησιμοποιήσουν κυρίως σε μη ασφάλτινες διαδρομές.

Σε τρεις εκδόσεις με έως 680 άλογα και 810 χλμ. αυτονομία

Το EX60 προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις κινητήρα, με δύο τετρακίνητες και μία με κίνηση στον πίσω άξονα. Η κορυφαία έκδοση, P12 AWD Electric, παρέχει αυτονομία έως 810 χλμ. και 680 άλογα, ενώ η P10 AWD Electric φτάνει τα 660 χλμ. αυτονομίας και έχει 510 ίππους. Η βασική έκδοση, P6 Electric, με κίνηση στους πίσω τροχούς, προσφέρει 620 χλμ. αυτονομίας και 374 ίππους.
 

Όλες οι εκδόσεις του EX60 έχουν τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, ενώ το κορυφαίο μοντέλο επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.
 

Αναφορικά με τις μπαταρίες, υπάρχουν τρεις επιλογές ανάλογα με την έκδοση: η βασική έχει μπαταρία 80 kWh (καθαρή χωρητικότητα), η μεσαία 91 kWh και η κορυφαία 112 kWh. Η ταχυφόρτιση μέσω φορτιστή 400kW επιτρέπει στο EX60 να προσθέσει 340 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης. Το μοντέλο συνοδεύεται από 10 χρόνια εγγύηση μπαταρίας.

Αεροδυναμική σχεδίαση

Το νέο Volvo EX60 έχει μήκος 4,80 μέτρα, πλάτος 1,91 μέτρα (ή 2,07 μ. με καθρέπτες), ύψος 1,64 μέτρα και μεταξόνιο 2,97 μέτρα. Η σχεδίασή του διακρίνεται για τον εξαιρετικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26 cd, χάρη στη κεκλιμένη γραμμή οροφής και τα κωνικά πλαϊνά.
 

Το μπροστινό μέρος εντυπωσιάζει με την χαρακτηριστική υπογραφή φωτισμού «Thor» της Volvo, ενώ οι βασικοί προβολείς είναι τοποθετημένοι πιο κάτω, σε ένα μικρό κάθετο περίβλημα που μοιάζει με προβολέα ομίχλης. Δεν υπάρχει η κλασική μάσκα, όπως σε μοντέλα όπως το EX30 και το EX90, με μόνο μια μικρή εισαγωγή αέρα να διαταράσσει τη σχεδίαση.
 

Για καλύτερη αεροδυναμική, οι χειρολαβές των θυρών είναι τοποθετημένες κάτω από το τζάμι του παραθύρου και ανοίγουν την πόρτα με τη χρήση ενός ηλεκτρονικού μανδάλου. Στο πίσω μέρος, η Volvo έχει συγχωνεύσει την αεροτομή και άλλα αεροδυναμικά στοιχεία σε ένα ενιαίο κομμάτι που πλαισιώνει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, και φιλοξενεί τα πάνω μέρη των φωτιστικών σωμάτων.

Με 2 οθόνες, μικρό τιμόνι και έως 1.647 λίτρα στο πορτμπαγκάζ

Η Volvo τονίζει ότι στην καμπίνα του EX60, το μακρύ μεταξόνιο και το επίπεδο δάπεδο εξασφαλίζουν περισσότερο χώρο για τα πόδια στα πίσω καθίσματα, ενώ παράλληλα προσφέρουν έναν ευρύ χώρο αποσκευών. Ο χώρος αυτός ξεκινά από 523 λίτρα και φτάνει έως τα 1.647 λίτρα όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Επίσης, υπάρχει και το frunk (χώρος αποσκευών μπροστά κάτω από το καπό) με χωρητικότητα 58 λίτρα.
 

Στο εσωτερικό, ο παραδοσιακός πίνακας οργάνων έχει εξαφανιστεί και στη θέση του υπάρχει μια οριζόντια οθόνη 11,4 ιντσών, πίσω από ένα μικρό τιμόνι δύο ακτινών. Δίπλα της, βρίσκεται η μεγαλύτερη οθόνη αφής 15,2 ιντσών για το infotainment και τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου.
 

Αναφορικά με τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, περιλαμβάνονται ένα ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 28 ηχεία, ηχεία στα προσκέφαλα για όλα τα κύρια καθίσματα, και Apple Music με ενσωματωμένο Dolby Atmos. Το σύστημα περιλαμβάνει και έναν βοηθό AI, ο οποίος, σύμφωνα με τη Volvo, θα μιλάει σαν κανονικός άνθρωπος. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί την τεχνολογία Gemini AI της Google και το λειτουργικό Android Automotive.