Hyundai κάτω από 20.000 ευρώ: Παίρνω i20 ή Inster;
Πιο προσιτό το i20 (από 17.490 ευρώ), κάτω από 20.000 το βρίσκεις turbo με αυτόματο κιβώτιο.
Το Hyundai Inster είναι αμιγώς ηλεκτρικό και ξεκινάει από 19.690 ευρώ, αν φορτίζεις σπίτι καίει λιγότερο από 2 ευρώ/100 χλμ.
Το i20 είναι από τα πιο ευρύχωρα μικρά, χωράει μέχρι και 5 ενήλικες.
Το Inster είναι πιο μικρό, αλλά πιο πρακτικό ως αυτοκίνητο πόλης.
autoagora Team
Πιο προσιτό το i20 (από 17.490 ευρώ), κάτω από 20.000 το βρίσκεις turbo με αυτόματο κιβώτιο
Πολλοί οδηγοί που κινούνται συχνά εντός πόλης αναζητούν ένα αυτοκίνητο που να είναι εύχρηστο, ευέλικτο, οικονομικό στην χρήση, πρακτικό και με χαμηλότερο κόστος αγοράς. Αυτός ο συνδυασμός δεν συναντάται εύκολα σε πολλές μάρκες, ειδικά με την πρόσφατη επέλαση των SUV τα οποία αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερο κοινό και «σπρώχνουν» πολλούς κατασκευαστές να δίνουν μεγαλύτερη έμφαση σε αυτά παρά σε μικρά και πιο προσιτά αυτοκίνητα πόλης. Η Hyundai όμως κάνει την διαφορά, προσφέροντας δύο μικρά αυτοκίνητα με τιμές που αρχίζουν κάτω από 20.000 ευρώ.
Το πρώτο είναι το Hyundai i20, από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της κατηγορίας των μικρών, με τιμή από 17.490 ευρώ για την έκδοση Style. Εφοδιάζεται με 1.000άρη κινητήρα τούρμπο 90 PS και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ από 19.090 ευρώ είναι διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Με μήκος λίγο μεγαλύτερο από τα 4 μέτρα (4,05), έχει ιδανικό μέγεθος για αστικές συνθήκες οδήγησης και με την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου επιτρέπει μεγαλύτερη ευκολία χρήσης. Οι επιδόσεις του 1.000άρη κρίνονται επαρκείς δεδομένου του μεγέθους και των διαστάσεων του, επιτρέποντας εύκολους ελιγμούς όπου χρειαστεί. Στην οδήγηση είναι άνετο, με ελαφρύ τιμόνι και αναρτήσεις που απορροφούν αποτελεσματικά τους κραδασμούς από τυχόν κακοτεχνίες στους δρόμους.
Το Hyundai Inster είναι αμιγώς ηλεκτρικό και ξεκινάει από 19.690 ευρώ, αν φορτίζεις σπίτι καίει λιγότερο από 2 ευρώ/100 χλμ
Τo Inster αποτελεί την απάντηση της Hyundai στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης. Είναι πιο μικρό από το i20, με μήκος που δεν ξεπερνά τα 3,82 μ., αλλά σχεδιαστικά έχει χαρακτηριστικά και αισθητικές λεπτομέρειες που παραπέμπουν σε SUVακι. Στην ελληνική αγορά, το ηλεκτρικό Inster ξεκιναέι από 19.690 ευρώ με ισχύ 97 PS και μπαταρία 42 kWh. Βάσει των μετρήσεων του κατασκευαστή, το Inster μπορεί να διανύσει πάνω από 320 χλμ. με μία φόρτιση σε μικτές συνθήκες οδήγησης και πάνω από 400 χλμ. για αποκλειστικά αστική οδήγηση. Με την χρήση γρήγορης φόρτισης 120 kW (DC) η μπαταρία του χρειάζεται μισή ώρα για να φορτίσει από το 10% στο 80%. Παράλληλα, με την χρήση οικιακού ρεύματος, το Inster χρειάζεται λιγότερο από 2 ευρώ ανά 100 χλμ., καθιστώντας το ως μια οικονομική και πολύ συμφέρουσα επιλογή μετακίνησης.
| Μετρήσεις Autoagora | Hyundai i20 1,0T 7DCT 90 PS | Hyundai Inster 97 PS 42 kWh |
|---|---|---|
| Κατανάλωση εντός πόλης | 8 λτ./100 χλμ. | 11,5 kWh/100 χλμ. |
| Κατανάλωση σε ταξίδι | 5,1 λτ./100 χλμ. | 17,9 kWh/100 χλμ. |
| Φρενάρισμα από 100 χλμ./ώρα | 37,1 μέτρα | 39,7 μέτρα |
| Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα | 13,9 δλ. | 9,3 δλ. |
| Προσπέραση 80-120 χλμ./ώρα | 11,3 δλ. | 6,7 δλ. |
| Χώρος αποσκευών | 352 λίτρα | 280-351 λίτρα |
| Χώροι στα γόνατα | 13,8 εκ. | 14 εκ. |
| Χώροι για πίσω επιβάτες | 3 ενήλικες | 2 ενήλικες |
Το i20 είναι από τα πιο ευρύχωρα μικρά, χωράει μέχρι και 5 ενήλικες
Παρότι ανήκει σε κατηγορία μικρών αυτοκινήτων, ένα μεγάλο πλεονέκτημα του i20 είναι η πρακτικότητα και οι χώροι που προσφέρει. Οι χώροι του θεωρούνται από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας και μπορούν να συγκριθούν ακόμη και με οικογενειακά αυτοκίνητα τύπου SUV. Βάσει των μετρήσεων μας, διαθέτει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα της κατηγορίας (1,37 μ.) το οποίο με άνεση θα φιλοξενήσει τρεις ενήλικες για μικρές και μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, οι πίσω επιβάτες έχουν στην διάθεσή τους 13,8 εκ. χώρου για τα γόνατα και 4,2 εκ. για το κεφάλι, μετρήσεις εντυπωσιακές για ένα μικρό hatchback πόλης.
Το Inster είναι πιο μικρό, αλλά πιο πρακτικό ως αυτοκίνητο πόλης
Λόγω των μικρότερων διαστάσεων του, το Inster είναι ιδανικό για μετακινήσεις εντός πόλης και για παρκάρισμα σε στενούς δρόμους. Παρά τις μικρές του διαστάσεις, έχει αρκετό χώρο για τέσσερις ενήλικες στην καμπίνα του και ο χώρος αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από τα 280 στα 351 λτ. χάρη στα συρόμενα πίσω καθίσματα. Το ελαφρύ τιμόνι, ο μικρός κύκλος στροφής, η ελαφρώς υπερυψωμένη θέση οδήγησης και η καλή ορατότητα από τα μεγάλα παράθυρα βοηθούν τον οδηγό στην καθημερινότητα σε συνθήκες αυξημένης κίνησης. Αξίζει να σημειώσουμε πως υπάρχει και η επιλογή one pedal driving που ανακτά ενέργεια από το σύστημα πέδησης και επιτρέπει στον οδηγό να επιβραδύνει αφήνοντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού.
Συνολικά, τόσο το Hyundai i20 όσο και το Hyundai Inster αποτελούν δύο από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις κάτω από τις 20.000 ευρώ, όμως απευθύνονται σε διαφορετικές ανάγκες. Το i20 παραμένει η καλύτερη επιλογή για όποιον θέλει ένα ολοκληρωμένο μικρό αυτοκίνητο με μεγάλους χώρους, κινητήρα turbo και δυνατότητα αυτόματου κιβωτίου σε ιδιαίτερα προσιτή τιμή. Από την άλλη, το Inster είναι ιδανικό για όσους κινούνται κυρίως μέσα στην πόλη και θέλουν να εκμεταλλευτούν τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης, όπως το πολύ χαμηλό κόστος χρήσης, οι μικρές διαστάσεις και η αυξημένη ευελιξία. Αν οι καθημερινές σου μετακινήσεις περιορίζονται γύρω από την πόλη και μπορείς να φορτίζεις στο σπίτι, το Inster δύσκολα βρίσκει αντίπαλο. Αν όμως χρειάζεσαι περισσότερους χώρους και μεγαλύτερη ευελιξία στις μετακινήσεις εκτός πόλης, το i20 εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές της κατηγορίας.