Ιδού η ανανεωμένη Mercedes S-Class

Φωτιζόμενη μάσκα και σήμα για πρώτη φορά
Άκρως hi-tech στην καμπίνα
Με θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας
Ήπια υβριδική με βενζίνη-diesel και plug-in hybrid με ισχύ έως 585 άλογα

autoagora Team

Η ανανεωμένη Mercedes S-Class έφτασε

Την επίσημη πρώτη της πραγματοποίησε η ανανεωμένη Mercedes S-Class. Με περισσότερα από 2.700 νέα εξαρτήματα, η γερμανική premium μάρκα περιγράφει τη ναυαρχίδα της ως κατά το ήμισυ ολοκαίνουργια, συνοδεύοντάς τη με ανανεωμένη σχεδίαση, πιο προηγμένη τεχνολογία και υβριδικά κινητήρια σύνολα.

Φωτιζόμενη μάσκα και σήμα για πρώτη φορά

Εξωτερικά, η ανανεωμένη Mercedes S-Class αποκτά νέα μάσκα, η οποία είναι περίπου 20% μεγαλύτερη σε σχέση με πριν και ξεχωρίζει χάρη στις χρωμιωμένες εγκάρσιες ράβδους με μοτίβο αστεριών ανάμεσά τους, χαρίζοντας πιο επιβλητική εικόνα. Για πρώτη φορά, η μάσκα είναι φωτιζόμενη, ενώ προαιρετικά μπορεί να φωτίζεται και το αστέρι της μάρκας στο καπό.
 

Η ανασχεδιασμένη υπογραφή των εμπρός προβολέων, με δύο LED αστέρια, συνδυάζεται αρμονικά με τα πίσω φωτιστικά σώματα που διαθέτουν τρία αστέρια. Παράλληλα, οι σχεδιαστές της Mercedes πρόσθεσαν μια νέα επιλογή ζαντών, με διαστάσεις που κυμαίνονται από 19 έως 21 ίντσες, ανάλογα με την έκδοση. Συνολικά, το ανανεωμένο εμπρός μέρος, σε συνδυασμό με τις μεγάλες επίπεδες επιφάνειες και τις κομψές καμπύλες, αποπνέει έναν δυναμικό αλλά και εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, αντάξιο της ναυαρχίδας λιμουζίνας της μάρκας.
 

Περνώντας στην εξατομίκευση, το πρόγραμμα MANUFAKTUR προσφέρει περισσότερες από 150 αποχρώσεις για το αμάξωμα και πάνω από 400 επιλογές για το εσωτερικό. Για όσους αναζητούν ακόμα πιο προσωποποιημένες λύσεις, η Mercedes παρουσιάζει το νέο πρόγραμμα «Made to Measure», το οποίο διευρύνει περαιτέρω τις διαθέσιμες επιλογές. Τέλος, για τους φίλους της σπορ αισθητικής, υπάρχουν και τα πακέτα AMG Line και AMG Line Plus, που αναβαθμίζουν την S-Class τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά.

Άκρως hi-tech στην καμπίνα

Η Mercedes περνά σε μια νέα ψηφιακή εποχή με την ανανεωμένη S-Class, η οποία στηρίζεται στο νέο Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Πρόκειται για μια πλήρως επανασχεδιασμένη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, που λειτουργεί ως η «ψηφιακή ραχοκοκαλιά» του αυτοκινήτου. Ισχυροί υπολογιστές αναλαμβάνουν τη διαχείριση αισθητήρων, συστημάτων και λειτουργιών, εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση και συνεχείς over-the-air αναβαθμίσεις. Παράλληλα, η σουίτα MB.DRIVE αξιοποιεί 10 εξωτερικές κάμερες, 5 ραντάρ και 12 υπερηχητικούς αισθητήρες, σε συνδυασμό με τεχνητή νοημοσύνη που επεξεργάζεται τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
 

Στο εσωτερικό, πρωταγωνιστεί το στάνταρ MBUX Superscreen, το οποίο ενοποιεί την κεντρική οθόνη 14,4 ιντσών και την οθόνη συνοδηγού 12,3 ιντσών κάτω από μία ενιαία γυάλινη επιφάνεια. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών διατίθεται και με 3D απεικόνιση, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχουν δύο οθόνες 13,1 ιντσών στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων. Μεταξύ άλλων, υποστηρίζουν βιντεοδιασκέψεις εν κινήσει μέσω της αναβαθμισμένης εφαρμογής Teams, αξιοποιώντας είτε την εμπρός εσωτερική κάμερα είτε τις HD κάμερες των πίσω οθονών.
 

Σημαντικά βελτιωμένη είναι και η πλοήγηση, με τρισδιάστατη απεικόνιση σε πραγματικό χρόνο τόσο του οχήματος όσο και του περιβάλλοντος, βασισμένη σε γραφικά τύπου game-engine. Έτσι, ο οδηγός βλέπει αυτοκίνητα, ποδήλατα, μοτοσικλέτες και πεζούς, πλήρως ενοποιημένα με την καθοδήγηση διαδρομής, προσφέροντας μια απόλυτα διαισθητική εικόνα της κυκλοφορίας. Τέλος, ο ψηφιακός βοηθός με τεχνητή νοημοσύνη, που βασίζεται στα ChatGPT και Google Gemini, εμφανίζεται ως «ζωντανά» avatars όταν ενεργοποιείται.

Με θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας

Στον τομέα της άνεσης, η κεντρική κονσόλα προσφέρει δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης για κινητά, ευρύ χώρο αποθήκευσης και φωτιζόμενες ποτηροθήκες με φωτιζόμενα στηρίγματα. Ωστόσο, το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό είναι η θερμαινόμενη ζώνη ασφαλείας στα εμπρός καθίσματα, η οποία μπορεί να φτάσει θερμοκρασία έως και 44°C. Τα καθίσματα διαθέτουν επίσης θέρμανση, κλιματισμό και σύστημα μασάζ, ενισχύοντας την άνεση των επιβατών.
 

Το σύστημα Digital Vent Control ρυθμίζει αυτόματα τους αεραγωγούς εμπρός και πίσω ανάλογα με το επιλεγμένο προφίλ, ενώ επιτρέπει την αποθήκευση έως και 8 εξατομικευμένων ρυθμίσεων. Παράλληλα, η νέα S-Class ανανεώνει πλήρως τον αέρα της καμπίνας περίπου κάθε 90 δευτερόλεπτα, χάρη στο ηλεκτρικό σύστημα φιλτραρίσματος Energizing Air Control.