Λανσάρισμα με 952 άλογα για την Plug-in υβριδική Lotus Eletre

Η πορεία της Plug-in υβριδικής Lotus Eletre στις αγορές ξεκίνησε
Εκκίνηση από την Κίνα με το όνομα «For Me, που ίσως δε θα ισχύσει στην Ευρώπη
2λιτρο μοτέρ και δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 952 άλογα και ηλεκτρική αυτονομία για 350 χλμ..
Στα μέσα του 2026 έρχεται στην Ευρώπη

autoagora Team

Η πορεία της Plug-in υβριδικής Lotus Eletre στις αγορές ξεκίνησε

Οι πρώτες πληροφορίες σχετικά με την άφιξη της plug-in υβριδικής έκδοσης της Lotus Eletre είχαν γίνει γνωστές στα τέλη του 2025. Τότε είχαν δημοσιοποιηθεί εικόνες από το Κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών (MIIT), οι οποίες αποκάλυπταν το μοντέλο πριν από την επίσημη παρουσίασή του.
 

Μαζί με τις εικόνες είχαν δοθεί και ορισμένα τεχνικά στοιχεία που αφορούσαν την αγορά της Κίνας. Σήμερα όμως, η Lotus προχώρησε ένα βήμα παραπέρα, επιβεβαιώνοντας επίσημα επιπλέον πληροφορίες για την PHEV έκδοση της Eletre. Η συγκεκριμένη plug-in υβριδική Eletre έκανε ήδη το λανσάρισμά της στην Κίνα, ενώ αναμένεται να φτάσει και στην Ευρώπη στο προσεχές διάστημα.

Εκκίνηση από την Κίνα με το όνομα «For Me, που ίσως δε θα ισχύσει στην Ευρώπη

Αρχικά, η plug-in υβριδική έκδοση της Lotus Eletre, η οποία στην Κίνα διατίθεται με την ονομασία «For Me» ώστε να ξεχωρίζει από το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, αναμένεται όταν φτάσει στην Ευρώπη αργότερα μέσα στη χρονιά να αποκτήσει διαφορετικό όνομα.
 

Από εκεί και πέρα, σε επίπεδο σχεδίασης, όπως ήδη γνωρίζουμε, η πρώτη υβριδική Lotus δεν αποτελεί ένα εντελώς νέο μοντέλο. Πρόκειται ουσιαστικά για μια ελαφρώς αναθεωρημένη εκδοχή της υπάρχουσας ηλεκτρικής Eletre, η οποία έχει τροποποιηθεί κατάλληλα ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει ένα νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

2λιτρο μοτέρ και δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 952 άλογα και ηλεκτρική αυτονομία για 350 χλμ.

Όσον αφορά το υβριδικό κινητήριο σύνολο, αυτό συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα. Τα ηλεκτρικά μοτέρ τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 70 kWh.
 

Η συνολική ισχύς του PHEV συστήματος φτάνει τα 952 άλογα, επιτρέποντας στην Eletre να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 30% έως 80% σε μόλις οκτώ λεπτά, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία περίπου 350 χλμ., σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC, ο οποίος ωστόσο είναι σαφώς πιο ελαστικός σε σχέση με τον ευρωπαϊκό WLTP.

Στα μέσα του 2026 έρχεται στην Ευρώπη

Μετά το εμπορικό λανσάρισμα της στην αγορά της Κίνας, η Lotus προετοιμάζεται να φέρει τη νέα έκδοση της Eletre και στην Ευρώπη. Το μοντέλο αναμένεται να φτάσει στις αγορές περί τα μέσα του 2026, ενώ στη συνέχεια προβλέπεται να επεκταθεί και στη Βόρεια Αμερική, τη Μέση Ανατολή καθώς και σε άλλες διεθνείς αγορές.