Hyundai Ioniq 5: Το ηλεκτρικό μεσαίο SUV που εντυπωσιάζει στον δρόμο

Αποδίδει από 170 έως 325 PS, «αξίζει» η πισωκίνητη έκδοση Long Range των 229 PS.
Σε αυτήν, ο ηλεκτροκινητήρας τοποθετείται στο πίσω μέρος και κινεί τους πίσω τροχούς.
Προσφέρει εξαιρετική ποιότητα κύλισης αλλά και σπορ «πάτημα», πλέον έχει και δυναμική έκδοση N-Line.
«Ξεγνοιασιά» από αυτονομία, με την μεγάλη μπαταρία των 84 kWh «βγάζει» 500 χλμ.

autoagora Team

Αποδίδει από 170 έως 325 PS, «αξίζει» η πισωκίνητη έκδοση Long Range των 229 PS

Το Hyundai Ioniq 5 δεν είναι απλώς ένα ακόμα ηλεκτρικό SUV που ακολουθεί τη μόδα της εποχής. Από την πρώτη στιγμή που εμφανίστηκε στους δρόμους, κατάφερε να ξεχωρίσει χάρη στον ιδιαίτερο σχεδιασμό του, την προηγμένη τεχνολογία και την premium αίσθηση που αποπνέει. Με την πρόσφατη ανανέωσή του, όμως, το κορεατικό μοντέλο γίνεται ακόμα πιο ολοκληρωμένο, βελτιώνοντας ουσιαστικά σημεία που παίζουν ρόλο. Στην δοκιμή μας, διαπιστώσαμε πως ανάμεσα στους ανταγωνιστές του, ξεχωρίζει και για την συμπεριφορά του στον δρόμο.

Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της γκάμας είναι πως το Ioniq 5 καλύπτει διαφορετικά προφίλ οδηγών, αφού η ισχύς του ξεκινά από τους 170 PS στην βασική έκδοση και φτάνει έως τους 325 PS στις ισχυρότερες τετρακίνητες εκδόσεις. Παρ ΄ όλα αυτά, η έκδοση που δείχνει να έχει το πιο ολοκληρωμένο πακέτο είναι η πισωκίνητη Long Range των 229 PS. Πρόκειται ουσιαστικά για την έκδοση που ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα σε επιδόσεις, αυτονομία και καθημερινή χρηστικότητα, χωρίς να φτάνει σε υπερβολές.



Στη συγκεκριμένη έκδοση, ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται τοποθετημένος στον πίσω άξονα και μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς, κάτι που δίνει στο Ioniq 5 μια πιο «οδηγοκεντρική» αίσθηση σε σχέση με πολλά προσθιοκίνητα ηλεκτρικά SUV. Η απόδοση των 229 ίππων και τα 350 Nm ροπής αποδεικνύονται υπεραρκετά για το μέγεθος και το βάρος του αυτοκινήτου, με το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε μόλις 7,3 δευτερόλεπτα. Στην πράξη, όμως, αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο δεν είναι τόσο οι αριθμοί, όσο ο τρόπος που αποδίδεται η δύναμη. Το Ioniq 5 επιταχύνει με γραμμικό και πολιτισμένο τρόπο, χωρίς νευρικότητα, θυμίζοντας περισσότερο premium grand tourer παρά «εκρηκτικό» ηλεκτρικό crossover.

Σε αυτήν, ο ηλεκτροκινητήρας τοποθετείται στο πίσω μέρος και κινεί τους πίσω τροχούς

Η πίσω κίνηση προσθέτει επίσης ένα επίπεδο ευχαρίστησης στην οδήγηση που σπάνια συναντά κανείς στην κατηγορία, πόσο μάλλον σε ένα συμβατικό ηλεκτρικό. Το τιμόνι έχει ελαφριά και φυσική αίσθηση, ενώ το χαμηλό κέντρο βάρους της πλατφόρμας E-GMP χαρίζει σταθερότητα και σιγουριά στις γρήγορες καμπές. Ακόμα και σε δρόμο με αλλεπάλληλες στροφές, το μεγάλο Hyundai κρύβει αποτελεσματικά τον όγκο του, διατηρώντας ουδέτερη συμπεριφορά και υψηλά επίπεδα πρόσφυσης.

Παράλληλα, η Hyundai φρόντισε με το facelift να ενισχύσει ακόμα περισσότερο τον δυναμικό χαρακτήρα του μοντέλου. Η νέα έκδοση N-Line έρχεται να προσθέσει πιο σπορ αισθητική και ξεχωριστή παρουσία στον δρόμο, χωρίς να αλλοιώνει τον premium χαρακτήρα του Ioniq 5. Οι πιο επιθετικοί προφυλακτήρες, οι ζάντες 20 ιντσών (με τα φαρδιά λάστιχα 255 χλστ.)  και οι μαύρες λεπτομέρειες κάνουν το ηλεκτρικό SUV να δείχνει πιο χαμηλό και πιο φαρδύ, φέρνοντάς το αισθητικά πιο κοντά στο ακραίο Ioniq 5 N.

Προσφέρει εξαιρετική ποιότητα κύλισης αλλά και σπορ «πάτημα», πλέον έχει και δυναμική έκδοση N-Line

Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι το Ioniq 5 δεν θυσιάζει την άνεση στον βωμό της σπορ εικόνας. Αντίθετα, παραμένει ένα από τα πιο ποιοτικά ηλεκτρικά SUV σε επίπεδο κύλισης. Ακόμα και στην έκδοση N-Line με τους μεγαλύτερους τροχούς και τα χαμηλοπρόφιλα ελαστικά, απορροφά εντυπωσιακά τις ανωμαλίες του ελληνικού οδοστρώματος. Η ανάρτηση λειτουργεί με τρόπο που θυμίζει ακριβότερα μοντέλα, προσφέροντας premium αίσθηση και υψηλή ηχομόνωση στο ταξίδι.



Αυτή η διπλή προσωπικότητα είναι ίσως το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του. Από τη μία πλευρά, είναι ένα SUV που ταξιδεύει ξεκούραστα και αθόρυβα, ενώ από την άλλη διατηρεί μια σπορ διάθεση που κάνει την οδήγηση ευχάριστη. Η δυνατότητα επιλογής διαφορετικών οδηγικών προφίλ αλλά και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας με λειτουργία i-Pedal ενισχύουν ακόμα περισσότερο τη συνολική εμπειρία, επιτρέποντας στον οδηγό να προσαρμόζει το αυτοκίνητο στο στιλ οδήγησής του.

«Ξεγνοιασιά» από αυτονομία, με την μεγάλη μπαταρία των 84 kWh «βγάζει» 500 χλμ.

Βέβαια, σε ένα ηλεκτρικό SUV αυτής της κατηγορίας, η αυτονομία είναι καθοριστικός παράγοντας. Και εδώ το ανανεωμένο Ioniq 5 δείχνει γιατί θεωρείται σημείο αναφοράς. Η νέα μεγαλύτερη μπαταρία των 84 kWh αυξάνει σημαντικά την εμβέλειά του με την πισωκίνητη έκδοση Long Range να μπορεί να καλύψει έως και 500 χιλιόμετρα με μία πλήρη φόρτιση, σε μικτές συνθήκες οδήγησης. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι ότι μέσα στην πόλη η κατανάλωση μπορεί να πέσει στις 14,5 kWh/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία στην καθημερινή χρήση.

Το σημαντικό είναι πως το Ioniq 5 καταφέρνει να συνδυάζει μεγάλη αυτονομία με εξαιρετικά γρήγορες ταχύτητες φόρτισης. Χάρη στην αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζει υπερταχεία φόρτιση και μπορεί να φορτίσει από το 10% στο 80% σε περίπου 18 λεπτά. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ακόμα και σε ένα μεγάλο ταξίδι οι στάσεις φόρτισης είναι σύντομες και ξεκούραστες, ενισχύοντας σημαντικά την αίσθηση «ξεγνοιασιάς» που αναζητούν οι περισσότεροι οδηγοί ηλεκτρικών μοντέλων.



Την ίδια στιγμή, το εσωτερικό συνεχίζει να αποτελεί ένα από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη, φωτεινή και ιδιαίτερα ποιοτική, με κορυφαίους χώρους για επιβάτες και αποσκευές (πορτμπαγκάζ 520 λτ. και frunk). Το επίπεδο δάπεδο και το μεγάλο μεταξόνιο δημιουργούν αίσθηση «άπλας», ενώ το πίσω κάθισμα συγκαταλέγεται στα πιο φαρδιά της κατηγορίας. Παράλληλα, οι δύο οθόνες των 12,3 ιντσών στο ταμπλό, οι προηγμένες λειτουργίες συνδεσιμότητας και τα πολλαπλά συστήματα υποβοήθησης οδήγησης συνθέτουν ένα πραγματικά σύγχρονο και ασφαλές τεχνολογικό περιβάλλον.

Συνολικά, το ανανεωμένο Hyundai Ioniq 5 αποδεικνύει πως ένα ηλεκτρικό SUV μπορεί να συνδυάζει χαρακτήρα, ποιότητα και ουσία. Η πισωκίνητη έκδοση Long Range των 229 PS φαίνεται να είναι η «χρυσή τομή» της γκάμας, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις, κορυφαία άνεση και πραγματική αυτονομία που ξεπερνά τα δεδομένα της κατηγορίας. Με premium κύλιση, σπορτίφ στοιχεία και τεχνολογία που κάνει την καθημερινότητα πιο εύκολη, το Ioniq 5 παραμένει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα ηλεκτρικά SUV που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα.

Μπορεί ένα ηλεκτρικό SUV να είναι ταυτόχρονα άνετο, σπορ και ικανό για ταξίδια χωρίς άγχος φόρτισης;