GR GT: Όσοι θέλουν να το αγοράσουν θα περνούν από συνέντευξη

Για να αγοραστεί το GR GT θα υπάρχει μία διαφορετική διαδικασία απ' τη συνηθισμένη
Οι ενδιαφερόμενοι θα περνούν από συνέντευξη προκειμένου να αξιολογηθούν
Η αγορά του GR GT θα συνοδεύεται και από ένα σύμβουλο «GR Meister»
Υβριδικό με V8 μοτέρ για μίνιμουμ 650 ίππους και 850 Nm ροπής

autoagora Team

Για να αγοραστεί το GR GT θα υπάρχει μία διαφορετική διαδικασία απ' τη συνηθισμένη

Στο τέλος του 2025, η Toyota αποκάλυψε το GR GT, το οποίο κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις: μία για τον δημοτικό δρόμο και μία αγωνιστική που φέρει την ονομασία GR GT3. Ωστόσο, φαίνεται ότι όσοι επιθυμούν να το αποκτήσουν δεν αρκεί να διαθέτουν μόνο τα χρήματα που απαιτούνται.
 

Σύμφωνα με τα σχόλια ενός στελέχους της Gazoo Racing, η εταιρεία θα πραγματοποιεί εξονυχιστικό έλεγχο των ενδιαφερομένων, υιοθετώντας μια διαδικασία που μοιάζει με τη συνέντευξη για νέα εργασία.

Η αγορά του GR GT θα συνοδεύεται και από ένα σύμβουλο «GR Meister»

Σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο Jeff Bal, διευθυντής προγράμματος σπορ αυτοκινήτων της Gazoo Racing, ανέφερε πως η ομάδα της GR, η οποία πλέον λειτουργεί ως ξεχωριστή μάρκα κάτω από την ομπρέλα της Toyota, έχει πραγματοποιήσει εκτεταμένη έρευνα σχετικά με τον τρόπο διάθεσης του GR GT.
 

Όπως εξήγησε, το νέο μοντέλο δεν θα διατίθεται μέσω των κλασικών αντιπροσωπειών Toyota στις ΗΠΑ. Αντίθετα, οι πωλήσεις θα πραγματοποιούνται από εκθεσιακούς χώρους της Lexus, με τη βοήθεια ειδικά καταρτισμένων «GR Meisters», οι οποίοι θα αναλαμβάνουν να υποστηρίζουν και να καθοδηγούν τους ιδιοκτήτες καθ’ όλη τη διάρκεια κατοχής του αυτοκινήτου.
 

«Οι Meister θα αποτελούν το πρώτο σημείο επαφής για τους πελάτες. Θα βρίσκονται δίπλα τους σε κάθε στάδιο της εμπειρίας, όχι μόνο κατά την παράδοση του αυτοκινήτου», δήλωσε ο Bal, προσθέτοντας: «Γίνονται ουσιαστικά φίλοι ζωής, όσο ο πελάτης διατηρεί το αυτοκίνητο».

Οι ενδιαφερόμενοι θα περνούν από συνέντευξη προκειμένου να αξιολογηθούν

Όπως φαίνεται, η Gazoo Racing επιθυμεί οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες να διατηρούν τα αυτοκίνητά τους για μεγάλο χρονικό διάστημα και όχι να τα μεταπωλούν άμεσα με στόχο το επιπλέον κέρδος. Αυτός φαίνεται πως είναι και ένας από τους βασικούς λόγους που οι ενδιαφερόμενοι θα περνούν από ειδική διαδικασία αξιολόγησης πριν εγκριθεί η αγορά του αυτοκινήτου.
 

«Θα υπάρχει εκτεταμένη αξιολόγηση», παραδέχθηκε ο Jeff Bal, εξηγώντας πως η διαδικασία «θα θυμίζει μια συνέντευξη για τον πελάτη», σύμφωνα με όσα δήλωσε σε ξένα Μέσα το στέλεχος της GR.
 

Ο Bal δεν αποκάλυψε ποια θα είναι τα ακριβή κριτήρια επιλογής, ούτε εάν οι υποψήφιοι αγοραστές θα χρειαστεί να υπογράψουν κάποιο ειδικό συμβόλαιο. Ξεκαθάρισε όμως ότι για την απόκτηση του αυτοκινήτου δεν θα αρκεί μόνο η οικονομική επιφάνεια ή η δημοσιότητα του ενδιαφερόμενου.

Υβριδικό με V8 μοτέρ για μίνιμουμ 650 ίππους και 850 Nm ροπής

Μέχρι να ξεκαθαρίσει τι ακριβώς θα ισχύσει στην πράξη, αξίζει να θυμίσουμε πως το νέο Toyota GR GT εξοπλίζεται με έναν ολοκαίνουργιο V8 twin-turbo κινητήρα 4,0 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και ένα ειδικά εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.
 

Η δύναμη περνά αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, ενισχύοντας τον καθαρά σπορ χαρακτήρα του μοντέλου. Όσον αφορά τις επιδόσεις, η συνολική ισχύς φτάνει τους 650 ίππους, ενώ η ροπή αγγίζει τα 850 Nm. Παρόλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο τα τελικά νούμερα να είναι ακόμη υψηλότερα.