Hyundai: Φέρνει 5 νέα μοντέλα τους επόμενους 18 μήνες

Τον Απρίλιο το νέο Ioniq 3
Νέα γενιά του Tucson με νέο υβριδικό σύνολο
Το νέο i20 έρχεται μαζί με τη 2η γενιά του Bayon
Πλησιάζει και το ανανεωμένο Kona

autoagora Team

Πέντε νέα μοντέλα μέσα σε 18 μήνες φέρνει η Hyundai

Η Hyundai ετοιμάζει μια δυναμική προϊοντική επίθεση στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς σχεδιάζει να παρουσιάσει πέντε νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα μέσα στους επόμενους 18 μήνες. Το ξεκίνημα θα γίνει τον Απρίλιο με το ολοκαίνουργιο Ioniq 3, το οποίο εμφανίστηκε πρόσφατα σε δοκιμές εξέλιξης στους δημόσιους δρόμους.

Τον Απρίλιο το νέο Ioniq 3

Το Ioniq 3 θα κάνει την επίσημη παρουσίασή του στο Milan Design Week στην Ιταλία τον ερχόμενο Απρίλιο. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Hyundai βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP 400V, την οποία μοιράζεται με το Kia EV4, και θα διατίθεται με πολλαπλές επιλογές μπαταρίας, με τη μεγαλύτερη να εξασφαλίζει αυτονομία έως περίπου 630 χιλιόμετρα. Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει προς τα τέλη του καλοκαιριού στο εργοστάσιο της Hyundai στο Ιζμίτ της Τουρκίας.
 

Όσον αφορά τις διαστάσεις, το Ioniq 3 θα βρίσκεται κοντά στο i20, προσφέροντας όμως εσωτερικούς χώρους αντίστοιχους με εκείνους του i30, χάρη στην αμιγώς ηλεκτρική αρχιτεκτονική του. Σε εμπορικό επίπεδο, θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο Inster και το Ioniq 5.

Νέα γενιά του Tucson με νέο υβριδικό σύνολο

Το Ioniq 3 θα αποτελέσει απλώς την αφετηρία, καθώς έως τα μέσα του 2027 η κορεατική φίρμα σχεδιάζει να λανσάρει συνολικά πέντε νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα. Σε δηλώσεις του, ο επικεφαλής της Hyundai Europe, Xavier Martinet, αναφέρθηκε στο πλάνο αυτό, αποκαλύπτοντας ότι περιλαμβάνει το Ioniq 3, τις νέες γενιές των i20, Bayon και Tucson, καθώς και το ανανεωμένο Kona.
 

Αναφερόμενος στη νέα γενιά του Tucson, ο Martinet σημείωσε ότι η πρώτη επίσημη εμφάνιση αναμένεται το φθινόπωρο του 2026. Το νέο Tucson θα συνοδεύεται από ένα ολοκαίνουργιο υβριδικό σύστημα μετάδοσης, το οποίο θα συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ: το ένα σε ρόλο μίζας-γεννήτριας και το δεύτερο για την παροχή ηλεκτρικής ισχύος. Η βασική έκδοση θα διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ θα προσφέρεται και τετρακίνηση, μέσω ενός επιπλέον ηλεκτρικού κινητήρα στον πίσω άξονα.

Το νέο i20 έρχεται μαζί με τη 2η γενιά του Bayon

Στη συνέχεια, ο Xavier Martinet επιβεβαίωσε ότι ο διάδοχος του i20 αναμένεται να παρουσιαστεί το 2027 και θα παράγεται στο ίδιο εργοστάσιο της Τουρκίας με το Ioniq 3. Το νέο i20 εκτιμάται ότι θα υιοθετήσει τα ίδια εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολα με το νέο Bayon, το οποίο θα συνεχίσει να αποτελεί μέρος της ευρωπαϊκής γκάμας της κορεατικής μάρκας.