Η Ford έκανε νέο ρεκόρ στο Ring με τη Mustang GTD Competition

Πιο ισχυρή, ελαφριά και αεροδυναμική από την Mustang GTD
Η κορυφαία Mustang GTD Competition δε θα πωλείται στην Ευρώπη
Ο Dirk Müller ο οδηγός του ρεκόρ
Δείτε βίντεο

autoagora Team

Πιο ισχυρή, ελαφριά και αεροδυναμική από την Mustang GTD

Λιγότερο από έναν χρόνο μετά το σπάσιμο του «φράγματος» των 7 λεπτών στην πίστα Nürburgring Nordschleife, η Ford Mustang GTD κατάφερε να ξεπεράσει τον ίδιο της τον εαυτό, σημειώνοντας νέο εντυπωσιακό χρόνο 6:40.835.
 

Με αυτή την επίδοση, η Ford κατακτά πλέον τις δύο κορυφαίες θέσεις ανάμεσα στους Αμερικανούς κατασκευαστές στην αποκαλούμενη «Πράσινη Κόλαση», καθώς το Ford GT MkIV βρίσκεται στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας.

Η κορυφαία Mustang GTD Competition δε θα πωλείται στην Ευρώπη

Επιβεβαιώνοντας με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητές της στο «Ring», η νέα Ford Mustang GTD Competition αποτελεί την κορυφαία έκδοση της σειράς Mustang GTD και της ευρύτερης οικογένειας μοντέλων υψηλών επιδόσεων Mustang.
 

Σύμφωνα με τη Ford, η Mustang GTD Competition θα διατεθεί στο μέλλον αποκλειστικά ως ειδική έκδοση, σε πολύ περιορισμένο αριθμό αριθμημένων αντιτύπων, και μόνο για την αγορά της Βόρειας Αμερικής.

Πιο ισχυρή, ελαφριά και αεροδυναμική από την Mustang GTD

Για να βελτιώσει τον προηγούμενο χρόνο της Mustang GTD στην κατηγορία αυτοκινήτων παραγωγής κατά περισσότερο από 11 δευτερόλεπτα (6:52.072), η Ford επικεντρώθηκε σε τρεις βασικούς τομείς εξέλιξης.
 

Αρχικά, μέσω αναβαθμίσεων τόσο στο hardware όσο και στις ρυθμίσεις του κινητήρα, ο υπερτροφοδοτούμενος V8 5,2 λίτρων της νέας Mustang GTD Competition αποδίδει πλέον ισχύ που ξεπερνά τους 826 ίππους της αρχικής έκδοσης.
 

Σε επίπεδο αεροδυναμικής, πέρα από το υπάρχον σύστημα Drag Reduction System (DRS), η νέα έκδοση διαθέτει τροποποιημένη πίσω πτέρυγα, πρόσθετα μπροστινά αεροδυναμικά πτερύγια και καλύμματα στους πίσω τροχούς από ανθρακονήματα, με στόχο την αύξηση της κάθετης δύναμης.
 

Τέλος, η Mustang GTD Competition εξοπλίζεται με νέα ελαστικά υψηλών επιδόσεων, ενώ μειώνει σημαντικά το βάρος της χάρη σε στοιχεία όπως οι μαγνησιούχες ζάντες, τα νέα ανθρακονημάτινα μπάκετ καθίσματα και το αναβαθμισμένο σύστημα ανάρτησης με ελαφρύτερα αμορτισέρ.

Ο Dirk Müller ο οδηγός του ρεκόρ

Κλείνοντας, αξίζει να σημειωθεί πως, πέρα από το γεγονός ότι πρόκειται για τον καλύτερο χρόνο ανάμεσα στις αμερικανικές μάρκες, το εντυπωσιακό 6:40.835 της νέας Mustang GTD Competition αποτελεί την 6η ταχύτερη επίδοση στο Nürburgring Nordschleife στην κατηγορία Pre-Production/Prototype.
 

Την οδήγηση του αυτοκινήτου ανέλαβε για ακόμη μία φορά ο εργοστασιακός οδηγός των Ford Racing και Multimatic, ο Dirk Müller, συμβάλλοντας καθοριστικά στην επίτευξη του ρεκόρ.