Έσπασε το φράγμα των 500 χλμ./ώρα το Yangwang U9 Xtreme

503,17 χλμ./ώρα έφτασε το ηλεκτρικό hypercar της BYD σε κλειστό δημόσιο δρόμο στο Άμπου Ντάμπι.
Κατέκτησε δύο παγκόσμια ρεκόρ Guinness, για αυτοκίνητο παραγωγής και ηλεκτρικό παραγωγής σε πέρασμα μίας κατεύθυνσης.
Διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ισχύ 3.019 PS και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 1.200V.
Θα κατασκευαστούν μόλις 30 αυτοκίνητα, χωρίς να έχει ανακοινωθεί επίσημη τιμή για την Ελλάδα.

autoagora Team

Από τα 496 στα 503,17 χλμ./ώρα – Το ρεκόρ έγινε σε δημόσιο δρόμο

Η νέα προσπάθεια πραγματοποιήθηκε στον αυτοκινητόδρομο Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11), στην περιοχή Al Dhafra του Άμπου Ντάμπι. Οι αρχές έκλεισαν προσωρινά τμήμα του δρόμου για τη δοκιμή. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από την παρουσίαση, διατέθηκαν περίπου 10 χιλιόμετρα δρόμου, με το μεγαλύτερο ευθύγραμμο τμήμα να φτάνει τα 7 χιλιόμετρα.

Οι πρώτες προσπάθειες έγιναν στις 31 Οκτωβρίου, με το U9 Xtreme να πλησιάζει τα 490 χλμ./ώρα. Ακολούθησαν αλλαγές στις ρυθμίσεις της ανάρτησης, της πίσω αεροτομής και των ελαστικών, πριν ο Marc Basseng καταγράψει την επίδοση των 503,17 χλμ./ώρα την 1η Νοεμβρίου.

Το προηγούμενο ρεκόρ του αυτοκινήτου ήταν 496,22 χλμ./ώρα, από τον Σεπτέμβριο του 2025 στη γερμανική πίστα δοκιμών Papenburg. Μόλις δύο ημέρες νωρίτερα, το Autoagora είχε παρουσιάσει το σχέδιο της BYD να ξεπεράσει τα 500 χλμ./ώρα με το Yangwang U9 Xtreme.

Δύο ρεκόρ Guinness – Γιατί έχει σημασία το ένα πέρασμα

Η επίδοση αναγνωρίστηκε από τα Guinness World Records σε δύο κατηγορίες: υψηλότερη ταχύτητα αυτοκινήτου παραγωγής και υψηλότερη ταχύτητα ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής, αμφότερες για πέρασμα μίας κατεύθυνσης. Η διαδικασία αναγνωρίστηκε επίσης από τη FIA, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις για την προσπάθεια.

Δεν πρέπει, όμως, να συγχέεται με το ρεκόρ που προκύπτει από δύο περάσματα σε αντίθετες κατευθύνσεις, όπου υπολογίζεται ο μέσος όρος, ώστε να περιορίζεται η επίδραση του ανέμου και της κλίσης του δρόμου. Στη συγκεκριμένη κατηγορία εξακολουθεί να αναφέρεται η επίδοση του SSC Tuatara, με μέσο όρο περίπου 455 χλμ./ώρα, που είχε καταγραφεί το 2021.

Επομένως, το Yangwang U9 Xtreme είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που ξεπέρασε επίσημα τα 500 χλμ./ώρα σε μονό πέρασμα, χωρίς να κατέχει ταυτόχρονα το αντίστοιχο ρεκόρ μέσου όρου δύο κατευθύνσεων.

Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, 3.019 PS και σύστημα 1.200V

Το U9 Xtreme χρησιμοποιεί τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό, με συνδυαστική ισχύ 2.220 kW, δηλαδή περίπου 3.019 ίππους. Κάθε ηλεκτροκινητήρας μπορεί να περιστρέφεται έως τις 30.000 σ.α.λ., σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία της Yangwang.

Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική λειτουργεί στα 1.200 Volt, ενώ η μπαταρία Blade τεχνολογίας LFP έχει σχεδιαστεί για ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς αποφόρτισης, έως 30C. Σε τόσο υψηλές ταχύτητες, καθοριστικό ρόλο παίζουν και η διαχείριση της θερμοκρασίας, η ενεργή ανάρτηση DiSus-X και τα ειδικά ελαστικά της Giti.

Ενδεικτικά, στα 503,17 χλμ./ώρα, το αυτοκίνητο διανύει σχεδόν 140 μέτρα κάθε δευτερόλεπτο. Αυτό εξηγεί γιατί η κατάσταση του δρόμου και η σταθερότητα του οχήματος είναι εξίσου σημαντικές με την ισχύ των κινητήρων.

Μόλις 30 αυτοκίνητα – Δεν έχει ανακοινωθεί τιμή στην Ελλάδα

Η Yangwang σχεδιάζει να κατασκευάσει μόλις 30 αντίτυπα του U9 Xtreme. Πρόκειται για περιορισμένη έκδοση, με ειδικές μηχανικές και αεροδυναμικές παρεμβάσεις σε σχέση με το συμβατικό U9.

Η BYD δεν έχει ανακοινώσει τιμή διάθεσης για την ελληνική αγορά, ούτε υπάρχει επιβεβαιωμένο σχέδιο εισαγωγής του μοντέλου στη χώρα μας.

Tέλος, το νέο ρεκόρ δείχνει ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί πλέον να ξεπεράσει τα 500 χλμ./ώρα σε ελεγχόμενες συνθήκες.