Ford Mustang Mach-E: Premium, με σπορ επιδόσεις και αυτονομία πάνω από 400 χλμ.

Στην έκδοση Long Range με την μεγάλη μπαταρία 94,6 KWh, αποδίδει 375 PS χωρίς να αγχώνεσαι για φόρτιση (αυτονομία 400+ χλμ).
Κάνει το 0-100 σε 5,1 δλ. και παραμένει δυναμική στον δρόμο παρά την ηλεκτρική «καρδιά».
Ταξιδεύεις «ατσαλάκωτος»: Καλή ποιότητα κατασκευής, άνετοι χώροι και BlueCruise (ημιαυτόνομη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο).
Έχει επιβλητική εμφάνιση και ξεχωρίζει σε εξοπλισμό τεχνολογίας, άνεσης και ασφάλειας.

autoagora Team

Στην έκδοση Long Range με την μεγάλη μπαταρία 94,6 KWh, αποδίδει 375 PS χωρίς να αγχώνεσαι για φόρτιση (αυτονομία 400+ χλμ)

Το όνομα «Mustang» αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά στην ιστορία της αμερικανικής μάρκας και για πολλά χρόνια ήταν άρρηκτα συνδεδεμένο με τους μεγάλου κυβισμού κινητήρες V8, ο ήχος των οποίων προανήγγειλε την άφιξη του σπορ μοντέλου. Λόγω αυτής της βαριάς παρακαταθήκης, πολλοί εντυπωσιάστηκαν και έμειναν έκθαμβοι με την απόφαση της Ford να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό SUV  με το ίδιο ιστορικό όνομα. Όμως, από το 2021 που παρουσιάστηκε, η Mustang Mach-E έχει αποδείξει πως δεν πρόκειται για ένα απλό ηλεκτρικό SUV αλλά ένα όχημα που δίνει έμφαση στην οδική εμπειρία και στις επιδόσεις όπως και οι προκάτοχοι του, έστω και με ηλεκτρική καρδιά. 

Σήμερα, η Mach-E είναι διαθέσιμη σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού (Style, Premium, και GT) με επιλογές μπαταριών μικρής και μεγάλης αυτονομίας (Short and Long Range). Η μπαταρία με την μικρή αυτονομία συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους πίσω τροχούς και αποδίδει 276 PS με 615 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μικτή χρήση (βάσει WLTP), ενώ η μπαταρία μεγάλης αυτονομίας συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που κινούν και τους τέσσερις τροχούς αποδίδοντας 375 PS με 555 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μικτή χρήση (βάσει WLTP). Στην πράξη, οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι η έκδοση Long Range έχει αυτονομία που αγγίζει τα 450 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, επίδοση που συγκαταλέγεται ανάμεσα στις καλύτερες της κατηγορίας των μεσαίων ηλεκτρικών SUV.

Κάνει το 0-100 σε 5,1 δλ. και παραμένει δυναμική στον δρόμο παρά την ηλεκτρική «καρδιά»

Λόγω της αλλαγής σχεδιασμού, σε σχέση με τους muscle προκατόχους της, η Mach-E υιοθετεί μία διαφορετική οδική συμπεριφορά αλλά παραμένει δυναμική και σπορ ειδικά όταν ανεβαίνουν οι ρυθμοί οδήγησης. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ροπή 675 Nm, βοηθούν η Mach-E να κάνει το 0-100 σε 5,1 δευτερόλεπτα και η ρεπρίζ (80-120 χλμ./ώρα) γίνεται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα. Στην οδήγηση, παρά το βάρος των 2.245 κιλών, προσδίδει αίσθηση σταθερού και ευέλικτου οχήματος χωρίς μεγάλες κλίσεις στις στροφές. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες κατανέμουν αποτελεσματικά την ροπή στους τέσσερις τροχούς σε όλες τις συνθήκες οδήγησης καθιστώντας την Mach-E προβλέψιμη ακόμα και σε δυναμική οδήγηση.  Επίσης, το τιμόνι της είναι ακριβές και οι αναρτήσεις απορροφούν αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του δρόμου προσφέροντας μία καλή ποιότητα κύλισης για τα δεδομένα του μεγάλου βάρους του αμαξώματος. 
 

Ταξιδεύεις «ατσαλάκωτος»: Καλή ποιότητα κατασκευής, άνετοι χώροι και BlueCruise (ημιαυτόνομη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο).

Στο εσωτερικό της Mach-E συναντάμε μία καμπίνα με ποιοτικά υλικά και προσεγμένη συναρμογή, στοιχεία που ενισχύουν την premium αίσθηση του μοντέλου. Το πίσω κάθισμα είναι άνετο ακόμη και για τρεις ενήλικες, προσφέροντας πάνω από 20 εκατοστά χώρου για τα γόνατα. Ο μοναδικός περιορισμός αφορά τον χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών, λόγω της χαμηλής και coupe σχεδίασης της οροφής.

Το πορτ-μπαγκάζ των 468 λίτρων καλύπτει άνετα τις καθημερινές ανάγκες μιας οικογένειας, ενώ χωρά χωρίς δυσκολία και δύο μεγάλες βαλίτσες. Επιπλέον, υπάρχει και ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) κάτω από το καπό, χωρητικότητας 74 λίτρων, που προσθέτει έξτρα πρακτικότητα.

Στην έκδοση Premium διατίθεται και η τεχνολογία ημιαυτόνομης οδήγησης Ford BlueCruise, η οποία επιτρέπει hands-free οδήγηση σε συγκεκριμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμων. Το σύστημα αναλαμβάνει τον έλεγχο του τιμονιού, του γκαζιού και του φρένου, διατηρώντας το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας και προσαρμόζοντας την ταχύτητα ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας.

Έχει επιβλητική εμφάνιση και ξεχωρίζει σε εξοπλισμό τεχνολογίας, άνεσης και ασφάλειας.

Η Mach-E ξεχωρίζει όχι μόνο για τη δυναμική και επιβλητική της εμφάνιση, αλλά και για τον πλούσιο τεχνολογικό της εξοπλισμό. Η έκδοση Premium περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, μεγάλη οθόνη infotainment 15,5 ιντσών με υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, premium ηχοσύστημα Bang & Olufsen, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα σπορ καθίσματα, καθώς και διζωνικό αυτόματο κλιματισμό.

Στον τομέα της ασφάλειας, η Mach-E εξοπλίζεται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πεζών και δικυκλιστών, προειδοποίηση κόπωσης οδηγού, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Η Ford Mustang Mach-E καταφέρνει να πετύχει κάτι δύσκολο: να τιμήσει το βαρύ όνομα της Mustang, προσαρμόζοντάς το ταυτόχρονα στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Συνδυάζει πολύ καλές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία, premium αίσθηση στην καμπίνα και προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο για όποιον θέλει κάτι περισσότερο από ένα απλό ηλεκτρικό SUV. Με τιμή που ξεκινάει από 65.799 ευρώ για την έκδοση Premium με τα 375 PS (συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης), προφανώς δεν αποτελεί ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο αλλά ένα που συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο premium επιλογές της αγοράς. Η Mustang Mach-E δεν απευθύνεται μόνο σε όσους αναζητούν πρακτικότητα στην καθημερινότητα ή άνεση στα ταξίδια, αλλά και σε οδηγούς που θέλουν να συνεχίσουν να απολαμβάνουν την οδήγηση στην ηλεκτρική εποχή. Αν ζητάς ένα premium ηλεκτρικό SUV που συνδυάζει χαρακτήρα, τεχνολογία και ουσία, η Mustang Mach-E είναι μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις της κατηγορίας.